新湖南客戶端6月17日訊（通訊員 吳燕平）“兩站兩員”的設(shè)立是加強農(nóng)村道路交通源頭整治、保障農(nóng)村道路交通安全的有力舉措。其中，覆蓋面最廣、人員數(shù)量最多的村級勸導(dǎo)站、勸導(dǎo)員成為推進農(nóng)村道路交通勸導(dǎo)常態(tài)化的主要依靠力量。然而在實際過程中，由于重視不夠、缺乏經(jīng)驗等原因，在鎮(zhèn)交管站和派出所交通勸導(dǎo)工作熱火朝天開展的同時，部分村級勸導(dǎo)站仍然存在孤立勸導(dǎo)、流于形式，勸導(dǎo)員積極性不強、上路率不高等問題，鎮(zhèn)村兩級交通勸導(dǎo)機制的傳導(dǎo)運行出現(xiàn)脫節(jié)。

對此，湘西土家族苗族自治州鳳凰縣千工坪鎮(zhèn)積極探索鎮(zhèn)村聯(lián)動協(xié)同勸導(dǎo)機制，針對性組織開展“三聯(lián)三共”專題勸導(dǎo)行動，即鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站與派出所在開展交通勸導(dǎo)時，每設(shè)一處勸導(dǎo)點、每到一個行政村，均提前通知和嚴格要求該村交通勸導(dǎo)站的勸導(dǎo)員“必到場”，上好“現(xiàn)場課”，做好“傳幫帶”，確保各村勸導(dǎo)員切實參與交通聯(lián)合勸導(dǎo)行動。同時，將村級勸導(dǎo)員參與聯(lián)合交通勸導(dǎo)的具體表現(xiàn)納入鎮(zhèn)對村的考核內(nèi)容，形成鎮(zhèn)交管站、派出所及村勸導(dǎo)站三方聯(lián)動、共勸共治共管交通違法行為的良好氛圍，有效破解村勸導(dǎo)員孤立、被動勸導(dǎo)和主動性、積極性不高等共性瓶頸。

6月14日趕場天，該鎮(zhèn)交管站、派出所聯(lián)合香爐山村勸導(dǎo)員在主要交通路口開展勸導(dǎo)行動，重點檢查“一帶一盔”、三輪車載人、非法營運、超限超載等交通安全問題。當天上午，累計勸導(dǎo)過往車輛120余部，發(fā)現(xiàn)未戴頭盔2起、未系安全帶4起，批評教育10余人。

“之前我們村里兩三個人自己出來勸導(dǎo)的時候，面對過往的人員和車輛，都不知道如何開口，甚至有些底氣不足。”該鎮(zhèn)香爐山村勸導(dǎo)員韋艷清說到，“現(xiàn)在趕場日、上下學(xué)等人車出行高峰，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站和派出所會帶我們一起上路勸導(dǎo)，這既讓我們增強了對交通違法行為的認識，也讓我們更加意識到勸導(dǎo)的必要性和重要性?！?

針對性開展“三聯(lián)三共”專題勸導(dǎo)行動，把村交通勸導(dǎo)員緊密納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站與派出所的日常交通聯(lián)合勸導(dǎo)和工作考核中，既提高了其業(yè)務(wù)知識、轉(zhuǎn)變了其思想認識，又增強了其責(zé)任擔當、促進了其主動作為，對深入推進“兩站兩員”實體化運行，切實發(fā)揮“兩站兩員”制度優(yōu)勢作用，進一步加強農(nóng)村道路交通安全保障具有重要意義。下一步，該鎮(zhèn)將繼續(xù)完善和落實“三聯(lián)三共”聯(lián)合勸導(dǎo)機制，不斷在推進“兩站兩員”實體化運行過程中出實招、抓實效，不斷在加強農(nóng)村道路交通安全工作過程中添保障、加力量。

作者：吳燕平

責(zé)編：吳東林

來源：鳳凰縣千工坪鎮(zhèn)

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