為推進裝修垃圾不落地，程家橋街道作為上海市首批投放智能裝修垃圾收集箱的試點點位，實現(xiàn)了從投放點到卸點無二次轉(zhuǎn)運、無二次污染，居民生活環(huán)境得到極大改善。在此基礎(chǔ)上，在市、區(qū)兩級綠化市容局的關(guān)心和指導(dǎo)下，程家橋街道近日又改進裝修垃圾清運模式，首創(chuàng)投用小型收集箱，并通過“運清爽”駁運平臺，讓業(yè)主自主選擇是否需要短駁清運服務(wù)。

位于虹橋路哈密路路口的程橋一村小區(qū)規(guī)模較小，缺少大面積的公共區(qū)域，因此一直沒有設(shè)置固定的裝修垃圾收集點?！皹I(yè)主一般就近找空地暫時堆放產(chǎn)生的裝修垃圾，物業(yè)再盡快督促清運?！背虡蛞淮寰用駞^(qū)黨總支書記董佳艷表示，之前可以放7立方米裝修垃圾的“鐵房子”（裝修垃圾收集箱），箱體占了1個半車位，對于“寸土寸金”的小區(qū)來說，長時間放置是不太可能的。

而如今，“鐵房子”瘦身為長2米、寬1.2米、高1.2米的小型“藍(lán)箱子”，一個箱子容積約2立方米，可容納50-60袋裝修垃圾。這樣一來，裝修垃圾“化整為零”，更方便業(yè)主投放，在裝修垃圾清運的環(huán)節(jié)上，對收運場地的要求也大大降低，轉(zhuǎn)運更加靈活。

程家橋街道城運中心工作人員告訴記者，“轉(zhuǎn)運車裝載原來的收集箱除了作業(yè)車輛的長度，還要留出拉臂鉤展伸作業(yè)的距離，清運一趟，小區(qū)差不多要預(yù)留3個車位。收集箱小了之后，轉(zhuǎn)運車一次性可裝載3個，一車的轉(zhuǎn)運數(shù)量并沒有減少，而整個作業(yè)空間只要保留轉(zhuǎn)運車的空間，甚至在常規(guī)路面上也可以快速進行?！?

基于原本的裝修垃圾預(yù)約清運模式，小區(qū)里無需常態(tài)化設(shè)置裝修垃圾收集箱，不僅提高了裝修垃圾清運的效率，也令社區(qū)環(huán)境更整潔。

裝修垃圾收集點離所住樓棟較遠(yuǎn)、小區(qū)內(nèi)的運輸存在難題怎么辦？這是裝修垃圾清運環(huán)節(jié)中，最令業(yè)主“頭疼”的問題之一。

記者了解到，除了一趟趟地將產(chǎn)生的裝修垃圾運送到收集點，啟用新的小型裝修垃圾收集箱后，業(yè)主可以更輕松地將“藍(lán)箱子”移到樓下，一箱裝滿再統(tǒng)一運至收集點。此外，程家橋街道聯(lián)系專業(yè)社區(qū)服務(wù)隊伍，通過“運清爽”駁運平臺，提供小區(qū)內(nèi)的短駁服務(wù)，明碼標(biāo)價，讓業(yè)主花錢花得明明白白。

“裝修垃圾在運送途中，石磚、石塊經(jīng)常掉一路，碰上裝修旺季，小區(qū)道路上塵土飛揚，噪音也很大。”龍柏花苑小區(qū)業(yè)委會副主任周女士表示，“我們小區(qū)最遠(yuǎn)短駁的距離也不過幾十米，裝修垃圾短駁運輸?shù)膬r格是之前就各方商議的結(jié)果，所以業(yè)主比較認(rèn)可。現(xiàn)在業(yè)主會根據(jù)自身家庭需求選擇是否需要短駁運輸服務(wù)，方式更靈活，收費也更加透明。”

據(jù)悉，新的裝修垃圾收運箱和“運清爽”駁運平臺近日已在程家橋街道8個居民區(qū)全部投用。因清運模式剛剛運行，物業(yè)公司在裝修垃圾清運的管理上也動了一番腦筋。“業(yè)主有裝修需求的，需要來物業(yè)進行報備登記，這時我們就會有專人告訴業(yè)主裝修垃圾清運的流程、收費標(biāo)準(zhǔn)等等，并對施工工人進行平臺使用的指導(dǎo)。”龍柏花苑小區(qū)的物業(yè)經(jīng)理王鳳說道。

記者了解到，在實施過程中，程家橋街道各居民區(qū)還會向業(yè)主和裝修工人征求意見，不斷改進裝修垃圾的清運模式，讓裝修更省心、居民更安心。

責(zé)編：張云龍

來源：人民網(wǎng)