舟山至岳陽“江海直達(dá)航線”首航抵達(dá)城陵磯港

  新湖南客戶端   2023-05-10 09:05:07

4月29日上午8點(diǎn)，由浙江舟山港起運(yùn)，搭載1.14萬噸進(jìn)口大豆的江海直達(dá)16號船舶緩緩向岳陽中糧城陵磯港口庫?？?，伴隨著液壓貨艙徐徐展開，塔吊抓斗迅速開啟吊裝作業(yè)任務(wù)。標(biāo)志著浙江舟山至湖南岳陽江海直達(dá)航線正式開通運(yùn)營，首航順利抵達(dá)城陵磯港，該條航線將為長江中上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)腹地提供一條新的運(yùn)輸通道。

據(jù)介紹，江海直達(dá)是一種特殊的船型，解決了通過海船轉(zhuǎn)江船的物流方式，成為“一船直達(dá)”。過去，散裝進(jìn)口糧食從國外進(jìn)口運(yùn)輸至內(nèi)陸地區(qū)，需要在沿海港口進(jìn)行一次轉(zhuǎn)駁，即將糧食從萬噸海輪上轉(zhuǎn)運(yùn)至長江內(nèi)河貨輪內(nèi)，既耗費(fèi)時間，又提高了運(yùn)營成本，通過海進(jìn)江直達(dá)的方式后，萬噸海輪可直接上溯至城陵磯碼頭作業(yè)，平均每艘次可以節(jié)約70000元的物流運(yùn)輸成本。

城陵磯港是繼重慶港、武漢港之后的長江中上游第三個“百萬標(biāo)箱”大港。岳陽港與舟山港開通直達(dá)航線，有利于長江中游城市群和長三角經(jīng)濟(jì)圈水運(yùn)資源共享、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。目前，城陵磯口岸水運(yùn)班輪航線累計達(dá)到24條，其中，有直達(dá)運(yùn)輸班輪航線3條，國際接力班輪航線2條。

舟山至岳陽直航的開通，將為長江開放經(jīng)濟(jì)帶與沿海開放經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，打通進(jìn)江出海大通道，提供大運(yùn)量、高效率、綠色低碳的運(yùn)輸服務(wù)，大大促進(jìn)岳陽與東部沿海地區(qū)的深度聯(lián)通，強(qiáng)力推動湖南與世界經(jīng)濟(jì)的深度融合。

（岳陽自貿(mào)片區(qū)供稿）

責(zé)編：黃瓊

來源：新湖南客戶端

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