株洲日報 2023-07-11 10:08:38
株洲日報訊(全媒體記者/劉毅 通訊員/文婧)起重機將一個個集裝箱穩(wěn)穩(wěn)抓起,然后前行至鐵路邊,像堆積木一樣整齊排列在列車上。日前,集裝箱里滿載醴陵陶瓷的湘粵非鐵海聯(lián)運列車,在醴陵南站整裝待發(fā)。這批陶瓷將在深圳換乘巨輪漂洋過海,“走”上異國餐桌。
去年1月19日,湘粵非醴陵陶瓷出口班列首發(fā)。憑借便利的出關環(huán)節(jié)、更短的運輸時間、優(yōu)惠的貨運價格,這條班列已累計發(fā)運2000多個標箱。
湘粵非鐵海聯(lián)運通道是湖南省五大國際物流通道之一,以株洲為主集結(jié)中心及始發(fā)站,與粵港澳大灣區(qū)港口群無縫銜接,將通道服務延伸至非洲大陸腹地,并輻射亞太、中東、歐洲、美洲等區(qū)域。
在醴陵陶潤實業(yè)發(fā)展有限公司,工人正在加緊包裝和裝卸貨物。該企業(yè)營銷中心總監(jiān)蔣忠明介紹,自湘粵非醴陵陶瓷出口班列首發(fā)以來,基本上每月都有貨物通過班列發(fā)往南非等地區(qū)。
“去年出口到非洲的餐具有10000多件。”蔣忠明說,與江海聯(lián)運模式相比,湘粵非鐵海聯(lián)運模式全程可縮短15天左右時間,有效解決目前對非地區(qū)物流周轉(zhuǎn)時間長、綜合物流成本高等難題。
“湘粵非通道實現(xiàn)了全程提單、一票到底,貨運流程更便捷,‘端對端’成為現(xiàn)實。醴陵陶瓷主要的出口企業(yè)是華聯(lián)、精陶、陶潤等?!焙习惭肝锪黪妨陞^(qū)域負責人易玉芬介紹,從醴陵南站發(fā)出后,只需要約33個小時,便能到達深圳港口,且企業(yè)內(nèi)陸段運輸成本比汽車運輸下降了約60%。
近年來,醴陵陶瓷對非主要出口產(chǎn)品為生活瓷,主要品類為咖啡杯,主要目的地為南非、突尼斯和摩洛哥,去年醴陵陶瓷對非出口額126萬美元。
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來源:株洲日報
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