中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)13日公布了今年上半年冷鏈物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)環(huán)境、市場(chǎng)需求、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力等方面持續(xù)企穩(wěn)回升，支持行業(yè)發(fā)展的積極因素不斷增多。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年上半年，我國(guó)冷鏈物流總額為3.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.7%；冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模為2688億元，同比增長(zhǎng)3.3%。我國(guó)冷鏈物流需求總量為2.1億噸，同比增長(zhǎng)5.2%，保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，在我國(guó)各品類冷鏈流通率逐步提升的情況下，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)體量穩(wěn)步擴(kuò)大。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 崔忠付：冷鏈物流的發(fā)展還在持續(xù)、平穩(wěn)上升。這里取決于幾個(gè)因素，一個(gè)是國(guó)家在大力推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。第二，現(xiàn)在隨著消費(fèi)者個(gè)性化和消費(fèi)群體對(duì)食品安全的觀念改變，也推動(dòng)了冷鏈物流的發(fā)展。

從政策環(huán)境來(lái)看，宏觀政策持續(xù)發(fā)力，產(chǎn)業(yè)環(huán)境有序改善。上半年國(guó)家層面發(fā)布冷鏈物流相關(guān)政策超過(guò)20項(xiàng)，涉及國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部、交通運(yùn)輸部等多個(gè)部門。

上半年冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施總投資超過(guò)186億元

冷鏈物流體系的完善，離不開冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的加快建設(shè)。在國(guó)家政策的支持下，冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境持續(xù)改善，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施投資保持了較快增長(zhǎng)。

今年上半年，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施投資總額超過(guò)186億元，同比增長(zhǎng)8.7%。上半年冷藏車總銷量為25723輛，同比增長(zhǎng)3.7%。其中，華東地區(qū)冷藏車銷量8260輛，占全國(guó)銷量的32.11%。公共型冷庫(kù)庫(kù)容新增1043萬(wàn)立方，同比增長(zhǎng)4.4%。冷庫(kù)建設(shè)合理性更加凸顯，各地冷庫(kù)結(jié)構(gòu)性矛盾突出局面有所改觀。

今年6月份，隨著第三批國(guó)家骨干冷鏈物流基地公布，我國(guó)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施空間分布更加優(yōu)化，逐漸形成貫穿京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳、成渝、中原等城市群的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，冷鏈物流服務(wù)覆蓋范圍更廣。

具體來(lái)看，66個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地，主要分布在華東、華中、西北地區(qū)，其中華東地區(qū)占比最多有19個(gè)。從功能類型來(lái)看，銷地冷鏈物流基地41處，產(chǎn)地冷鏈物流基地25處。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 崔忠付：國(guó)家在大力推動(dòng)冷鏈物流發(fā)展的同時(shí)，也是有重點(diǎn)有選擇地大力發(fā)展一些靠近產(chǎn)地的物流基地。比如在農(nóng)村完善冷鏈設(shè)施，各個(gè)地方政府也投了很多資金來(lái)加強(qiáng)冷鏈設(shè)施建設(shè)。把冷庫(kù)盡可能往前端轉(zhuǎn)移，來(lái)解決“最先一公里”的一些問(wèn)題。同時(shí)我們?cè)趦?nèi)地也加快一些冷鏈的建設(shè)，能夠使我們冷鏈物流設(shè)施的布局更加均衡一些。

消費(fèi)需求旺盛 帶動(dòng)冷鏈物流快速增長(zhǎng)

冷鏈物流，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)生活中，主要滿足食品和藥品的保存、運(yùn)輸?shù)男枨?。專家表示，在餐飲消費(fèi)回暖、需求旺盛的帶動(dòng)下，冷鏈物流的發(fā)展也獲得了良好的市場(chǎng)環(huán)境。同時(shí)，隨著“一帶一路”倡議的落實(shí)、區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定全面實(shí)施，進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称沸枨笳w依然旺盛。

在北京順義的一個(gè)冷鏈物流分撥區(qū)，早上六時(shí)，工作人員就在忙著從冷凍庫(kù)中將冷凍食品進(jìn)行分揀、裝車，然后通過(guò)冷藏車運(yùn)送到各個(gè)銷售門店。公司負(fù)責(zé)人告訴記者，跟去年相比，光是北京地區(qū)，就增加了近3000個(gè)平方的倉(cāng)庫(kù)面積，并且為了適應(yīng)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，今年在冷鏈設(shè)施的投入方面，預(yù)計(jì)將超過(guò)5000萬(wàn)元。

某餐飲連鎖企業(yè)首席執(zhí)行官 袁澤陸：今年我們現(xiàn)在全國(guó)已經(jīng)超過(guò)2000家門店，基本上是去年的2倍。大家也知道，餐飲消費(fèi)在強(qiáng)勁復(fù)蘇，我們也是受益方，基本上同比超過(guò)40%左右的增長(zhǎng)。

由于冷鏈配送要求高，需要全程低溫，所以配送費(fèi)用也比常規(guī)貨物高了不少。一位從菏澤拉貨送到北京的冷藏車司機(jī)陳師傅告訴記者，前幾年貸了十幾萬(wàn)購(gòu)進(jìn)的這輛冷藏車，沒(méi)幾年就還清貸款了。

冷藏車司機(jī) 陳師傅：這個(gè)產(chǎn)品比較嚴(yán)格，價(jià)格稍微高一點(diǎn)。卸不用管，裝也不用管，就是有點(diǎn)熬夜，路上也不能停，車也不能停。

日益增長(zhǎng)的冷鏈物流需求，也讓更多像陳師傅這樣的司機(jī)師傅在冷鏈運(yùn)輸?shù)穆飞厦α似饋?lái)。今年上半年，全國(guó)餐飲收入達(dá)到24329億元，同比增長(zhǎng)21.4%。餐飲連鎖收入增長(zhǎng)和門店擴(kuò)張等，直接帶動(dòng)餐飲冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模增加850億元以上，特別是凍品食材、預(yù)制菜等成為冷鏈需求的風(fēng)口。其中，速凍食品增長(zhǎng)速度整體保持在高位水平，一些頭部企業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)超過(guò)30%。

另外，進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称氛w需求仍然旺盛。今年1—6月份，水果進(jìn)口額達(dá)到106.9億美元，同比增長(zhǎng)11.3%；水產(chǎn)品進(jìn)口額123億美元，同比增長(zhǎng)20.6%。多地跨境鐵路冷鏈班列常態(tài)化運(yùn)輸陸續(xù)開啟，有效助力水產(chǎn)品、乳制品和榴蓮等水果業(yè)務(wù)量顯著增長(zhǎng)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 崔忠付：部分消費(fèi)領(lǐng)域在逐步復(fù)蘇，推動(dòng)了物流市場(chǎng)需求的釋放。我們現(xiàn)在發(fā)展冷鏈以后，冷鏈體系健全了，全國(guó)各地都能夠吃到所需要的一些食品和一些食材，所以對(duì)消費(fèi)升級(jí)起到非常重要的作用。

發(fā)展冷鏈物流 助力鄉(xiāng)村振興

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，在一系列國(guó)家政策支持下，冷鏈物流與鄉(xiāng)村振興等關(guān)聯(lián)度日益緊密。發(fā)展冷鏈物流，有助于實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品增值，從而助力農(nóng)民增收。

眼下正是南方蔬菜、瓜果成熟時(shí)節(jié)，在江西萍鄉(xiāng)上栗縣赤山鎮(zhèn)千畝蜜梨果園，果農(nóng)正在采摘蜜梨，采下一小時(shí)內(nèi)就裝箱存入山上的冷庫(kù)保鮮，當(dāng)天就通過(guò)冷鏈物流車運(yùn)往全國(guó)各地。

江西萍鄉(xiāng)市上栗縣赤山鎮(zhèn)新店村果農(nóng) 易藍(lán)：以前賣梨子全靠我們自己的車子運(yùn)，一個(gè)月的時(shí)間如果賣不掉，就只能看著果子爛掉，要么就降價(jià)處理。現(xiàn)在把冷鏈倉(cāng)庫(kù)建在了果園里，省心省力多了。

去年起，當(dāng)?shù)赝度雽ｍ?xiàng)資金30萬(wàn)元，在果園就地建設(shè)中型冷庫(kù)，同時(shí)開通冷鏈物流運(yùn)輸線路，讓深山里的“土特產(chǎn)”成為市場(chǎng)熱銷的“香餑餑”。

江西萍鄉(xiāng)市上栗縣赤山鎮(zhèn)干部 楊清：把冷鏈倉(cāng)庫(kù)建到果園旁邊等措施，讓農(nóng)戶享受從銷售到冷鏈全方位的服務(wù)，使農(nóng)戶的銷售運(yùn)輸儲(chǔ)存等成本降低了百分之十以上，銷售半徑增加50公里，進(jìn)一步拓寬農(nóng)戶水果銷售渠道。

為加快現(xiàn)代設(shè)施農(nóng)業(yè)發(fā)展，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等四部門制定了《全國(guó)現(xiàn)代設(shè)施農(nóng)業(yè)建設(shè)規(guī)劃(2023—2030年)》，提出到2025年實(shí)現(xiàn)新增產(chǎn)地冷鏈物流設(shè)施庫(kù)容1000萬(wàn)噸以上。

在地方政府層面，廣東省安排專項(xiàng)債券資金3.18億元支持廣東供銷公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流骨干網(wǎng)建設(shè)。云南省出臺(tái)《農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流建設(shè)三年行動(dòng)方案》，加快補(bǔ)齊農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地“最先一公里”冷鏈物流設(shè)施短板，提升鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 崔忠付：如果說(shuō)冷鏈設(shè)施不健全，農(nóng)產(chǎn)品損耗會(huì)非常大。我們現(xiàn)在建立一些冷鏈設(shè)施，特別是在靠近產(chǎn)地建立一些冷鏈設(shè)施，能夠提高農(nóng)產(chǎn)品的反季錯(cuò)峰銷售，能夠提高農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)值，提高農(nóng)民的收入，能夠促進(jìn)鄉(xiāng)村振興。

(總臺(tái)央視記者 王善濤)

作者：王善濤

責(zé)編：張芷瑜

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