長(zhǎng)沙實(shí)施城市綠色貨運(yùn)配送示范工程，近5年中心城區(qū)純電動(dòng)貨運(yùn)配送車(chē)輛增長(zhǎng)6.9倍，城市配送車(chē)輛噸公里運(yùn)輸成本降低18.73％；岳陽(yáng)錨地岸電示范項(xiàng)目建成投運(yùn)，278艘船舶受電設(shè)施改造全部完成；株洲投用智能軌道電車(chē)，減少公交與社會(huì)車(chē)輛的交織影響，降低綜合出行成本……近年來(lái)，湖南不斷踐行可持續(xù)發(fā)展理念，交通運(yùn)輸集約化、綠色化、智慧化發(fā)展水平明顯提升。

株洲智能軌道電車(chē)。

湖南省交通運(yùn)輸系統(tǒng)貫徹落實(shí)習(xí)近平主席向全球可持續(xù)交通高峰論壇致賀信精神，朝著“人享其行、物暢其流”的美好愿景不斷前行，建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，持續(xù)提升綜合立體交通網(wǎng)的規(guī)模體量、覆蓋廣度和通達(dá)深度。

湖南省內(nèi)河航道通航里程約1.2萬(wàn)公里，居全國(guó)第三位。為有效發(fā)揮水運(yùn)運(yùn)量大、成本低的優(yōu)勢(shì)，湖南交通運(yùn)輸部門(mén)不斷加強(qiáng)港口集疏運(yùn)體系建設(shè)，打通鐵水聯(lián)運(yùn)“最后一公里”。

去年9月，岳陽(yáng)城陵磯松陽(yáng)湖鐵路專(zhuān)用線(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)，助力岳陽(yáng)地區(qū)及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。今年7月底，長(zhǎng)沙首條疏港專(zhuān)用鐵路正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了港口鐵路與京廣干線(xiàn)的無(wú)縫銜接。今年8月，湖南省港航水利集團(tuán)有限公司揭牌成立，將推動(dòng)全省港航水利領(lǐng)域完成大整合、構(gòu)建大樞紐，形成港區(qū)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、公鐵水高效聯(lián)運(yùn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展無(wú)縫銜接的港口體系。

下一步，湖南將加快推廣大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)、散改集、外集內(nèi)配等運(yùn)輸模式發(fā)展；加快推進(jìn)京港澳高速公路長(zhǎng)株段新線(xiàn)擴(kuò)容工程建設(shè)。力爭(zhēng)到2025年，全省鐵路、水路貨運(yùn)量較2020年分別增長(zhǎng)10％、12％，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)超15％。

近年來(lái)，湖南省堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，公交都市創(chuàng)建成效明顯。截至2022年年底，全省共有公共汽電車(chē)約3.3萬(wàn)輛，其中新能源公交占比達(dá)97.48％，122個(gè)縣（市、區(qū)）全面實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通。

湖南多地正在拓展公交車(chē)輛攜農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)的功能，傳統(tǒng)公交站與商超、郵政網(wǎng)點(diǎn)“疊加升級(jí)”，大力推動(dòng)客貨郵融合。攸縣、汨羅、臨澧等7個(gè)客貨郵試點(diǎn)縣已實(shí)現(xiàn)客、貨、郵（快遞）100％通達(dá)建制村和具備條件的自然村，配送成本平均下降20％以上，農(nóng)村快遞日攬收量同比增加10％。

在可持續(xù)交通的坐標(biāo)系中，交通安全是必須守牢的底線(xiàn)。2021年，湖南全省在建重點(diǎn)公路、水運(yùn)項(xiàng)目推行一會(huì)三卡制度，針對(duì)不同工種與作業(yè)部位，將相應(yīng)施工風(fēng)險(xiǎn)管控、應(yīng)急處置等措施印制在便攜小卡片中，一線(xiàn)施工人員人手一卡、隨時(shí)溫習(xí)。

道路運(yùn)輸方面，湖南省交通運(yùn)輸廳探索建立“兩客一危”車(chē)輛智能監(jiān)管體系，對(duì)接全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，覆蓋省、市、縣道路運(yùn)輸管理部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)四方業(yè)務(wù)應(yīng)用。截至目前，全省已建成普通公路不停車(chē)超限檢測(cè)網(wǎng)點(diǎn)479處，占規(guī)劃的80％，2.6萬(wàn)輛“兩客一?！避?chē)輛實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)管全覆蓋。

責(zé)編：張芷瑜

一審：張芷瑜

二審：張馬良

三審：熊佳斌

來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)