大項目加速國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈

李海楠   中國經(jīng)濟(jì)時報   2023-12-01 10:36:00

圍繞“貨運(yùn)物流”,近期國家動作頻頻,其中,由交通運(yùn)輸部牽頭的國家綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè)取得最新進(jìn)展,也讓全社會對融匯貫通水運(yùn)、公路、鐵路、民航四大貨運(yùn)運(yùn)輸體系,豐富我國綜合交通運(yùn)輸體系內(nèi)涵再生期待。

交通運(yùn)輸部日前舉行例行新聞發(fā)布會指出,10月份,我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),出行量持續(xù)增長,貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量也保持較快增長。

在貨運(yùn)方面,10月份完成營業(yè)性貨運(yùn)量48.2億噸,同比增長11.7%,其中,鐵路貨運(yùn)量同比增長4.6%,公路貨運(yùn)量同比增長12.7%,水路貨運(yùn)量同比增長11.1%,民航貨運(yùn)量同比增長37.7%;完成港口貨物吞吐量14.9億噸,同比增長8.1%,內(nèi)、外貿(mào)吞吐量同比分別增長7.7%和9%,完成集裝箱吞吐量2632萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長2.9%。

貨運(yùn)形勢的持續(xù)向好受益于經(jīng)濟(jì)情況的逐步好轉(zhuǎn),更與貨運(yùn)效率提升密不可分。其間,國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作正依托一系列交通重大項目落地初顯成效。

數(shù)據(jù)顯示,10月份,我國完成交通固定資產(chǎn)投資3541億元。前10個月,完成交通固定資產(chǎn)投資32316億元,同比增長4.3%,其中,公路水路完成固定資產(chǎn)投資25685億元,同比增長4.1%。

在此基礎(chǔ)上,一大批交通重大項目正有序推進(jìn)。綜合交通樞紐方面,深入實(shí)施國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,已累計下達(dá)120億元支持兩批共25個樞紐城市,推動300個左右貨運(yùn)樞紐項目和100余個集疏運(yùn)項目建設(shè)。

“貨運(yùn)樞紐的建設(shè)會直接提升貨物運(yùn)輸效率,同時降低物流成本,長遠(yuǎn)利好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總成本的降低?!北本┐髮W(xué)中國經(jīng)濟(jì)研究中心教授汪浩在接受中國經(jīng)濟(jì)時報記者采訪時表示,一方面,樞紐項目建設(shè)自身會帶動投資增長,拉動需求增長,并解決一定時期內(nèi)的特定群體就業(yè);另一方面,樞紐項目建設(shè)落地,對于構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系滿足日益巨大的物流需求效果明顯。

2022年7月8日,交通運(yùn)輸部與財政部發(fā)布《關(guān)于支持國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的通知》,計劃用3年左右時間擇優(yōu)支持30個左右城市實(shí)施國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。

樞紐的布局主要聚焦國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),圍繞著“硬聯(lián)通、軟聯(lián)通、一體化運(yùn)營”的發(fā)展方向,加快跨方式融合、跨區(qū)域協(xié)同、跨領(lǐng)域聯(lián)動。

在汪浩看來,目前的兩批樞紐城市覆蓋了東中西部,縱觀南北的布局,對物流提效和對接多地主動打造的裝備制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)形成的物流需求將帶來利好。

“貨運(yùn)樞紐對現(xiàn)代流通體系建設(shè)至關(guān)重要,是我國邁向交通強(qiáng)國的重要一步?!敝袊嗣翊髮W(xué)商學(xué)院貿(mào)易經(jīng)濟(jì)系教授王曉東對中國經(jīng)濟(jì)時報記者表示,在內(nèi)需戰(zhàn)略下,國民消費(fèi)需求持續(xù)升級,高效率、低成本的貨物運(yùn)輸能夠帶動供給側(cè)形成更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的高效供給。“首先就需要在交通設(shè)施上加速布局,形成更廣覆蓋和更高通行效率的綜合交通運(yùn)輸體系?!彼f。

實(shí)際上,這些正在通過更多的道路建設(shè)、水運(yùn)港口等具體項目加速落地。據(jù)交通運(yùn)輸部介紹,截至10月份,我國在公路建設(shè)方面已完成“十四五”規(guī)劃內(nèi)204個公路項目(高速公路46個、普通公路158個)的審查,國家公路省際瓶頸路段完工和在建項目達(dá)到43個,里程約2170公里,占“十四五”建設(shè)任務(wù)的77.5%。水路方面,穩(wěn)步推進(jìn)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè),小洋山北側(cè)集裝箱碼頭工程、西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河均已開工建設(shè)

責(zé)編:張芷瑜

一審:張芷瑜

二審:張馬良

三審:熊佳斌

來源:中國經(jīng)濟(jì)時報

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