全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光上市

  新湖南客戶端   2024-03-11 13:56:41

在國家雙碳戰(zhàn)略與新興市場需求的合力之下，新能源與全球化已成為商用車行業(yè)發(fā)展兩大關(guān)鍵詞。3月11日，五菱汽車旗下全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光正式上市，售價7.18萬元-8.38萬元。

在商用車加速向新能源轉(zhuǎn)型的趨勢下，部分新能源商用車在性能、補能等方面仍有短板，相較售價僅在萬元級的燃油微型貨運車，同級新能源商用車售價普遍在10萬元以上，價格虛高、套路貸等行業(yè)亂象層出不窮。在此背景下，五菱商用車積極響應(yīng)全球“雙碳”戰(zhàn)略，順應(yīng)新能源化時代需求，直面行業(yè)亂象，正式推出全新一代新能源商用車五菱揚光，新車以多項減耗技術(shù)打造超低能耗，每公里不到7分錢。新車共推出230km、300km兩種續(xù)航版本，共三種配置選擇，搭載五菱紅1號電池，配備6.5m3超大貨廂空間及司機級座艙，以越級配置與驚喜價格，滿足用戶多重進階需求，帶來超可靠、超能裝、超好開的用車體驗。

作為五菱新能源商用車開山之作，五菱揚光首搭“五菱紅1號電池”，新車配備230km、300km兩種續(xù)航配置?；谖辶馄嚿疃茸匝?，五菱紅1號電池同級首個使用液冷技術(shù)，創(chuàng)新采用MUST超輕薄結(jié)構(gòu)技術(shù)，更搭載問鼎超耐用電芯技術(shù)。得益于多重創(chuàng)新電池技術(shù)賦能，五菱揚光補能更高效、電池壽命更長、維護成本更低，常溫下快充電量從30%-80%僅需30分鐘，一頓飯的功夫就能補足能量，讓用戶在創(chuàng)富路上安全又省心。

載貨方面，五菱揚光整車車身尺寸4985*1800*1975mm，軸距3050mm，6.5m3超大貨廂，遠超同級產(chǎn)品；行業(yè)首創(chuàng)的270°超大四六分對開尾門搭配側(cè)滑門，以及低于600mm的超低尾門檻離地高度，滿足窄巷搬運、叉車裝卸等全場景裝載需求；新車載質(zhì)量1249kg優(yōu)于同級，不受貨車限行政策影響，更越級配備195/70 R15 12P載重輪胎，搭配60kW高功率電機，載重更給力，陡坡也能輕松爬。

據(jù)測算，倘若用戶每年駕駛五菱揚光行駛4萬公里，對比油車五年可省下約7萬元（測算按油車公里成本：7L/100km*8元/L=0.56元/公里；電車公里成本：0.5元/度，0.07元/公里，結(jié)合平均保險、補能及保養(yǎng)費用進行計算），相當于5年可省出一輛全新五菱揚光。（清風）

責編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌

來源：新湖南客戶端

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