近日，由福田汽車制造的總貨值一千多萬(wàn)元的100臺(tái)輕卡，搭乘中歐班列（長(zhǎng)沙）啟程前往俄羅斯。這是中歐班列（長(zhǎng)沙）今年開(kāi)行的第35趟“制造專列”。

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議要求，要加快培育外貿(mào)新動(dòng)能，鞏固外貿(mào)外資基本盤。作為連接湖南與“一帶一路”共建國(guó)家的重要貿(mào)易通道，中歐班列（長(zhǎng)沙）今年1-2月累計(jì)開(kāi)行超200列、發(fā)送貨物2.3萬(wàn)標(biāo)箱，助力高品質(zhì)“湖南制造”走俏海外。

近日，福田汽車中歐班列(長(zhǎng)沙)專列從長(zhǎng)沙北站徐徐發(fā)車。通訊員 林依供圖

汽車坐火車，湖南制造走俏海外

1日下午，福田汽車中歐班列（長(zhǎng)沙）專列從長(zhǎng)沙北站徐徐發(fā)車。專列經(jīng)滿洲里口岸出境，約18天抵達(dá)俄羅斯莫斯科電煤站（埃列克特羅烏格利）。

近年來(lái)，湖南制造的汽車不斷擴(kuò)大海外市場(chǎng)。安全穩(wěn)定暢通高效的國(guó)際國(guó)內(nèi)物流服務(wù)體系，為湖南汽車“走出去”提供了重要保障。

“我們是首次通過(guò)中歐班列（長(zhǎng)沙）將生產(chǎn)的輕卡運(yùn)往歐洲市場(chǎng)。中歐班列較海運(yùn)和公路運(yùn)輸壓縮了運(yùn)輸周期。運(yùn)輸成本也大幅降低。”北汽福田汽車股份有限公司海外事業(yè)部黨委副書記代洪凱表示，中歐班列成本適中，具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性和時(shí)效性，有助于推動(dòng)整個(gè)商用車出口市場(chǎng)的快速發(fā)展。

吉利、比亞迪、福田……近年來(lái)，越來(lái)越多湖南車企選擇“鋼鐵駝隊(duì)”運(yùn)輸汽車出口。中歐班列（長(zhǎng)沙）積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，已形成集裝箱托盤運(yùn)輸、集裝箱車架運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方案。今年1至2月，中歐班列（長(zhǎng)沙）運(yùn)輸汽車及零配件貨值超6608萬(wàn)美元，成為湖南汽車制造企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)的最優(yōu)選擇之一。

“汽車坐火車”，是中歐班列牽引“湖南制造”加速出海的縮影。據(jù)市政府物流口岸辦統(tǒng)計(jì)，1-2月，中歐班列（長(zhǎng)沙）本省企業(yè)出口貨值2.2億美元，占出口總貨值50%，開(kāi)行了中聯(lián)重科、三一重工、山河智能、吉利汽車、星邦智能、福田汽車等定制化專列。

“陸上絲綢之路”越跑越快輻射越來(lái)越廣

2014年長(zhǎng)沙開(kāi)行首趟中歐班列。10年來(lái)，長(zhǎng)沙“陸上絲綢之路”越跑越快，輻射范圍也越來(lái)越廣。

很多企業(yè)成了中歐班列（長(zhǎng)沙）的“鐵粉”，班列已深深嵌入這些企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系。

工程機(jī)械這張湖南“金名片”凸顯中國(guó)制造“硬實(shí)力”，大國(guó)重器搭乘中歐班列御風(fēng)而行。中歐班列不但幫企業(yè)縮短了交付時(shí)間，還實(shí)現(xiàn)了綜合物流成本的降本增效，從而提升了企業(yè)在海外的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

“2023年我們與中歐班列緊密合作，通過(guò)產(chǎn)品適箱化和鐵路貨運(yùn)組織方案優(yōu)化，大幅降低物流成本，成功助力集團(tuán)境外收入大幅提升?！敝新?lián)重科股份有限公司副總經(jīng)理伍偉恒介表示。目前中歐班列已成為中聯(lián)重科白俄羅斯工業(yè)園保產(chǎn)保供的生命通道。2023年，中聯(lián)重科通過(guò)中歐班列發(fā)運(yùn)約1600標(biāo)箱，出口金額超4億元，對(duì)俄語(yǔ)區(qū)出口同比增長(zhǎng)75%。

“中歐班列運(yùn)輸效率比海運(yùn)提高了一倍，節(jié)省了近一個(gè)月時(shí)間！”星邦智能總經(jīng)理許紅霞說(shuō)。今年1月28日、31日，該公司通過(guò)中歐班列，向歐洲發(fā)運(yùn)了500余臺(tái)星邦智能自主研發(fā)制造的高空作業(yè)平臺(tái)。2023年星邦智能實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)總營(yíng)收超100%的增長(zhǎng)。

如今，中歐班列（長(zhǎng)沙）發(fā)行列次穩(wěn)居全國(guó)第一方陣，連續(xù)三年超千列，輻射亞歐大陸30多個(gè)國(guó)家。

帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)在長(zhǎng)沙的布局和發(fā)展

馳騁亞歐大陸之間，長(zhǎng)沙“鋼鐵駝隊(duì)”構(gòu)筑起放射性國(guó)際物流經(jīng)貿(mào)通道，推動(dòng)運(yùn)貿(mào)產(chǎn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)在長(zhǎng)沙的布局和發(fā)展。

優(yōu)化班列運(yùn)行線路和運(yùn)輸組織模式，推行“非標(biāo)產(chǎn)品適箱化改造”，解決企業(yè)遇到的各種難題……隨著中歐班列（長(zhǎng)沙）運(yùn)輸效率更高、成本更低、服務(wù)更優(yōu)，越來(lái)越多的企業(yè)和貨主慕名而來(lái)，班列貨源結(jié)構(gòu)也不斷優(yōu)化提升。貨物品類由機(jī)械設(shè)備、建筑材料、紡織制品，擴(kuò)展至機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、汽車整車及配件，一步步成長(zhǎng)為帶貨“頂流”。

小到50克的跨境電商包裹，大到幾十噸的大型機(jī)械設(shè)備，中歐班列（長(zhǎng)沙）都能運(yùn)，并在全國(guó)打造出俄線明星班列、電商班列等特色品牌。

“正是因?yàn)榭粗虚L(zhǎng)沙中歐班列的穩(wěn)定、便利，所以福田把本來(lái)在外省的產(chǎn)能搬到了長(zhǎng)沙?！备Ｌ锲囉嘘P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，3月1日舉行的“2024年長(zhǎng)沙物流通道供需見(jiàn)面會(huì)”上，福田汽車與中歐班列（長(zhǎng)沙）運(yùn)營(yíng)平臺(tái)湖南中南國(guó)際陸港簽訂合作協(xié)議，未來(lái)雙方將在鐵路班列、海鐵多式聯(lián)運(yùn)、進(jìn)出口全程綜合物流服務(wù)等方面開(kāi)展合作。

“合作為福田汽車長(zhǎng)沙工廠東歐訂單交付夯實(shí)基礎(chǔ)?！蔽磥?lái)，福田汽車將通過(guò)中歐班列（長(zhǎng)沙）發(fā)出更多批量商用車產(chǎn)品，加速推進(jìn)福田汽車國(guó)際化。

宛如一條彩練，中歐班列（長(zhǎng)沙）“舞”出長(zhǎng)沙開(kāi)放發(fā)展的新天地。

“中歐班列（長(zhǎng)沙）將不斷拓展長(zhǎng)沙對(duì)外開(kāi)放的廣度和深度，推動(dòng)長(zhǎng)沙在與世界攜手中更出彩?！笔姓锪骺诎掇k負(fù)責(zé)人介紹，今年將按照本地企業(yè)優(yōu)先保障、優(yōu)價(jià)發(fā)運(yùn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，訂制個(gè)性化規(guī)模化物流解決方案，全力構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道，助力本省企業(yè)加速出海。同時(shí)，將大力依托通道優(yōu)勢(shì)，大力招引培育生產(chǎn)和商貿(mào)企業(yè)，形成聚集效應(yīng)，助力長(zhǎng)沙高質(zhì)量發(fā)展。

作者：劉捷萍

責(zé)編：張芷瑜

一審：張芷瑜

二審：張馬良

三審：熊佳斌

來(lái)源：長(zhǎng)沙晚報(bào)