湖南日報(bào)?新湖南客戶端3月21日訊（通訊員 孫美堂）

“廣興洲——許市中心小學(xué)”、“廣興洲——許市中心”，七茅線廣興洲至茅屋嶺區(qū)段，每天早晚和周五總會(huì)出現(xiàn)掛著這種特別車牌的公共汽車。通過采訪，才知道這是君山城鄉(xiāng)公交53路廣興洲站為了方便廣興洲到許市就讀的中心小學(xué)生特別定制的特別班車。

這事還要從以前說起。

君山城鄉(xiāng)公交53路廣興洲到岳陽火車站的公共汽車開通以前，君山汽運(yùn)公司在廣興洲汽車站設(shè)立了廣興洲——岳陽，廣興洲——分路口，廣興洲——洪水港、廣興洲——華容、廣興洲——建新農(nóng)場等幾條線路，老百姓的出行還是比較方便。公共汽車開通后，這些線路都取消了，替代的是53路“廣興洲——岳陽火車站”，區(qū)3路“廣興洲——洪水港”，區(qū)9路“錢糧湖——廣興洲”公共汽車。公共汽車的開通，一是增加了車次，二是降低了價(jià)格，為群眾出行服務(wù)提供了更大的方便和福祉。但今年1月以來，由于錢糧湖——岳陽火車站公共汽車的開通，區(qū)9路營運(yùn)的車輛從10臺銳減到2臺，班次數(shù)量大幅度減少，發(fā)車間隔時(shí)間從20分鐘改為1小時(shí)以上。對于中小學(xué)生而言，已無法保證按時(shí)上下學(xué)搭乘公共汽車。為了給學(xué)生提供全面的服務(wù)，去年寒假前夕，53路公交車站每天只好派出專車接送，提供了3天的免費(fèi)服務(wù)。學(xué)生交通成為突出的難題。廣興洲鎮(zhèn)關(guān)工委和君山區(qū)關(guān)工委及時(shí)與廣興洲公交站溝通，協(xié)商開辟專制班車。君山區(qū)53路公交經(jīng)理張新德、經(jīng)理助理何凱給予了大力支持，經(jīng)向區(qū)交通局和公交公司請示批準(zhǔn)，周一到周五每天早上6:50和7:10，下午16:40均安排二臺公共汽車開通了“廣興洲——許市中心小學(xué)”定制班車，每周一的早上6:40和周五的16:40亦安排二臺公共汽車開通了“廣興洲——許市中學(xué)”定制班車，專門為廣興洲在許市就讀的60多名小學(xué)生、70多名中學(xué)生提供上下學(xué)特殊服務(wù)。為了保證周到服務(wù)，53路公交負(fù)責(zé)人采取了不少有力措施，一是營運(yùn)時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，二是安排最好的車輛（皮座椅車，舒適度高，可以增加座次，二座一排可坐三人）三是專門定制了專用乘車卡，發(fā)放到每位乘車學(xué)生，四是在費(fèi)用上給予優(yōu)惠，小學(xué)生按每生每期800元收取，中學(xué)生按每生每期260元收取，比幼兒園接送車每生每期1300—1600元低百分之五十。五是上車時(shí)司機(jī)都會(huì)點(diǎn)名清點(diǎn)人數(shù)，保證不落下一位學(xué)生，放學(xué)接人時(shí)總會(huì)等到校園內(nèi)學(xué)生全部走出校門，上車后再發(fā)車。

君山城鄉(xiāng)公交53路這一舉措得到社會(huì)廣泛好評，學(xué)生說：“我們也享受到專車的服務(wù)了。”家長反映說：“原來我們只能每天用電動(dòng)車，摩托車接送小孩上下學(xué)，一是不方便，耗費(fèi)大量人力物力，二是不安全，現(xiàn)在好了，上學(xué)只送到指定地點(diǎn)上車，放學(xué)只到指定地點(diǎn)接人就可以了，又方便又放心，又安全?！?3路公交經(jīng)理張新德說：“關(guān)心下一代工作是全社會(huì)的工作，我們都有責(zé)任去關(guān)心下一代的幸福成長?！庇袝r(shí)司機(jī)沒能及時(shí)到位的情況下，他就二話不說親自開車接送。

責(zé)編：張佳玲

一審：王瓊

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