他山之石|刷卡（碼）乘車、隨到隨走——武漢都市圈首條公交化運營城際鐵路 單日發(fā)班最高可達50列

    2024-05-29 10:56:28

 原標(biāo)題：刷公交卡，竟然可以坐動車！


刷公交卡能乘坐飛馳的動車。這是什么情況？ 原來在武漢都市圈開行了首條公交化運營城際鐵路 新城快線， 旅客坐動車就像坐地鐵一樣， 刷卡（碼）乘車、不定席位、隨到隨走， 出行更加簡單、高效。



公交化運營的新城快線列車。姜超 攝
新城快線于2024年1月24日開通運營，利用武漢至黃石、武漢至黃岡兩條城際鐵路富余運力開行市域列車，與既有高鐵客運產(chǎn)品、普速客運產(chǎn)品有機結(jié)合，形成覆蓋廣泛、快慢結(jié)合的公交化客運產(chǎn)品體系，是服務(wù)湖北經(jīng)濟社會發(fā)展的惠民工程，由湖北鐵路集團有限公司和中國鐵路武漢局集團有限公司協(xié)作運營。
自開行以來，鐵路部門廣泛采納旅客意見，以實現(xiàn)通勤化、快速度、大運量、綠色低碳互聯(lián)為目標(biāo)，打造武鄂黃黃“30分鐘軌道交通圈”。
截至目前，新城快線累計發(fā)送旅客19.59萬人次，周末日均發(fā)送旅客逾5000人次。

購票便捷

專屬通道更高效

新城快線發(fā)售二等座、學(xué)生票、優(yōu)惠票三種車票。旅客乘車時，既可以使用武漢地鐵、公交通用的武漢通儲值卡刷卡乘車，也可以通過支付寶、微信“新城快線乘車碼”小程序刷碼乘車，還可以在車站現(xiàn)場購票乘車。多種支付方式，極大地方便了旅客出行。 此外，新城快線在火車站還設(shè)有專用進出站通道、專用候車區(qū)域以及獨立的安檢系統(tǒng)，確保旅客以最高效率進站乘車。

不定車廂席位

乘坐更自由

新城快線列車不定車廂、席位，旅客像坐地鐵一樣，走進任意車廂選擇空位即可就坐。 每趟列車最大載客量達500人次，由武漢局集團公司武漢客運段的列車員為旅客提供值乘服務(wù)。

公交化運營

一天最多開行50列

新城快線設(shè)有武漢東站、大冶北站、黃石北站、黃岡西站、鄂州站等站點。其中，武漢東站是首發(fā)站，單日辦理新城快線列車最高可達50列。

目前新城快線列車實行新的運行圖，按周中（周一至周四）和周末（周五、周六、周日）時段分別編圖。周中日均開行列車34列，周末最高開行列車達48列。

來源：人民日報

　





 

責(zé)編：林潔

一審：林潔

二審：鄭旋

三審：李偉鋒

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