兩點換乘

城鐵與地鐵之間，將建兩個無縫換乘項目

交通一體化是長株潭一體化發(fā)展的“排頭兵”，在這“排頭兵”之中，軌道交通是重要角色。

去年6月，長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程開通試運營，并與長沙軌道交通3號線貫通運營，這讓長沙、湘潭市民首次感受到了“21分鐘地鐵互聯(lián)互通”的暢行韻味。

《清單》之中續(xù)建的軌道交通項目，更讓人充滿期待：軌道交通1號線北延一期、2號線西延二期、6號線東延段、7號線一期（云塘站—五里牌站）、4號線北延工程、長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程。這將共同推動“軌道上的長株潭”邁上新臺階。

“加快建設‘零距離換乘’交通樞紐?！薄豆ぷ饕c》明確提出，續(xù)建長沙機場綜合交通樞紐工程、長沙高鐵西站綜合客運樞紐工程；開工建設城鐵先鋒站與地鐵1號線中信廣場站、城鐵觀沙嶺站與地鐵4號線無縫換乘項目。

上述兩個無縫換乘項目意味著，長株潭城際鐵路在已實現(xiàn)高頻次“公交化”運營的基礎上，將與長沙地鐵進一步交融。不久的未來，三市市民往來之時，不僅能搭乘軌道交通“說走就走”，還可在“城鐵模式”與“地鐵模式”之間更便捷地切換，盡享同城通勤之感。

三張網(wǎng)絡

著力打造長株潭干線網(wǎng)、基礎網(wǎng)、公交網(wǎng)

近年來，一個個交通基礎設施項目次第鋪開，不斷拉近長株潭“時空距離”；一個個新進展消息接連傳來，讓三市市民真切感受到快速往返的便利。

《清單》之中，6條融城干道，除新韶山南路、長沙白庭路—湘潭銀蓋路為續(xù)建項目以外，湘潭昭云大道—株洲云峰大道、長沙湘江大道—湘潭濱江路、長沙紅旗路南延段、科創(chuàng)大道（原白云城際主干道）均為今年新開工項目。而且，這6條融城干道均是省里明確的長株潭一體化發(fā)展2024年標志性工程，足見其重要性。

除上述融城干道以外，高速公路亦至關重要。長沙市交通運輸局相關負責人介紹，截至2023年底，長沙市高速公路通車線路17條，總里程779公里，所有縣市區(qū)實現(xiàn)30分鐘上高速公路，長株潭城市群已形成半小時高速通勤圈。

《工作要點》明確，長沙還將加快建設‘日字型’高速公路網(wǎng)，配合推進許廣高速茶亭互通至長沙繞城、瀏陽至江背等高速公路項目建設；配合推進京港澳高速長沙廣福至株洲王拾萬（朱亭）擴容工程開工建設；配合推進瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)（長沙北橫高速）、株洲至韶山（長沙南橫高速）項目前期工作。

“長沙將聯(lián)合株洲、湘潭，持續(xù)著力打造長株潭半小時交通圈和三張交通網(wǎng)?！遍L沙市交通運輸局相關負責人介紹，這三張交通網(wǎng)分別是指發(fā)達的干線網(wǎng)、廣泛的基礎網(wǎng)、便捷的公交網(wǎng)，這些交通網(wǎng)將進一步促進各類要素順暢流動和高效集聚。

延伸閱讀

《長株潭一體化發(fā)展2024年重點項目清單》之中的12個基礎設施類項目

1. 軌道交通1號線北延一期、2號線西延二期、6號線東延段、7號線一期 (云塘站—五里牌站)、4號線北延工程、長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程

2. 長沙高鐵西站綜合客運樞紐項目

3. 湘潭昭云大道—株洲云峰大道

4. 長沙新韶山南路

5. 長沙白庭路—湘潭銀蓋路

6. 長沙紅旗路南延段

7. 科創(chuàng)大道（原白云城際主干道）

8. 長沙機場改擴建工程

9. 長沙黃花機場綜合交通樞紐配套工程

10. 長株潭國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目

11. 中通貨運航司現(xiàn)代物流項目

12. 虞公港集疏運體系及臨港產業(yè)開發(fā)區(qū)基礎設施建設項目