長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線北延一期試運(yùn)營(yíng) 填補(bǔ)城北軌道交通空白 推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展

  湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端   2024-07-01 10:19:24

6月28日12時(shí)58分，長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線北延一期正式開通載客試運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)與1號(hào)線無(wú)縫對(duì)接。“現(xiàn)在上學(xué)和回家都方便多了，至少節(jié)約了30分鐘。”家在株洲、現(xiàn)在中南林業(yè)科技大學(xué)涉外學(xué)院讀大三的吳麗麗喜笑顏開地說(shuō)，原來(lái)去上學(xué)，從株洲坐城鐵到長(zhǎng)沙，轉(zhuǎn)地鐵1號(hào)線，只能坐到開福區(qū)政府站，還需坐公交車才能到學(xué)校，現(xiàn)在直接坐到金盆丘站，離學(xué)校很近。

長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線北延一期主要沿芙蓉北路敷設(shè)，南至開福區(qū)政府站，北至沙河停車場(chǎng)，共設(shè)有5座車站，其中金盆丘站、金霞站為高架車站，鵝羊山站、秀峰山站、宿龍橋站為地下車站，線路全長(zhǎng)9.88公里。長(zhǎng)沙市軌道集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)羅國(guó)強(qiáng)介紹，北延一期不僅是長(zhǎng)沙軌道交通線網(wǎng)“米字形構(gòu)架，雙十字拓展”線網(wǎng)結(jié)構(gòu)的重要延伸，更是填補(bǔ)了長(zhǎng)沙城北軌道交通的空白，極大地方便了城北居民出行。從最北端末站金盆丘站到最南端首站尚雙塘站只需56分鐘。

當(dāng)天，為打造網(wǎng)紅特色公交線路、促進(jìn)城市文旅經(jīng)濟(jì)發(fā)展，長(zhǎng)沙同步開通了兩條與地鐵1號(hào)線無(wú)縫接駁的巴士專線。一條是開往長(zhǎng)沙銅官窯(國(guó)家級(jí))文化旅游度假區(qū)的直通巴士。巴士自1號(hào)線金盆丘站發(fā)車，經(jīng)停銅官窯國(guó)風(fēng)樂(lè)園、銅官窯遺址公園兩站，終點(diǎn)為銅官老街，單程約15公里，時(shí)長(zhǎng)約30分鐘，基本涵蓋了度假區(qū)主要景點(diǎn)。另一條是與5號(hào)線馬欄山站1號(hào)口接駁的“芒果專線”。該線路為微循環(huán)線路，共設(shè)有6站，分上行和下行。下行從5號(hào)線馬欄山站1號(hào)口開出，途徑世界之窗(三一大道西往東)、七彩盒子;上行從七彩盒子出發(fā)，途徑世界之窗(三一大道東往西)、廣電中心、洪山路金鷹路口、5號(hào)線馬欄山站1號(hào)口。該線試運(yùn)營(yíng)期間，配有4臺(tái)芒果專線標(biāo)識(shí)的6米純電動(dòng)車輛，運(yùn)營(yíng)時(shí)間6:30-23:00。兩條線路將聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)沙地鐵，最大限度滿足乘客出行需求，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。

責(zé)編：林潔

一審：林潔

二審：鄭旋

三審：李偉鋒

來(lái)源：湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端

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