車間的溫度，也沒擋住小米汽車的熱度。

近日有傳言稱，受車間高溫影響，小米汽車工廠將會(huì)停工，車輛交付會(huì)延期。對(duì)此，小米方面迅速辟謠。7月2日，小米汽車官微發(fā)布消息稱，小米SU7系列交付將進(jìn)一步加速，從7月1日開始，鎖單后預(yù)計(jì)交付周期最高可縮短5周，7月交付量持續(xù)破萬(wàn)。

6月結(jié)束，多家造車新勢(shì)力公布了新車交付量，其中小米汽車憑借突破1萬(wàn)輛的交付量，已經(jīng)成為重要的造車新勢(shì)力之一，影響新能源汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

小米辟謠“停工”，新車交付加速

7月2日，小米公關(guān)負(fù)責(zé)人王化在微博上對(duì)小米汽車工廠停工的傳言進(jìn)行了回應(yīng)。王化表示：“前幾天一直都有朋友問我工廠是否要停工，我一直都回復(fù)的我不知道，因?yàn)橐恍┖?jiǎn)單的口語(yǔ)相傳總會(huì)導(dǎo)致各種歧義，所以關(guān)注此事的朋友可以看看官方的正式發(fā)聲……”

同一天，小米汽車官微發(fā)文稱，小米SU7交付提速目前進(jìn)展順利，6月已開啟雙班生產(chǎn)，單月交付已突破10000輛。最新進(jìn)展是：7月1日起，小米SU7系列交付進(jìn)一步加速，鎖單后預(yù)計(jì)交付周期最高可縮短5周。

同時(shí)，小米汽車方面表示：“近期我們將進(jìn)行新一輪產(chǎn)線調(diào)優(yōu)維護(hù)，為進(jìn)一步提升產(chǎn)能做準(zhǔn)備。請(qǐng)大家放心，產(chǎn)線調(diào)優(yōu)維護(hù)不會(huì)影響7月交付量持續(xù)破萬(wàn)的目標(biāo)?！?/p>

據(jù)小米汽車官方數(shù)據(jù)，6月份小米SU7交付量超過1萬(wàn)輛，7月交付量將繼續(xù)超過1萬(wàn)輛。整體來(lái)看，小米SU7處在產(chǎn)能持續(xù)攀升的階段，4月份小米SU7交付量為7058輛，5月份交付量達(dá)8630輛，6月份交付量突破1萬(wàn)輛。

盡管交付量持續(xù)攀升，但小米SU7仍然處于“供不應(yīng)求”的狀態(tài)。在6月召開的2024（第二屆）未來(lái)汽車先行者大會(huì)上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍表示，小米進(jìn)入汽車行業(yè)的首月，小米SU7鎖單量就超過了8.8萬(wàn)輛。

對(duì)于2024年小米汽車的交付計(jì)劃，雷軍表示：“6月份我們的工廠開始開雙班，我們要確保在6月份單月交付過1萬(wàn)輛。全年我們保證交付10萬(wàn)輛，沖刺12萬(wàn)輛的目標(biāo)，可能很多人覺得這個(gè)目標(biāo)好像也沒啥，但是實(shí)話實(shí)說，單車型9個(gè)月時(shí)間交付12萬(wàn)輛，這還是一個(gè)創(chuàng)全行業(yè)紀(jì)錄的目標(biāo)?！?/p>

除了生產(chǎn)端的產(chǎn)線優(yōu)化和交付加速之外，小米汽車在銷售端也進(jìn)一步發(fā)力。據(jù)小米汽車官方透露，6月份小米汽車新增17家門店，目前在全國(guó)30個(gè)城市有87家門店開業(yè)。7月份，小米汽車計(jì)劃新增17家門店，將覆蓋四座新城市：濟(jì)南、常州、長(zhǎng)春、貴陽(yáng)。

車企6月銷量出爐，競(jìng)爭(zhēng)格局生變

除了小米汽車之外，多家造車新勢(shì)力也披露了6月的銷量數(shù)據(jù)，理想汽車和鴻蒙智行爭(zhēng)搶造車新勢(shì)力“銷量第一”的寶座，其他新勢(shì)力品牌銷量也普遍實(shí)現(xiàn)躍升。

6月份，理想汽車交付新車約4.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.7%。截至2024年上半年，理想汽車?yán)塾?jì)交付新車82.23萬(wàn)輛，位居中國(guó)新勢(shì)力品牌交付量第一。

理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想表示，二季度以來(lái)，在新車型理想L6上市和門店效率提升的雙重作用下，理想汽車重回中國(guó)新勢(shì)力品牌銷量榜首，并在20萬(wàn)元以上新能源汽車市場(chǎng)斬獲中國(guó)汽車品牌銷量冠軍。

同月，鴻蒙智行全系交付新車4.61萬(wàn)輛，其中問界M9交付1.72萬(wàn)輛，排名50萬(wàn)元以上車型銷量第一，問界新M7交付1.85萬(wàn)輛，問界新M5交付7046輛，智界S7交付2995輛。據(jù)了解，上半年鴻蒙智行全系交付新車19.42萬(wàn)輛，超越理想汽車上半年的交付量，位列中國(guó)新勢(shì)力品牌第一。

6月，其他造車新勢(shì)力也普遍實(shí)現(xiàn)銷量的大幅增長(zhǎng)：蔚來(lái)汽車交付新車2.12萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)98%，創(chuàng)下歷史新高；零跑汽車交付量達(dá)2.01萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)52.3%；小鵬汽車交付新車1.07萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)24%；哪吒汽車交付新車1.02萬(wàn)臺(tái)，海外市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)張。

整體來(lái)看，今年以來(lái)造車新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)格局出現(xiàn)變化，不僅有小米汽車強(qiáng)勢(shì)入局并站穩(wěn)腳跟，第一梯隊(duì)也形成了理想汽車和鴻蒙智行持續(xù)交鋒、爭(zhēng)奪第一的局面。

除了造車新勢(shì)力之外，多家頭部新能源車企也公布了6月銷量：比亞迪6月新能源汽車銷量約34.17萬(wàn)輛，同比增加35.02%，穩(wěn)坐中國(guó)新能源汽車銷量冠軍的寶座；賽力斯6月新能源汽車銷量達(dá)4.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)372.04%，受益于問界品牌的持續(xù)發(fā)力；廣汽埃安6月交付量3.5萬(wàn)輛，同比下滑22.18%，連續(xù)5個(gè)月出現(xiàn)銷量同比負(fù)增長(zhǎng)；極氪交付量達(dá)2.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)89.32%，實(shí)現(xiàn)了首次單月交付量破萬(wàn)的成績(jī)。

除頭部玩家之外，其他新能源汽車品牌也普遍在6月份實(shí)現(xiàn)銷量躍升：嵐圖6月交付量5507輛新車，同比增長(zhǎng)83.14%；智己交付6015輛新車，同比增長(zhǎng)199.7%；阿維塔交付4682輛新車，同比增長(zhǎng)167.08%。

整體來(lái)看，新能源汽車行業(yè)已經(jīng)從“春秋時(shí)代”進(jìn)入了“戰(zhàn)國(guó)時(shí)期”。信達(dá)證券研報(bào)表示，歷史上春秋時(shí)期的時(shí)代特征是大變革、封建土地制度形成、生產(chǎn)力迅速發(fā)展，以及百家爭(zhēng)鳴。對(duì)應(yīng)電動(dòng)車時(shí)代的發(fā)展，過去10年同樣經(jīng)歷了大變革、格局初定、技術(shù)快速進(jìn)步、以及各品牌百家爭(zhēng)鳴等階段。歷史上戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的時(shí)代特征是初期格局動(dòng)蕩、諸侯殲滅戰(zhàn)開啟、后期逐步統(tǒng)一的特點(diǎn)，這一格局特點(diǎn)有望在電動(dòng)車行業(yè)未來(lái)10年發(fā)展路徑上重現(xiàn)。

上述研報(bào)認(rèn)為，在電動(dòng)車“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”，新能源品牌數(shù)量將逐步減少。2024年，車企在價(jià)格、產(chǎn)品、服務(wù)、流量層面加速“內(nèi)卷”，頭部企業(yè)通過價(jià)格戰(zhàn)搶奪份額，弱勢(shì)車企難逃“欠薪—停工—倒閉”的窘境。同時(shí)，汽車行業(yè)將從價(jià)格戰(zhàn)走向配置“軍備競(jìng)賽”：價(jià)格已不能刺激更多銷量后，智能化配置將成為差異化競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)