湖南日報·新湖南客戶端 2024-07-08 09:18:26
湖南日報全媒體記者 張福芳
“我宣布,新韶山南路正式通車?!?月5日9時多,長沙市委主要負(fù)責(zé)人話音落下,一陣絢麗的彩色禮炮響徹上空,宣告長沙新韶山南路正式通車。
差不多同一時間,在長沙城區(qū)岳華路與桐梓坡路交叉口,隨著車隊緩緩駛?cè)胂嫜怕匪淼?,我省最大直徑盾?gòu)隧道——湘雅路隧道建成通車。
7月4日9時15分,位于長沙望城區(qū)的香爐洲大橋已正式通車。
兩天之內(nèi),長沙三大重點交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建成通車,橫貫湘江東西,直通城區(qū)南北。這也標(biāo)志著繼芙蓉南路后,長沙到湘潭又新增一條城市主干道,長沙過湘江通道增至14條。
新韶山南路北起長沙市天心區(qū)西湖路與韶山南路交叉口,南接湘潭市昭山大道,全長約6.68公里,采取城市主干路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度60公里/小時。新韶山南路位于長株潭生態(tài)綠心地帶,道路設(shè)置非機動車道、人行道或慢行道,滿足休閑健身騎行交通需求,為生態(tài)綠心周邊漫游提供舒適活動空間。
“新韶山南路總投資近20億元,2021年6月23日開工,是長株潭一體化基礎(chǔ)設(shè)施項目‘三干兩軌四連線’中的四連線之一,長株潭三市南北向聯(lián)系的重要通道?!遍L沙城發(fā)集團項目負(fù)責(zé)人介紹,新韶山南路通車后,將極大緩解京港澳高速、芙蓉南路的交通壓力,推動長株潭“半小時經(jīng)濟圈”發(fā)展。
“新韶山南路建設(shè)中,要跨過滬昆高鐵,當(dāng)時全國沒有先例。我們創(chuàng)造性修建了一座上跨滬昆高鐵主橋,為全國首座上跨滬昆高鐵橋梁,也是目前國內(nèi)最重的寬體曲線雙幅單支點轉(zhuǎn)體橋梁,2023年12月28日順利完成轉(zhuǎn)體。”長沙城發(fā)集團項目負(fù)責(zé)人介紹。
“盼了10多年,今天終于通車了,以后不管是去長沙市中心還是去湘潭、株洲都方便多了。路通了,發(fā)展就會更快了?!庇昊▍^(qū)跳馬鎮(zhèn)田心村村民黃志高興奮地說,這些年他一直關(guān)注新韶山南路的建設(shè)動向,經(jīng)常來看施工進度,“今天的通車儀式更是早早來到現(xiàn)場,就是想親眼看看這條路的開通?!?/p>
“現(xiàn)在回湘潭更方便快捷了,我準(zhǔn)備開啟一天兩城的生活?!痹陂L沙上班、在湘潭居住的易可可告訴記者,新韶山南路開通后,他從天心區(qū)到湘潭岳塘區(qū)家里不超過半個小時車程。
湘雅路隧道是長沙市“十八橫十六縱”34條主干道之一,歷經(jīng)5年建設(shè),總投資53.28億元。項目西起湖南湘江新區(qū)岳華路,東至開福區(qū)芙蓉路,全長4.18公里。隧道含南、北主線和4條匝道,設(shè)計雙管雙向6車道,行車時速50公里,是長沙市首條雙向6車道過湘江隧道。通車后,開車過江,最快只需5分鐘。
位于望城區(qū)的香爐洲大橋,連通了長沙騰飛路和園區(qū)大道,將湘江東西兩岸通行車程從半小時縮短為五六分鐘。
責(zé)編:林潔
一審:林潔
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來源:湖南日報·新湖南客戶端
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