由西南交通大學拍攝的六集文獻紀錄片《一所大學的抗戰(zhàn)》近日在中國教育電視臺播出。該片講述了抗戰(zhàn)期間交通大學唐山工程學院（現西南交通大學，以下簡稱“唐山交大”）在烽火中薪火相傳、弦歌不輟的辦學故事，呈現了唐山交大以專業(yè)之長竢實揚華、自強不息，踐行報國之志、為抗戰(zhàn)勝利作出重大貢獻的歷史。《一所大學的抗戰(zhàn)》有著多重價值，主要包含以下四個方面。

首先，生動體現了何為大學之“大”。梅貽琦出任清華大學校長時說：“所謂大學者，非謂有大樓之謂也，有大師之謂也。”在片中，我們可以深刻地感受到這一點：抗戰(zhàn)開始時，唐山交大一路顛沛流離，輾轉上海、湖南、廣西、貴州、重慶等地，連正常的校園都沒有，更談不上“大樓”。唐山交大輾轉上海時，學生借讀于上海交通大學；在湘潭時，在火車站上課、在偏僻小鎮(zhèn)開辟臨時校舍；在桂林時，儀器、書籍被日軍炸毀；最終棲身地貴州平越條件也極為簡陋……但當時的它卻是國內一流大學，因為擁有很多“大師”。茅以升、杜鎮(zhèn)遠、龔繼成、趙祖康……他們有著極其深厚的學術修為和實踐成果，正是他們，體現了唐山交大之“大”。在貴州平越的六年，是抗戰(zhàn)最為激烈、環(huán)境極為艱苦的六年，但唐山交大卻在這六年培養(yǎng)出九位院士，還出現了“一班三院士”的佳話。

其次，深度展現了交大人的巨大貢獻。除了在抗戰(zhàn)期間克服困難培養(yǎng)了一大批人才，作為工程類的大學，唐山交大的貢獻更表現在以工程專業(yè)為抗戰(zhàn)提供基礎性支撐。在眾多鐵路、公路、橋梁和機場等重要抗戰(zhàn)工程中，都有唐山交大學子的身影：茅以升在敵機的轟炸和騷擾中設計并組織修建錢塘江大橋，為軍隊轉移和物資運送搭建了道路，創(chuàng)造了建橋史上的奇跡；杜鎮(zhèn)遠、龔繼成在滇緬鐵路、滇緬公路等戰(zhàn)略性抗戰(zhàn)工程中發(fā)揮著核心作用，他們或擔任組織者，或主導工程設計、施工，為打通國際援助物資入華通道立下大功；趙祖康組織修建西蘭公路、西漢公路、樂西公路。交大人還有很多不為人熟知的貢獻。比如林同驊在重慶南川山洞里設計制造了中國第一架運輸機；趙慶杰同德國、丹麥友人一起，與日軍周旋，在南京大屠殺期間收留了兩萬多名中國難民……該片將這些歷史挖掘出來、傳播開去，功莫大焉。

再次，彰顯了自強不息、果毅力行的民族精神和知識分子品格?？箲?zhàn)中的知識分子如何安放自己的心靈？唐山交大人的答案是竢實揚華、自強不息、果毅力行。三度擔任校長的孫鴻哲說：“人家要我們躺下，我們偏要站起來。”茅以升表示：“中國不會亡，唐院不會亡?！苯淮蠛芏鄬W生投筆從戎，在盟軍翻譯隊伍中發(fā)揮著不可替代的作用。唐山交大還有一批學生奔赴延安，加入共產黨領導的抗日隊伍。劉文華赴德國留學期間加入中國共產黨，成為中共旅德支部負責人，回國后先后擔任朱德、彭德懷秘書；袁仲凡從唐山交大奔赴延安陜北公學，后在中央黨校擔任校務部工程科副科長，負責中央黨校大禮堂的設計施工。這些具有歷史性的故事，既表現了唐山交大學子心向光明的追求，也豐富了人們對延安故事的認知。

最后，該片有效探索了文獻紀錄片的創(chuàng)作路徑。文獻紀錄片的目的是構建歷史記憶，帶領當下的受眾重返歷史現場?！兑凰髮W的抗戰(zhàn)》以求真求實的藝術態(tài)度觀照歷史，以豐富生動的表達手段呈現歷史。大量的歷史當事人后人的訪談，提供了激活歷史的親切語態(tài)，不少受訪對象在紀錄片播出時已經去世，凸顯了這類訪談的搶救性質。此外，片中對歷史文獻如老照片、出版物、影像資料等的深度挖掘和恰切使用，盡可能地拓展了歷史的能見度。片中還對相同場景進行跨時空對比呈現，如祿豐縣大山深處的滇緬鐵路遺址與檔案里的工程照片、王德懿重返葛鏡橋的照片與60多年前她和同學們在葛鏡橋的合影的疊映等，強化了歷史感。這些對歷史細節(jié)的深度開掘和藝術呈現，讓歷史充滿溫度。

（作者：康偉，系中國藝術報總編輯）

來源丨中國藝術報