南方網 2024-07-18 10:11:36
7月15日,余承東在董宇輝直播間透露,華為與江淮汽車合作推出的汽車品牌命名為“尊界”,而不是此前被廣泛流傳的“傲界”。余承東還表示,考慮到國家法規(guī)要求,品牌商和生產商必須合一,目前華為智選車四個“界”——問界、智界、享界、尊界品牌全都已經轉讓給了制造商。
按照之前余承東對外所說的,“華為目前只合作4個智選車品牌”,那這“四界”應該就是目前華為鴻蒙智行的全部布局。近段時間,享界S9已經在全網火爆預熱中,智界R7現身工信部新車目錄,問界M8的樣車諜照流出,這些跡象都表明,鴻蒙智行聯盟在下半年將迎來大幅擴容。
只賦能不造車
對于華為“問界”等商標轉讓的原因,余承東在直播間表示:“問界這個品牌現在以很低的價格就給了賽力斯,因為國家法規(guī)要求,品牌商和生產商必須合一,這個品牌必須由生產廠商擁有,所以我們把四個‘界’都轉給了車廠。但是問界我們投入很大,其實這個品牌至少值上百億(元)?!?/p>
余承東說:“連AITO這個(名字)都轉給了賽力斯,以AI開頭的4個字母注冊的品牌在全球注冊是很難的,是個非常好的名字。”
7月3日晚間,賽力斯發(fā)布關于購買資產的補充公告稱,控股子公司賽力斯汽車擬以25億元從華為收購問界商標等標的資產。經評估,標的資產市場價值為102.33億元。
華為將問界等系列商標轉讓給賽力斯,可以說進一步將華為品牌與汽車商標分割開來。商標轉讓后,華為鴻蒙智行(智選模式)的邊界也更加清晰,進一步表明了華為“不造車”的立場。
鴻蒙智行均 價超43萬
據鴻蒙智行官方披露,其豪華科技旗艦SUV問界M9在上市僅6個月內累計訂單突破10萬臺。鴻蒙智行稱,這一數字不僅刷新了中國市場豪華品牌車型銷量紀錄,還在50萬元以上的豪華車市場中穩(wěn)居銷量第一。得益于M9的強勢表現,鴻蒙智行5月份的成交均價達43萬元,僅次于奔馳的44萬元。
接下來,享界S9將在8月中旬上市,該車瞄準BBA的A8/7系/S級,售價預計跟M9看齊;問界M8的諜照已經曝光,它會比問界M7更大但小于問界M9,車長大概5.1米,軸距3米左右;智界R7則是鴻蒙智行旗下的首款轎跑SUV,主打跨界、運動風格,其車尾有一道優(yōu)雅舒暢的大溜背,預計售價區(qū)間在30-40萬元,新車將繼續(xù)配備華為電機系統(tǒng),并提供單電機版本和雙電機版本。
至于最后一“界”,在2024中國汽車論壇上,江汽集團董事長項興初透露,與華為的合作項目將打造中國品牌百萬級的高端豪華智能電動車,“首款產品現已進入整車試驗驗證階段,計劃今年底下線、明年上半年上市。”
在業(yè)內看來,國內高端乘用車市場正呈現快速擴容態(tài)勢,同時中國品牌在這一領域滲透率較低。當前,同屬華為賦能的鴻蒙智行問界M9已登頂50萬元以上車型銷量第一,在市場看來,江淮有望借助華為賦能打破百萬豪車被外資壟斷的格局。
南方網、粵學習記者 許方華
責編:劉宇慧
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來源:南方網
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