戰(zhàn)爭中，敵方空襲會(huì)給人民的生命財(cái)產(chǎn)安全造成巨大危害，因此當(dāng)遭遇空襲危機(jī)的時(shí)候，需要及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒人們迅速躲避并做好斗爭準(zhǔn)備。防空警報(bào)屬于警報(bào)的一種，是主要用來為民眾發(fā)布敵空襲和敵空襲解除的信號(hào)。平時(shí)，防空警報(bào)可用于抗災(zāi)救災(zāi)和突發(fā)事故的災(zāi)情預(yù)報(bào)和緊急報(bào)知；戰(zhàn)時(shí)，防空警報(bào)則能夠及時(shí)提醒廣大民眾迅速疏散隱蔽、防災(zāi)避險(xiǎn)、最大限度地保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，降低空襲損失。隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步，防空警報(bào)已成為城市人民防空指揮體系的重要組成部分，在未來遂行“戰(zhàn)時(shí)防空、平時(shí)服務(wù)、應(yīng)急支援”使命任務(wù)時(shí)，將會(huì)發(fā)揮更加重要的作用。

最早的警報(bào)器

警報(bào)器的出現(xiàn)可以追溯到18世紀(jì)，比美國萊特兄弟發(fā)明世界上第一架有動(dòng)力、可操縱的飛機(jī)早100多年。最初，它只是作為一種簡易的樂器出現(xiàn)在人們的生活中，發(fā)明者是芬蘭物理學(xué)家約翰·羅賓遜。這種樂器用旋轉(zhuǎn)的鳴輪驅(qū)動(dòng)，羅實(shí)遜發(fā)現(xiàn)，開閉輪上的孔可以演奏出不同的旋律，并且能夠輕松發(fā)出巨大而刺耳的聲響，在很遠(yuǎn)的地方也能聽到。隨后，人們便把這種樂器當(dāng)作警笛廣泛使用。1887年，在蘇格蘭的克里德島，人們首次將它裝在燈塔上，用作防災(zāi)預(yù)警器，這就是最早的手搖警報(bào)器。后來，因?yàn)樗w積小，又方便攜帶和操作，所以就在戰(zhàn)爭中作為警報(bào)器使用。在電力普及之前，戰(zhàn)場上最常見的就是這種人力操作的警報(bào)裝置。

最早的國家防空警報(bào)系統(tǒng)

在1911-1912年的意土戰(zhàn)爭和1912-1913年的巴爾干戰(zhàn)爭中，人們用飛機(jī)來通信聯(lián)絡(luò)、偵察，并且從飛機(jī)上向敵軍投擲炸彈。隨著飛機(jī)、飛艇用于空中偵察和轟炸，防空預(yù)警問題也日益凸顯。第一次世界大戰(zhàn)中，戰(zhàn)爭逐漸從地面延伸到了空中。1914年8月14日，法國派出瓦贊式飛機(jī)轟炸了梅斯附近的德國柏林飛艇庫，首次對民用目標(biāo)實(shí)施空襲。隨后，各參戰(zhàn)國接連展開針對后方城市的報(bào)復(fù)性戰(zhàn)略轟炸，成千上萬的無辜群眾就此殞命。戰(zhàn)爭的空中化極大推動(dòng)了防空警報(bào)系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展。1917年8月，英國在倫敦率先成立了防空指揮部，由于當(dāng)時(shí)世界上還沒有規(guī)范的防空警報(bào)聲音信號(hào)，于是英國政府把消防警報(bào)的警笛挪用過來，充當(dāng)防空防警報(bào)，統(tǒng)一發(fā)布，同時(shí)還建立了空襲警報(bào)報(bào)知機(jī)制。由此，英國成為最早建立防空警報(bào)系統(tǒng)的國家。隨后，歐洲一些國家紛紛效仿，逐步建立了保衛(wèi)城市居民和經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的防空襲體系。

最早鳴響的防空警報(bào)

第二次世界大戰(zhàn)中，隨著各國作戰(zhàn)飛機(jī)數(shù)量、種類的增多和性能的迅猛提升，空襲已經(jīng)成為摧毀對方戰(zhàn)爭潛力、削弱軍民斗志的重要手段。來自空中的威脅引起了各國對城市防空的極大重視，防空警報(bào)很快被納入整體防御體系進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè)，而且迅速成為城市防空襲斗爭的基本措施。有了第一次世界大戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，英國早在1938年就完成了空襲警報(bào)系統(tǒng)體系建設(shè)，在各大城市和工業(yè)中心、各類高層建筑的頂部都裝設(shè)了防空警報(bào)器，同時(shí)還專門設(shè)計(jì)規(guī)范了發(fā)布防空警報(bào)的聲音信號(hào)。1939年9月，納粹德國的飛機(jī)轟炸英國本土，世界上第一聲真正的防空警報(bào)在英國倫敦上空響起。此外，英國在每一個(gè)小鎮(zhèn)都安裝了兩套完善的警報(bào)和擴(kuò)音系統(tǒng)，在每個(gè)村子都配備了手搖防空警報(bào)器，因此，無論英國哪個(gè)地區(qū)遭受空襲，民眾總是能第一時(shí)間聽到警報(bào)聲。依靠較為完善的民防體系，第二次世界大戰(zhàn)中，英國死于德國飛機(jī)轟炸的平民在2萬左右，是主要參戰(zhàn)國中空襲損失人數(shù)最少的國家。

最安全的防空警報(bào)機(jī)構(gòu)

世界上最安全的防空警報(bào)機(jī)構(gòu)在德國。經(jīng)過兩次世界大戰(zhàn)，德國十分重視防空預(yù)警工作，為了及時(shí)準(zhǔn)確地掌握空情動(dòng)向，德國將國內(nèi)16個(gè)州劃分為16個(gè)警報(bào)區(qū)，每區(qū)均設(shè)有一個(gè)警報(bào)局，每個(gè)警報(bào)局一般下轄3-5個(gè)指揮所，主要負(fù)責(zé)向內(nèi)政部和各有關(guān)單位通報(bào)空情信息。而且，各警報(bào)局都設(shè)在地下掩蔽部內(nèi)，這樣戰(zhàn)時(shí)也能正常工作。德國的防空預(yù)警系統(tǒng)從冷戰(zhàn)時(shí)期一直沿用至今，目前，警報(bào)系統(tǒng)建設(shè)已覆蓋全境。德國修筑的民防工事標(biāo)準(zhǔn)也非常高，能抗倒塌、防熱核輻射和化學(xué)戰(zhàn)劑，并適于居民長期掩蔽。

最大的防空警報(bào)器

世界上最大的防空警報(bào)器在中國。2014年12月13日，在侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館集會(huì)廣場，我國首次舉行國家公祭儀式，中國自主研制生產(chǎn)的“捍衛(wèi)者”防空警報(bào)器在儀式上亮相并鳴響。此后，“捍衛(wèi)者”防空警報(bào)器納入國家公祭日防空警報(bào)系統(tǒng)。它長3米，寬、高各2米，重量達(dá)3.2噸，是目前世界上個(gè)頭最大的防空警報(bào)器。其聲壓也是最大的，警報(bào)聲是普通防空警報(bào)器的30倍，聲音傳播距離可達(dá)10千米，能夠覆蓋200平方千米的范圍。它的反應(yīng)速度也很快，能夠在接到相關(guān)指令后3秒內(nèi)發(fā)出警報(bào)，而且無需外接電源，可憑自帶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

防空警報(bào)最頻繁的國家

新加坡、法國、荷蘭是發(fā)布防空警報(bào)最為頻繁的幾個(gè)國家。為了體現(xiàn)對防災(zāi)預(yù)警工作的重視，世界上許多國家將定期鳴放防空警報(bào)寫入憲法和法律。新加坡規(guī)定，在每月第一天試鳴防空警報(bào)。法國的防空警報(bào)系統(tǒng)起源于第二次世界大戰(zhàn)，戰(zhàn)后，法國延續(xù)了一個(gè)傳統(tǒng)，即每月的第一個(gè)星期三中午12時(shí)前后試鳴防空警報(bào)。荷蘭法律則明確規(guī)定，各地區(qū)每個(gè)月至少要演習(xí)式拉響防空警報(bào)器一次。因此，荷蘭規(guī)定，每月第一個(gè)星期一中午12時(shí)試鳴防空警報(bào)。

責(zé)編：姜河

一審：姜河

二審：張馬良

三審：熊佳斌