決定自2024年7月20日起，召回2021年11月2日至2022年6月10日期間生產(chǎn)的部分阿爾法T和阿爾法S純電動(dòng)汽車，共計(jì)3418輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，因固定制動(dòng)軟管的波形夾片原材料材質(zhì)不良，波形夾片可能發(fā)生斷裂，造成制動(dòng)軟管局部松脫磨損，極端情況下導(dǎo)致制動(dòng)液滲漏，制動(dòng)距離變長(zhǎng)，存在安全隱患。

本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響，北汽藍(lán)谷麥格納汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換波形夾片，如制動(dòng)軟管磨損，則更換制動(dòng)軟管，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施： 用戶在使用車輛時(shí)，如發(fā)現(xiàn)儀表上出現(xiàn)“請(qǐng)?zhí)砑又苿?dòng)液”提示時(shí)，請(qǐng)降低車速并選擇安全地點(diǎn)停車，聯(lián)系400-000-8899進(jìn)行處理。

決定自2024年7月19日起，召回2023年3月30日至2023年4月3日期間生產(chǎn)的 部分進(jìn)口全新福特F-150猛禽汽車，共計(jì)6輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，轉(zhuǎn)向管柱控制模塊中的時(shí)鐘彈簧焊接不充分，可能導(dǎo)致駕駛員正面安全氣囊電路連接斷開(kāi)，車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)該氣囊無(wú)法正常展開(kāi)，存在安全隱患。

福特汽車（中國(guó)）有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛檢查時(shí)鐘彈簧的生產(chǎn)日期，如果屬于缺陷批次，則更換時(shí)鐘彈簧，以消除安全隱患。

決定自即日起，召回2023年3月30日至2023年6月21日生產(chǎn)的部分進(jìn)口全新大切諾基4xe汽車，共計(jì)180輛 ；召回2023年4月6日至2023年6月2日生產(chǎn)的部分進(jìn)口角斗士汽車，共計(jì)5輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，轉(zhuǎn)向管柱控制模塊內(nèi)的時(shí)鐘彈簧焊接不充分，可能導(dǎo)致駕駛員正面安全氣囊電路連接斷開(kāi)，車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)該氣囊無(wú)法正常展開(kāi)，存在安全隱患。

斯泰蘭蒂斯（上海）汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)檢查轉(zhuǎn)向管柱模塊的生產(chǎn)序列號(hào)，對(duì)缺陷批次的轉(zhuǎn)向管柱模塊進(jìn)行免費(fèi)更換，以消除安全隱患。

自即日起，召回2018年1月10日至2021年4月15日期間生產(chǎn)的部分諦艾仕DS 7系列汽車，共計(jì)4311輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于設(shè)計(jì)原因，尾燈上沿與尾門(mén)間隙過(guò)小，在尾門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)可能發(fā)生磕碰造成尾燈破損，如果雨水進(jìn)入尾燈內(nèi)部，可能導(dǎo)致尾燈無(wú)法點(diǎn)亮，不能為后方車輛提供信號(hào)，存在安全隱患。

標(biāo)致雪鐵龍（上海）管理有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛執(zhí)行漏水試驗(yàn)測(cè)試，檢查尾燈是否出現(xiàn)潮濕現(xiàn)象，對(duì)出現(xiàn)潮濕現(xiàn)象的尾燈進(jìn)行更換；對(duì)未出現(xiàn)潮濕現(xiàn)象但屬于缺陷批次的尾燈則進(jìn)行返修。