犇視頻 2024-07-25 20:48:08
三湘都市報·新湖南客戶端7月25日訊(全媒體見習記者 曾冠霖)盛夏的衡陽,熱浪翻滾。7月25日,炙熱的衡陽火車站廣場前坪,一棵蒼翠挺拔的古樟,極為亮眼。為了這一棵古樹,衡陽挖空半座山,將火車站后移。如今,古樟枝葉繁茂,成為不少市民避暑休閑好去處。
“樟樹下等你”,她成為衡陽火車站地標
古樟位于衡陽火車站進站口右側,粗壯枝干伸向四面八方,濃密綠葉遮天蔽日,就如大地打開的一把巨傘,為來來往往的旅客和行人遮風擋雨,默默迎送著一趟趟列車,守候著火車站的歲月。
衡陽火車站廣場前坪古樟樹。衡陽市林業(yè)局供圖
在古樟的“保護牌”上記者了解到,其樹齡約350年,高20余米,胸徑達1.4米,冠幅近30米,屬二級保護古樹。
閑坐在樹下乘涼的劉大爺告訴記者,這棵古樹見證了他南下務工史,也是因為火車站和這棵樹決定把家安在這附近。
劉大爺回憶,第一次見到這棵古樟樹是23年前,和朋友約好乘坐火車南下深圳就業(yè),朋友告訴過他會在老樟樹下等他。每年春節(jié)務工返鄉(xiāng),妻子帶著孩子來接站也是在樹下碰頭?!斑@古樟就是衡陽火車站的一個地標,我妻子的一句,在火車站的樟樹下等你,成為我心中最溫情的記憶?!眲⒋鬆斝χf。
“先有樹,再建站”,衡陽火車站因她“繞行”
這棵樹為什么那么巧,正好處在與衡陽火車站原主體站房相對的位置呢?
記者了解到,早在1934年,衡陽火車站建站選址時,定在蔡家皂。蔡家皂村后是山,村前是這棵古樹,樹周圍住了幾十戶居民。要在此建站,要么砍掉這棵古樹、遷移居民,要么把山切掉一半建站。因切山工程浩大,當時工程技術比較落后,故計劃是砍樹建站,減小施工難度。
當時,恰逢粵漢鐵路株韶段工程局局長兼總工程師凌鴻勛檢查工程建設來到衡陽,見到這棵大樹,與樹一見如故,非常喜歡,并說這是難得的“天賜”地標,當即決定“留樹,切山建站”。
1935年10月,衡陽車站建成。古樟的四周用石柱穿著鐵鏈環(huán)護著,新的車站與參天古樟相互輝映,特別引人注目。
抗戰(zhàn)時期,衡陽車站屢次被日軍飛機轟炸。1944年,日本攻陷衡陽,全城幾乎一片廢墟,而古樟卻安然無恙,巍然屹立。
如今把樟樹作為市樹的衡陽人,為其周圍重修護欄進行施肥養(yǎng)護,古樟顯得更健壯。“去年,我們給古樟修剪枯枝,清理壞死的樹皮。在適當修枝后,整個樹的姿態(tài)更挺拔了,健康狀況也非常不錯?!焙怅柺辛謽I(yè)局工作人員說。
責編:蘇亮
來源:犇視頻
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