日前，深藍(lán)汽車全球戰(zhàn)略車型“深藍(lán)S07”上市，共推出增程加純電10款配置車型，售價(jià)區(qū)間14.99萬(wàn)元-21.29萬(wàn)元。深藍(lán)S07左手深藍(lán)超級(jí)增程，右手華為乾崑智能，在20萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)，攜50大同級(jí)領(lǐng)先的科技配置，打造同級(jí)領(lǐng)先科技含金量。筆者同時(shí)獲悉，全系車型限時(shí)優(yōu)惠1萬(wàn)元，其中215Max增程版、215Max乾崑智駕ADS SE版、215Pro增程版為深藍(lán)S7經(jīng)典再升級(jí)版本。隨同新車上市，還有“七大智感大禮”和限時(shí)贈(zèng)送的華為乾崑智駕ADS SE版智感進(jìn)階禮等上市權(quán)益。

20萬(wàn)以內(nèi)唯一華為乾崑智駕

華為乾崑智駕采用主視覺方案，與特斯拉純視覺邏輯相同，在決策和規(guī)劃時(shí)更加類人化，行駛軌跡更接近人類駕駛，擁有更高通行效率。但在華為乾崑智駕背后，有華為大數(shù)據(jù)模型為支撐，這一點(diǎn)與特斯拉純視覺方案截然不同，實(shí)現(xiàn)了對(duì)駕駛環(huán)境的全方位感知和精準(zhǔn)決策。同時(shí)，大數(shù)據(jù)模型還具備強(qiáng)大的學(xué)習(xí)和迭代能力，能夠不斷優(yōu)化算法模型，提升駕駛輔助的精度和安全性。特斯拉在復(fù)雜場(chǎng)景下的理解能力和決策精度上，往往難以與華為乾崑智駕相媲美，這也是深藍(lán)S07比肩特斯拉的底氣。

深藍(lán)S07搭載的華為乾崑智駕，同級(jí)首發(fā)高速領(lǐng)航輔助和智能泊車輔助功能，解決了用戶日常高速行車長(zhǎng)途駕駛疲勞、停車位窄泊車難等痛點(diǎn)。高速領(lǐng)航輔助NCA提升了駕駛安全，緩解駕駛疲勞，不僅全國(guó)都能開，而且提車即可用。反觀特斯拉增強(qiáng)自動(dòng)駕駛輔助，在城快和城市內(nèi)環(huán)無(wú)法適用，高速匝道要臨近匯入口時(shí)才能激活。

除了適用場(chǎng)景范圍上，深藍(lán)S07在價(jià)值感上也正面挑戰(zhàn)特斯拉Model Y。目前，特斯拉的增強(qiáng)版自動(dòng)駕駛輔助功能需要額外加價(jià)3.2萬(wàn)元，而深藍(lán)S07的乾崑智駕ADS SE版提車即可用，無(wú)疑令深藍(lán)S07在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中贏在起跑線。

超級(jí)增程首搭3C快充

兩手抓兩手硬，說(shuō)完了右手華為乾崑智能，再來(lái)看看左手深藍(lán)超級(jí)增程。此前不久，深藍(lán)超級(jí)增程獲評(píng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，深藍(lán)也成為主流增程賽道中唯一獲此殊榮的品牌，那么國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)憑什么給深藍(lán)？

深藍(lán)超級(jí)增程聯(lián)合寧德時(shí)代，為用戶帶來(lái)“超級(jí)爽”、“超級(jí)省”、“超級(jí)安全”的核心價(jià)值，因此，深藍(lán)超級(jí)增程技術(shù)的獲獎(jiǎng)絕非偶然。讓每一次出行都“超級(jí)省”，深藍(lán)S07增程版低至4.9L/100km（CLTC）的饋電油耗，幫用戶節(jié)省了用車成本，開得越多省得越多。即便是長(zhǎng)途旅行，原力智能增程技術(shù)以其極致節(jié)能的特性，確保車輛能夠跨越更遠(yuǎn)的距離，285km增程超長(zhǎng)純電續(xù)航，綜合續(xù)航更是能達(dá)到1200km，無(wú)需頻繁加油，讓旅途更加無(wú)憂無(wú)慮。

此外，帶來(lái)“超級(jí)爽”的駕駛樂趣。全場(chǎng)景純電驅(qū)動(dòng)模式，讓車輛在任何路況下都能保持出色的動(dòng)力響應(yīng)和靜音性能。而同級(jí)首搭的3C快充技術(shù)，更是將充電時(shí)間大幅縮短，SOC從30%充至80%僅需15分鐘，更是讓“充電十分鐘，續(xù)航百公里”成為現(xiàn)實(shí)，徹底告別充電焦慮，讓出行更加隨心所欲。

深藍(lán)S07為增程車型首搭3C快充，將增程無(wú)續(xù)航焦慮，純電更省錢兩種優(yōu)勢(shì)結(jié)合，同時(shí)解決了續(xù)航和用車成本兩大痛點(diǎn)。

超級(jí)價(jià)值越級(jí)享受

在多元個(gè)性化的時(shí)代，用戶對(duì)產(chǎn)品期待不僅限于續(xù)航。面對(duì)用戶既要還要又要的需求，深藍(lán)S07全都滿足，用多項(xiàng)同級(jí)首發(fā)、50大同級(jí)領(lǐng)先的產(chǎn)品力與同級(jí)市場(chǎng)拉開身位，科技含量滿滿，打造超級(jí)價(jià)值的越級(jí)享受。

有顏有型的共生美學(xué)外觀，一眼就能成為焦點(diǎn)。深藍(lán)S07的領(lǐng)先體態(tài)，搭配智慧星河燈組突出科技時(shí)尚，加上隱藏門把手、極光腰線等車身的整體優(yōu)化，使整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.258Cd，讓能耗更低、操控性能更佳，提升續(xù)航里程與NVH舒適性。

從啟動(dòng)車輛的那一刻起，深藍(lán)S07搭載的高通驍龍8155芯片，無(wú)論是流暢的人臉識(shí)別、精準(zhǔn)的語(yǔ)音交互，還是即時(shí)的觸屏反饋，都讓人感受到便捷與高效。可調(diào)式數(shù)智三屏中的55英寸AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，為駕駛者提供了更加直觀、全面的路況信息。全座艙智能情景模式的加入，更是讓車輛能夠根據(jù)當(dāng)前狀態(tài)自動(dòng)推薦相關(guān)情景模式，為駕乘者提供更加個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)。

深藍(lán)S07的驚艷亮相，標(biāo)志著深藍(lán)新能源汽車領(lǐng)域的又一重大飛躍，同時(shí)也是華為與深藍(lán)攜手步入智能出行新紀(jì)元的開端。華為選擇深藍(lán)，是對(duì)深藍(lán)在新能源市場(chǎng)深厚底蘊(yùn)和用戶基礎(chǔ)的認(rèn)可，更旨在通過(guò)合作將智能駕駛技術(shù)普及更廣泛的用戶群體。此次合作，不僅是技術(shù)的融合，更是對(duì)未來(lái)出行方式的共同探索，無(wú)疑將實(shí)現(xiàn)雙贏的局面。有理由相信，深藍(lán)S07將“左手深藍(lán)超級(jí)增程右手華為乾崑智能”，邁入智能電動(dòng)新時(shí)代，成為20萬(wàn)級(jí)用戶首選的科技新主流中型SUV。

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌

來(lái)源：新湖南客戶端