【產(chǎn)業(yè)名片】

湖南擁有全球最大單體寬厚板生產(chǎn)基地、全球最大單體無(wú)縫鋼管生產(chǎn)基地、亞洲最大單體中薄規(guī)格高端熱處理板材加工基地，海洋工程用鋼、特深井油套管國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率保持第一，先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力穩(wěn)居行業(yè)第一方陣。面向國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)重大技術(shù)突破，為筑牢國(guó)家“制造強(qiáng)國(guó)”底座作出重大貢獻(xiàn)。龍頭企業(yè)湖南鋼鐵集團(tuán)連續(xù)兩年入選《財(cái)富》世界500強(qiáng)，利潤(rùn)位列全球鋼鐵企業(yè)第4位。

6月29日，靜待通車的深中大橋如彩虹凌空，“湘潭造”橋梁鋼為大橋撐起“鋼筋鐵骨”。新華社 發(fā)

湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 孟姣燕 林曉彤 通訊員 謝竹湘

自2022年開始，鋼鐵行業(yè)又進(jìn)入了新一輪低谷，全行業(yè)進(jìn)入存量結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整新階段，減量提質(zhì)成為鋼鐵業(yè)發(fā)展的主旋律。

以創(chuàng)新為突破口，湖南鋼鐵大力調(diào)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈，在“低谷”中搶抓機(jī)遇，淬煉“超級(jí)鋼”。

2023年，湖南先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2927.57億元、進(jìn)出口總額308.04億元，綜合實(shí)力穩(wěn)居行業(yè)第一方陣。湖南鋼鐵集團(tuán)以不到全國(guó)3%的產(chǎn)量，貢獻(xiàn)了行業(yè)20%的利潤(rùn)。

婁底經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（簡(jiǎn)稱VAMA），巴西籍技術(shù)負(fù)責(zé)人在車間檢查產(chǎn)品質(zhì)量。吳永華 攝（湖南圖片庫(kù)）

品種結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)，主攻中高端市場(chǎng)

伶仃洋上，世界最大跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋——深中大橋如彩虹凌空，“湘潭造”橋梁鋼為大橋撐起“鋼筋鐵骨”；

在塔克拉瑪干沙漠腹地，由衡鋼制造的特殊扣油套管鉆進(jìn)萬(wàn)米深地，助力重大能源工程；

新能源汽車輕盈“飛馳”，VAMA（華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司）生產(chǎn)的高強(qiáng)耐腐蝕鋼，填補(bǔ)我國(guó)高強(qiáng)、超高強(qiáng)汽車板生產(chǎn)空白……

在整體市場(chǎng)下行的大背景下，湖南鋼鐵推出的系列“超級(jí)鋼”，綻放出絢麗的光彩。

此輪行業(yè)下行，市場(chǎng)供過于求，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)“內(nèi)卷”加劇。湖南鋼鐵圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略布局，高度重視研發(fā)創(chuàng)新，推動(dòng)品種結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，以差異化高端產(chǎn)品占據(jù)主要市場(chǎng)。

“行業(yè)深度調(diào)整，考驗(yàn)企業(yè)發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)需求、搶抓機(jī)遇的能力。”湘鋼鋼鐵研究院IPD項(xiàng)目經(jīng)理錢亞軍介紹，世界海運(yùn)快速發(fā)展，運(yùn)輸行業(yè)逐漸采用大型集裝箱船等高端船型，對(duì)焊接用高強(qiáng)度高韌性的厚規(guī)格鋼板有著迫切需求。

湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司，先進(jìn)的寬厚板生產(chǎn)線在運(yùn)行中。湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 童迪 攝

瞄準(zhǔn)高端船用鋼的市場(chǎng)空缺，湘鋼組織專門團(tuán)隊(duì)，立項(xiàng)攻關(guān)結(jié)碩果。技術(shù)人員不斷改造工藝，提升冶煉技術(shù)，成功研發(fā)出E40-W700高強(qiáng)船用鋼板，有效減少焊縫金屬填充量，大幅降低船舶建造成本。

近日，E40-W700高強(qiáng)船用鋼板通過6國(guó)船級(jí)社認(rèn)證，標(biāo)志著該產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。這也意味著，在紛繁復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，湘鋼找到了一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

目前，行業(yè)內(nèi)能夠滿足高端船型用鋼要求的企業(yè)并不多。湘鋼在船舶及海洋工程用鋼領(lǐng)域市場(chǎng)占有率常年位居國(guó)內(nèi)首位，達(dá)到65%左右。其中，高強(qiáng)海工鋼市場(chǎng)占有率為90%以上，穩(wěn)居市場(chǎng)第一，湘鋼成為國(guó)內(nèi)高強(qiáng)海工鋼的“引領(lǐng)者”。

在湘鋼的新產(chǎn)品系列中，除了E40-W700高強(qiáng)船用鋼板，還有新能源汽車用高等級(jí)無(wú)取向硅鋼、超大型集裝箱船用止裂鋼等。這些高端、智能、綠色的“超級(jí)鋼”，是保障我國(guó)高端裝備的自主供給以及提升制造業(yè)綜合水平的關(guān)鍵。2023年，湖南鋼鐵集團(tuán)的高技術(shù)含量、高附加值、能滿足客戶個(gè)性化需求的品種鋼銷量占比達(dá)62%，盈利能力保持行業(yè)第二。

雖然湖南鋼鐵培育出海工、造船、橋梁、工程機(jī)械、油氣、汽車用鋼等細(xì)分領(lǐng)域的“隱形冠軍”，但放眼整個(gè)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)，高品質(zhì)特殊鋼、核心基礎(chǔ)零部件用鋼等小批量、多品種關(guān)鍵鋼材仍是短板。

近年來，湖南省工信廳率先在全國(guó)開展新材料中試平臺(tái)建設(shè)，支持以“揭榜掛帥”的形式，開展“新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用薄規(guī)格高端無(wú)取向硅鋼”等先進(jìn)鋼鐵材料關(guān)鍵產(chǎn)品科技攻關(guān)，促進(jìn)我省先進(jìn)鋼鐵材料領(lǐng)域技術(shù)成果轉(zhuǎn)化與創(chuàng)新發(fā)展。

湖南鋼鐵集團(tuán)副總經(jīng)理謝究圓建議，圍繞新一代信息技術(shù)、高端裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域需求短板，梳理出支撐我省建設(shè)制造業(yè)高地緊缺的先進(jìn)鋼鐵關(guān)鍵材料，協(xié)同開展攻關(guān)，持續(xù)提升整體供給水平。

綠色數(shù)智轉(zhuǎn)型，激活產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能

產(chǎn)業(yè)整體下行，倒逼企業(yè)應(yīng)用數(shù)智技術(shù)，加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐。

今年4月，湖南鋼鐵集團(tuán)攜手移動(dòng)、華為，發(fā)布全球首個(gè)鋼鐵行業(yè)人工智能大模型。記者在湘鋼看到，煉鋼廠的行車智能調(diào)度系統(tǒng)，集成了煉鋼生產(chǎn)計(jì)劃、行車檢修信息、鋼水包實(shí)時(shí)位置、各類業(yè)務(wù)規(guī)則等大量數(shù)據(jù)，利用算法智能生成行車調(diào)度計(jì)劃。生產(chǎn)計(jì)劃若臨時(shí)有變，系統(tǒng)不用1分鐘，就能“思考”出接下來30分鐘的調(diào)度計(jì)劃，及時(shí)下發(fā)指令。

湘鋼設(shè)備工程部智能制造室負(fù)責(zé)人龍忠義介紹，目前已完成首批模型開發(fā)上線，涵蓋鋼鐵流程中的焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼、質(zhì)檢等9個(gè)專業(yè)23個(gè)場(chǎng)景，為降本提質(zhì)增效提供有力支撐。

除湘鋼之外，衡鋼上線“智慧衡鋼”新系統(tǒng)，搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)煉鋼一體化應(yīng)用平臺(tái)，打造智造標(biāo)桿，掀起先進(jìn)鋼鐵材料領(lǐng)域“質(zhì)量革命”。鐳目科技自主開發(fā)世界首創(chuàng)首套廢鋼遠(yuǎn)程智能判級(jí)系統(tǒng)。目前，我省先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)建成國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠1家、5G工廠2個(gè)、智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景2個(gè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)1個(gè)。

湖南鋼鐵集團(tuán)衡陽(yáng)鋼管（集團(tuán)）有限公司“數(shù)字煉鋼”中控指揮室?！皵?shù)字煉鋼”項(xiàng)目收集公司所有生產(chǎn)流程、環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，進(jìn)而優(yōu)化工藝與管理模型，推動(dòng)降本增效。湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 辜鵬博 攝

數(shù)智轉(zhuǎn)型讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新質(zhì)迸發(fā)。以人工智能大模型落地湘鋼為例，與傳統(tǒng)智能化改造相比，大模型開發(fā)門檻降低，企業(yè)技術(shù)人員像搭積木一樣，模塊化操作，就能將業(yè)務(wù)知識(shí)轉(zhuǎn)化為技術(shù)語(yǔ)言，“自己當(dāng)大廚”開發(fā)新功能，“1到10”的內(nèi)生可持續(xù)發(fā)展正在不同場(chǎng)景上演。

今年來，大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策機(jī)遇，也給鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)帶來極大內(nèi)生驅(qū)動(dòng)力。

記者從衡鋼獲悉，衡鋼煉鐵燒結(jié)機(jī)煙氣脫硝改造項(xiàng)目于4月開工，項(xiàng)目完成后可實(shí)現(xiàn)燒結(jié)煙氣二氧化硫、顆粒物及氮氧化物全指標(biāo)超低排放的目標(biāo)。

“推動(dòng)重點(diǎn)用能設(shè)備大規(guī)模更新，提升高效電機(jī)、水泵和風(fēng)機(jī)等通用用能設(shè)備的使用比例，是鋼鐵行業(yè)設(shè)備更新的主要發(fā)力方向。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)馮超表示。

今年來，湖南省工信廳積極支持湘鋼、漣鋼、衡鋼等重點(diǎn)耗能企業(yè)，淘汰老舊落后施工設(shè)備，鼓勵(lì)購(gòu)置新能源、新技術(shù)工程設(shè)備，激活產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)新動(dòng)能，建成一批智能工廠、綠色工廠。

營(yíng)造良好生態(tài)，上下游聯(lián)動(dòng)互補(bǔ)

目前，我省在湘潭建成全球最大單體寬厚板生產(chǎn)基地、在衡陽(yáng)建成全球最大單體無(wú)縫鋼管生產(chǎn)基地、在婁底亞洲最大單體中薄規(guī)格高端熱處理板材加工基地，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、差異發(fā)展的“鋼三角”產(chǎn)業(yè)布局。

一直以來，湖南在大型家用電器、新能源設(shè)備、高端汽車等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)下游配套較弱，高端鋼材料產(chǎn)品本地配套率較低，難以形成產(chǎn)業(yè)鏈上下游的聯(lián)動(dòng)與互補(bǔ)。

鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)突圍，突破點(diǎn)在哪？專家調(diào)研得出結(jié)論：“雙碳”背景下，綠色轉(zhuǎn)型是主旋律。無(wú)論是新能源汽車，還是新能源發(fā)電裝備，都少不了關(guān)鍵基礎(chǔ)材料——高性能硅鋼。

全球硅鋼產(chǎn)量逐年上揚(yáng)。湖南在婁底布局硅鋼產(chǎn)業(yè)，依托長(zhǎng)株潭強(qiáng)大的制造能力，婁底硅鋼產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)內(nèi)硅鋼市場(chǎng)的一顆新星，2023年硅鋼成品的產(chǎn)能在上海、唐山、蘇州之后，位列全國(guó)第4位，且已形成從硅鋼原材料到鐵芯、定子繞線、轉(zhuǎn)子鑄鋁、電機(jī)和變壓器的硅鋼產(chǎn)業(yè)鏈條。

婁底經(jīng)開區(qū)湖南浙湘新材料科技有限公司，硅鋼成品整裝待發(fā)，準(zhǔn)備發(fā)往全國(guó)各地。湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 辜鵬博 攝

省工信廳原材料工業(yè)處負(fù)責(zé)人介紹，全國(guó)市場(chǎng)硅鋼成品材料產(chǎn)值近1000億元。我省硅鋼產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值已超100億元。到2025年，隨著我省硅鋼產(chǎn)能提升，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近千億元。

“將硅鋼作為我省鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型主攻方向，著力打造千億級(jí)硅鋼產(chǎn)業(yè)集群?！焙鲜」ば艔d調(diào)研認(rèn)為。

今年，我省強(qiáng)化硅鋼產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接合作，在婁底舉辦湖南省硅鋼產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)簽約55.5億元硅鋼采購(gòu)訂單、100.6億元的電動(dòng)機(jī)、變壓器、家用電器等“三電”產(chǎn)業(yè)實(shí)體投資項(xiàng)目。

省工信廳介紹，打造良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化聯(lián)動(dòng)。將進(jìn)一步提升產(chǎn)品性能，擴(kuò)大招商成果，著力培育電機(jī)、變壓器制造產(chǎn)業(yè)，最終形成從硅鋼基板、硅鋼成品、到終端產(chǎn)品的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，建成以新能源汽車、特高壓輸配電、智能制造等應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橹鞯闹胁康貐^(qū)最大、最有競(jìng)爭(zhēng)力的硅鋼生產(chǎn)基地。目前，潭衡婁先進(jìn)鋼鐵材料集群正全力申報(bào)國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群。

4月27日，婁底經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（簡(jiǎn)稱VAMA），員工在生產(chǎn)車間作業(yè)。吳永華 攝（湖南圖片庫(kù)）

湖南省工信廳表示，先進(jìn)鋼鐵材料領(lǐng)域重點(diǎn)打造4園2集中區(qū)，即打造湘潭先進(jìn)金屬材料精深加工產(chǎn)業(yè)園、婁底硅鋼產(chǎn)業(yè)園、婁底薄板深加工產(chǎn)業(yè)園和衡陽(yáng)鋼管深加工產(chǎn)業(yè)園，支持冷水江建設(shè)緊固件集中區(qū)，支持岳陽(yáng)打造新型薄板材料集中區(qū)，著力推動(dòng)形成先進(jìn)鋼鐵新興領(lǐng)域來勢(shì)好、高端領(lǐng)域活力足的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

【鏈主企業(yè)談】

解決“卡脖子”問題 鋼鐵產(chǎn)業(yè)增添成色

孟姣燕

在工信部“工業(yè)強(qiáng)基”工作中，先進(jìn)鋼鐵材料是關(guān)鍵基礎(chǔ)材料的重要組成部分。湖南在鋼鐵材料領(lǐng)域積淀了厚實(shí)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，也面臨制約產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的瓶頸。

在前不久舉行的先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)座談會(huì)上，湖南鋼鐵集團(tuán)副總經(jīng)理謝究圓表示，湖南鋼鐵集團(tuán)將構(gòu)建以提升研發(fā)效率和研發(fā)水平為導(dǎo)向的創(chuàng)新體系，加快推進(jìn)湖南鋼鐵技術(shù)研究院建設(shè)，集中全產(chǎn)業(yè)鏈科技資源解決關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子”問題，鞏固提升我省鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈在行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)上的特色競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升高端品種鋼比例。構(gòu)建融合供銷、制造、物流、金融、技術(shù)服務(wù)等一體的“鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈+互聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)系統(tǒng)，積極配合政府做好強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈，引進(jìn)上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)，加快構(gòu)建充滿生機(jī)活力的集群發(fā)展格局。

當(dāng)前材料領(lǐng)域融合發(fā)展成為趨勢(shì)，鋼鈦復(fù)合、普鋼與不銹鋼復(fù)合材料的應(yīng)用領(lǐng)域快速拓展。他認(rèn)為，若能將省內(nèi)鋼鐵與鈦產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展，必能進(jìn)一步拓展我省先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)涵與外延，增添發(fā)展成色。

作者：孟姣燕

責(zé)編：彭雅惠

一審：彭雅惠

二審：張尚武

三審：李偉鋒

來源：湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端