央視新聞客戶端 2024-08-20 10:30:07
近年來,出行、游玩時攜帶無人機(jī)拍照、錄制視頻,成為大眾消費(fèi)娛樂新趨勢、新潮流。然而,隨之而來的無人機(jī)違規(guī)航拍航測活動日益增多,特別是無視禁飛法規(guī)的“黑飛”“亂飛”活動,給我國國家安全、社會安全帶來隱患風(fēng)險。
日前,國家安全機(jī)關(guān)公布了查處的多起無人機(jī)違規(guī)巡飛,拍攝涉密設(shè)施、敏感地區(qū)并在互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行傳輸、分享的典型案件。
違規(guī)拍攝涉密設(shè)施等行為
危害國家安全
近年來,出行、游玩時攜帶無人機(jī)拍照、錄制視頻,成為大眾消費(fèi)娛樂新趨勢、新潮流。然而,隨之而來的無人機(jī)違規(guī)航拍航測活動日益增多,特別是無視禁飛法規(guī)的“黑飛”“亂飛”活動,給我國國家安全、社會安全帶來隱患風(fēng)險。
日前,國家安全機(jī)關(guān)公布了查處的多起無人機(jī)違規(guī)巡飛,拍攝涉密設(shè)施、敏感地區(qū)并在互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行傳輸、分享的典型案件。
違規(guī)拍攝涉密設(shè)施等行為
危害國家安全
國家安全機(jī)關(guān)披露,2021年11月,國內(nèi)某軍事論壇發(fā)燒友羅某,利用具備遠(yuǎn)程高清攝像功能的無人機(jī),對某新型軍艦進(jìn)行非法拍攝, 被國家安全機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)查處。經(jīng)相關(guān)部門鑒定,羅某所拍攝的照片和視頻,涉及2項(xiàng)機(jī)密級軍事秘密和1項(xiàng)秘密級軍事秘密,最終羅某因“非法獲取國家秘密罪”,被判處有期徒刑1年,緩刑1年。
窺視要地
違規(guī)采集敏感地理信息
國內(nèi)某航測機(jī)構(gòu)重要測繪項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉某,在未經(jīng)審核、未獲許可情況下,在日常工作中使用具有拍攝功能的無人機(jī),對某重點(diǎn)涉密要害部位進(jìn)行飛行測繪。拍攝多角度、高分辨率圖片信息,采集、存儲相關(guān)高精度航拍數(shù)據(jù), 造成重點(diǎn)技術(shù)安全風(fēng)險,被國家安全機(jī)關(guān)依法查處,及時消除失泄密風(fēng)險隱患。
擅闖禁區(qū)
私自上傳分享敏感數(shù)據(jù)
某公司職員李某、張某在執(zhí)行公司安排的一項(xiàng)常規(guī)巡檢項(xiàng)目任務(wù)中,紀(jì)法意識淡薄,在未向?qū)俚乜展苤行牡炔块T申請、報備情況下,對我國某軍事禁區(qū)進(jìn)行巡飛采集數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)上傳至網(wǎng)絡(luò)云盤和微信群進(jìn)行分享。 經(jīng)鑒定,李某、張某二人違規(guī)巡飛采集、網(wǎng)絡(luò)分享傳輸軍事秘密的行為已嚴(yán)重危害我國防軍事秘密安全,構(gòu)成非法獲取國家秘密罪,依法受到刑事處罰。
今年1月1日起施行的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》明確規(guī)定,禁止利用無人駕駛航空器違法拍攝軍事設(shè)施、軍工設(shè)施或者其他涉密場所;禁止非法獲取、泄露國家秘密,或者違法向境外提供數(shù)據(jù)信息。
鐵路警方查處多起
無人機(jī)“黑飛”違法違規(guī)案件
除了危害國家安全外,違法使用無人機(jī)在鐵路電氣化線路管控區(qū)域、列車行駛區(qū)域等進(jìn)行“黑飛”,如果發(fā)生碰撞等情況,也有可能會對列車的運(yùn)行安全以及旅客的人身安全構(gòu)成威脅,存在極大的安全隱患。
暑運(yùn)期間,各地鐵路公安機(jī)關(guān)就查獲了多起無人機(jī)“黑飛”違法違規(guī)案件。
在廣西,柳州鐵路公安處金城江站派出所民警在線路巡查中發(fā)現(xiàn),一名男子正在人行天橋上放飛民用無人駕駛航空器。
違法人員 覃某: 我覺得這邊的風(fēng)景比較好,然后想宣傳記錄一下金城江的景色。
經(jīng)過調(diào)查,民警得知覃某為攝影愛好者,為拍攝視頻素材,在未向空中交通管理機(jī)構(gòu)及鐵路部門報備的情況下,私自在金城江站線路周邊放飛無人機(jī)進(jìn)行拍攝。
民警查看無人機(jī)飛行軌跡發(fā)現(xiàn),覃某放飛的無人機(jī)拍攝時位于鐵路電力線路導(dǎo)線正上方。因覃某此次飛行未造成事故,且認(rèn)錯態(tài)度較好,鐵路警方依法給予其罰款三百元的行政處罰。
在福建古田火車站廣場上,民警在巡邏執(zhí)勤時,發(fā)現(xiàn)站前廣場上空有一架無人機(jī)正在飛行。民警第一時間趕到現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)一男子正在降落無人機(jī)準(zhǔn)備離開。
福州鐵路公安處古田北車站派出所民警 陸治鋼: 當(dāng)時這名男子要到古田北站接親友,在等待期間他就從車上把攜帶的無人機(jī)拿出來到廣場進(jìn)行航拍。當(dāng)時無人機(jī)已經(jīng)離電氣化鐵路線路導(dǎo)線兩側(cè)最近的地方不足100米,存在安全隱患。
因曾某認(rèn)錯態(tài)度較好,民警對其批評教育后,依法給予曾某罰款五百元的行政處罰。
無人機(jī)怎么分類?
家用的是哪種?
在日常生產(chǎn)生活中,無人機(jī)也引發(fā)不少傷人擾民等亂象,更有甚者使用無人機(jī)窺探隱私。
哪些情形屬于“黑飛”?老百姓購買的家用無人機(jī)會不會無意間“黑飛”,造成安全風(fēng)險呢?一起了解一下無人機(jī)是怎么分類的↓↓↓
根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的規(guī)定,無人駕駛航空器按照重量、飛行高度、飛行速度等性能指標(biāo),分為微型、輕型、小型、中型、大型5個類別。
比如微型無人駕駛航空器的空機(jī)重量小于0.25千克,最大飛行真高不超過50米,最大平飛速度不超過40千米/小時;輕型無人駕駛航空器空機(jī)重量不超過4千克且最大起飛重量不超過7千克,最大平飛速度不超過100千米/小時。
一般來說,家庭購買用于出行、旅游等航拍的無人機(jī)主要是微型和輕型2類。
操控微型和輕型無人機(jī)
無需操控員執(zhí)照
盡管操控微型、輕型民用無人駕駛航空器飛行的人員,無需取得操控員執(zhí)照,但是應(yīng)當(dāng)熟練掌握有關(guān)機(jī)型操作方法,了解風(fēng)險警示信息和有關(guān)管理制度。 而且未成年人操控?zé)o人駕駛航空器飛行需要有熟練掌握無人機(jī)操作的成年人現(xiàn)場指導(dǎo)。
無人機(jī)不進(jìn)行實(shí)名登記就飛行
屬于“黑飛”
此外,還有一條很重要的規(guī)定就是:民用無人駕駛航空器所有者應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行實(shí)名登記。 目前主要是通過國家無人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)督服務(wù)平臺(民用無人駕駛航空器綜合管理平臺)及其應(yīng)用程序進(jìn)行登記。
中國民航管理干部學(xué)院安全保衛(wèi)系講師 劉曉非: 買到無人機(jī),你去登記你的身份是什么,你的飛機(jī)型號是什么,把機(jī)身上的編號都輸入進(jìn)去,完成注冊,這樣就有一個合法使用無人機(jī)的身份。再比如說操控大、中、小型無人機(jī),要考執(zhí)照,考了執(zhí)照具有相關(guān)的行為能力,有了飛行技能,你才能在管控范圍之內(nèi)進(jìn)行飛行。
專家介紹,如果購買無人駕駛航空器沒有進(jìn)行實(shí)名登記就進(jìn)行飛行,或者無照操控小型、中型、大型無人駕駛航空器等行為都屬于“黑飛”的范疇,公安機(jī)關(guān)一旦發(fā)現(xiàn),就會進(jìn)行相應(yīng)的處理。
無人機(jī)能在哪兒飛?
對于普通消費(fèi)者來說,購買了微型、輕型無人機(jī)并且實(shí)名登記之后,哪些區(qū)域可以飛行?飛行中還有哪些需要注意的事情呢?
《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》明確:國家根據(jù)需要劃設(shè)無人駕駛航空器管制空域。
真高120米以上空域,空中禁區(qū)、空中限制區(qū)以及周邊空域,軍用航空超低空飛行空域 ,以及下列區(qū)域上方的空域應(yīng)當(dāng)劃設(shè)為管制空域:
(一)機(jī)場以及周邊一定范圍 的區(qū)域;
(二)國界線、實(shí)際控制線、邊境線向我方一側(cè) 一定范圍的區(qū)域;
(三)軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)、監(jiān)管場所等涉密單位以及周邊一定范圍 的區(qū)域;
(四)重要軍工設(shè)施保護(hù)區(qū)域、核設(shè)施控制區(qū)域、易燃易爆等危險品的生產(chǎn)和倉儲區(qū)域 ,以及可燃重要物資的大型倉儲區(qū)域 ;
(五)發(fā)電廠、變電站、加油(氣)站、供水廠、公共交通樞紐、航電樞紐、重大水利設(shè)施、港口、高速公路、鐵路電氣化線路等公共基礎(chǔ)設(shè)施以及周邊一定范圍 的區(qū)域和飲用水水源保護(hù)區(qū);
(六)射電天文臺、衛(wèi)星測控(導(dǎo)航)站、航空無線電導(dǎo)航臺、雷達(dá)站等需要電磁環(huán)境特殊保護(hù)的設(shè)施以及周邊一定范圍 的區(qū)域;
(七)重要革命紀(jì)念地、重要不可移動文物以及周邊一定范圍 的區(qū)域;
(八)國家空中交通管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)規(guī)定的其他區(qū)域。
管制空域的具體范圍由各級空中交通管理機(jī)構(gòu)按照國家空中交通管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的規(guī)定確定,由設(shè)區(qū)的市級以上人民政府公布,民用航空管理部門和承擔(dān)相應(yīng)職責(zé)的單位發(fā)布航行情報。
無人機(jī)“黑飛”是指未經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)在管制空域飛行,或未實(shí)名登記就進(jìn)行飛行等違反相關(guān)法律法規(guī)的飛行活動。專家提醒,未經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),不得在管制空域內(nèi)實(shí)施無人駕駛航空器飛行活動。
管制空域范圍以外的空域?yàn)槲⑿汀⑤p型、小型無人駕駛航空器的適飛空域。一般來說,普通消費(fèi)者從正規(guī)廠商購買的無人機(jī),自帶的飛控軟件會內(nèi)置有電子圍欄信息,在嚴(yán)格的管制空域范圍內(nèi)會拒絕起飛,自動避開管制空域。針對一些人員通過對無人機(jī)飛控軟件進(jìn)行惡意破解、修改,或者自行組裝無人機(jī),躲避管控,違規(guī)在管制空域飛行,公安機(jī)關(guān)將依法進(jìn)行查處 。
專家也提醒,盡管普通消費(fèi)者購買的微型、輕型無人機(jī)在適飛空域內(nèi)的飛行活動,無需向空中交通管理機(jī)構(gòu)提出申請,但是應(yīng)當(dāng)遵守管理規(guī)定,在起飛前檢查好機(jī)器狀態(tài),及時更新電子圍欄等信息,注意飛行安全。
責(zé)編:戴蓉
一審:姚茜瓊
二審:唐能
三審:文鳳雛
來源:央視新聞客戶端
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