湖南日報·新湖南客戶端 8月21日訊（記者 王茜）8月21日，廣汽埃安長沙工廠項目竣工投產(chǎn)活動在長沙經(jīng)開區(qū)舉行。作為國家制造業(yè)新型技術改造升級重點項目、湖南省重點項目，廣汽埃安長沙工廠正式竣工投產(chǎn)，三湘大地上再度點亮一座全球燈塔工廠。

打造全球智能化“埃安樣本”

近年來，廣汽埃安作為廣汽集團發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的戰(zhàn)略核心載體，憑借“EV+ICV”全棧自研能力，實現(xiàn)了年均112%的復合增長率，成為全球最快產(chǎn)銷破百萬車企，并躋身全球智能電動車產(chǎn)銷前三強?；谄淇焖侔l(fā)展和市場需求，聚焦新能源優(yōu)勢板塊，廣汽集團將重組長沙廣汽三菱工廠的重任交給了埃安，旨在復刻全球燈塔工廠的先進經(jīng)驗，進一步提升智造技術，擴大產(chǎn)能，并提高產(chǎn)品品質(zhì)。

2023年10月，廣汽埃安長沙分公司在長沙經(jīng)開區(qū)注冊成立并動工建設，首期固定投資超40億元，廠區(qū)占地面積1220畝?！皬V汽埃安改造升級原有廠區(qū)的基本方針是用好原有資源，導入先進科技，快速投入生產(chǎn)?！惫呕菽辖榻B，廣汽埃安長沙工廠僅用9個月就完成了升級改造，可年產(chǎn)20萬輛新能源汽車，并預留后續(xù)產(chǎn)能提升空間，助力建設中部地區(qū)超大型汽車生產(chǎn)基地。對原有廠房及土地，工廠實現(xiàn)100%高效利用，原有設備利用率達80%。

同時，得益于廣汽埃安在智能制造領域柔性、低碳和數(shù)字化水平的行業(yè)領先優(yōu)勢，長沙工廠是全球最快單線節(jié)拍的工廠，53秒即可下線一臺車。工廠全面移植全球燈塔工廠智能制造技術，以自動化、數(shù)字化、綠色化、模塊化為特點，建設基于全面視覺AI應用、3D視覺系統(tǒng)及全球首個自研激光螺旋焊工藝等前沿科技的智能生產(chǎn)線，實現(xiàn)由數(shù)據(jù)互聯(lián)和數(shù)據(jù)決策驅(qū)動的柔性定制生產(chǎn)，讓車型生產(chǎn)切換0損失，并能提供座椅、輪輞、外觀、內(nèi)飾等不同配置超過10萬+個性化選裝方案。此外，總裝車間還在全球首次利用立式墻體光伏，光伏發(fā)電占工廠運營用電的50%。

馮興亞表示，廣汽埃安長沙工廠竣工投產(chǎn)后，廣汽集團將發(fā)揮研產(chǎn)供銷一體化管理和資源優(yōu)勢，全力支持廣汽埃安長沙工廠運營發(fā)展。長沙工廠也將充分傳承廣汽生產(chǎn)方式精髓，運用廣汽埃安“燈塔工廠”智能制造標準體系，不斷提升工廠運作“含智量”“含綠量”“含金量”。讓長沙工廠作為埃安品牌全球化戰(zhàn)略中的支撐，發(fā)揮整車龍頭作用，帶動產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)展，努力成為中部地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)綠色、可持續(xù)發(fā)展新標桿。

顛覆智駕體驗的“霸王龍” 下線

廣汽埃安長沙工廠竣工投產(chǎn)后，首期導入的埃安S車型是廣汽新能源第二代純電專屬平臺下的首款戰(zhàn)略車型，也是當下廣汽埃安品牌的主力銷售車型之一。

同步下線的還有二代AION V埃安“霸王龍”。作為埃安的首款全球戰(zhàn)略車型，埃安霸王龍以打造“全球新經(jīng)典”為目標開發(fā)，應用了最新的AEP3.0平臺，貼合了全球不同地區(qū)、不同文化背景下的家庭用戶需求。新車具有“高顏值、舒適、大空間、安全品質(zhì)、長續(xù)航、廣適用快補能、智駕全球通、自進化AI座艙”八大核心價值，對同級EV、PHEV和燃油車，都具有顯著的競爭優(yōu)勢。

尤其是在智能化方面，埃安霸王龍650激光雷達版搭載了由新一代固態(tài)可變焦激光雷達、5個毫米波雷達，11個高清攝像頭、高性能Orin-X芯片組成的硬件設備，使用第四代AI算法，使其城市NDA智駕功能能夠覆蓋99%的出行場景。

值得一提的是，廣汽埃安將持續(xù)為長沙工廠導入最新的產(chǎn)品與科技，未來會有更多高價值車型在長沙生產(chǎn)，成為湖南的“地產(chǎn)車”品牌。

協(xié)同發(fā)展助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級

廣汽集團是在A+H股整體上市的大型股份制汽車企業(yè)集團。2024年，《財富》世界500強排名181位，實現(xiàn)連續(xù)12年上榜。自2009年入湘至今，廣汽集團15年來累計投資近200億元，持續(xù)加強整車帶動下的在湘全鏈條產(chǎn)業(yè)布局，全力打造廣汽集團立足華中、輻射中西部乃至全國的戰(zhàn)略支點。湖南的產(chǎn)業(yè)滋養(yǎng)、營商環(huán)境也成為廣汽集團發(fā)展壯大的重要源泉。

馮興亞表示，此次廣汽埃安長沙工廠投產(chǎn)后，將采取就近配套戰(zhàn)略，通過拉動長沙工廠周邊配套產(chǎn)業(yè)布局，推動構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群，為湖南加快構(gòu)建區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚集新高地貢獻“埃安力量”。截至目前，已引入30多家供應商廠內(nèi)建廠、就近建廠，后續(xù)還將引進更多零配件企業(yè)，包括導入電池電驅(qū)現(xiàn)地化生產(chǎn)等。隨著主機廠陸續(xù)竣工投產(chǎn)、量產(chǎn)爬坡，在超40億元項目投資的拉動下，有望形成百億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈集聚規(guī)模。

新能源汽車作為湖南省重點打造的“4+6”國家先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，也是長沙市重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈。近年來，長沙以電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化搶占汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點，先后獲批汽車車身先進設計制造國家重點實驗室等6個國家級創(chuàng)新平臺，擁有智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市等5塊智能網(wǎng)聯(lián)領域國家級牌照，逐步形成了主配協(xié)同、服務配套的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。2023年，長沙新能源車產(chǎn)量 72.7萬輛，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈完成產(chǎn)值約1600 億元，長沙已成為國內(nèi)重要的新能源汽車生產(chǎn)基地。據(jù)悉，新工廠竣工投產(chǎn)，不僅將助推廣汽集團在新能源汽車賽道上跑出加速度，也必將以強勁的龍頭優(yōu)勢帶動產(chǎn)業(yè)鏈加速向長沙集聚，為全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與高質(zhì)量發(fā)展提供強力引擎。

作者：王茜

責編：王茜

一審：范遠志

二審：王文

三審：周韜

來源：湖南日報·新湖南客戶端

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