新湖南客戶端 2024-08-23 11:12:39
8月20日凌晨,隨著羅家一號(hào)隧道內(nèi)站點(diǎn)成功加電開通,湖南移動(dòng)率先實(shí)現(xiàn)了滬昆高鐵湖南段全線5G信號(hào)的全面覆蓋。這一重要時(shí)刻標(biāo)志著湖南地區(qū)高鐵通信建設(shè)再獲重大突破,為廣大乘客提供了更加高效、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的通信體驗(yàn)。
圖為湖南移動(dòng)滬昆高鐵湖南段5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工人整裝待發(fā)。
“高鐵公網(wǎng)覆蓋建設(shè)改造,歷來是通訊設(shè)施建設(shè)施工的重難點(diǎn)。”湖南移動(dòng)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。滬昆高鐵湖南段全線覆蓋工程涉及144個(gè)隧道,總里程長達(dá)209公里,跨越長沙、株洲、湘潭等多個(gè)地市。整個(gè)工程需要安裝和開通的5G主設(shè)備數(shù)量多達(dá)731臺(tái),不僅考驗(yàn)了施工團(tuán)隊(duì)的施工技術(shù),也展示了湖南移動(dòng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的決心和實(shí)力。
圖為湖南移動(dòng)滬昆高鐵湖南段隧道內(nèi)布設(shè)的5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
此次5G信號(hào)全覆蓋工程面臨了諸多挑戰(zhàn)。由于高鐵列車的風(fēng)壓影響,隧道洞室內(nèi)的設(shè)備安裝與維護(hù)需要極高的安全性和技術(shù)要求。為此,湖南移動(dòng)制定了周密的施工計(jì)劃,嚴(yán)格遵守“天窗點(diǎn)”營業(yè)線施工的規(guī)定,每次進(jìn)場前、出場后都會(huì)進(jìn)行全量工具材料的清點(diǎn),確保隧道內(nèi)不掉一顆螺絲釘、不忘半截鋼軋帶,為高鐵線路的安全運(yùn)營提供了堅(jiān)實(shí)保障。
在耗時(shí)近八個(gè)月的努力下,建設(shè)改造工程于8月20日終于全部竣工。這不僅為當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂刑峁┝烁鼮楸憬莸耐ㄐ欧?wù),也為湖南移動(dòng)在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面樹立了新的里程碑?!俺丝蛡儸F(xiàn)在可以更加流暢地使用手機(jī)進(jìn)行通話、網(wǎng)上沖浪、下載視頻等操作,不再擔(dān)心通話掉線或網(wǎng)絡(luò)卡頓的問題。即使是遠(yuǎn)程視頻對(duì)話,也能輕松實(shí)現(xiàn)超清實(shí)時(shí)的畫質(zhì)共享。“湖南移動(dòng)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,湖南移動(dòng)將繼續(xù)致力于打造更多的網(wǎng)絡(luò)精品,努力為廣大用戶提供更優(yōu)質(zhì)的通信服務(wù)體驗(yàn),為建設(shè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化社會(huì)貢獻(xiàn)更多力量。(陳凡軍 趙琨)
責(zé)編:周聽聽
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來源:新湖南客戶端
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