觀點｜ 共享單車漲價更要“漲”服務(wù)

  湖南日報·新湖南客戶端   2024-08-31 06:42:16

王琦

經(jīng)過多年發(fā)展，共享單車滿足了不少城市居民的中短距離出行需求，成為城市公共交通的重要補(bǔ)充。但是近期，廣州、武漢、成都、西安等地的不少市民發(fā)現(xiàn)，自己所在城市的共享單車漲價了，也因此引發(fā)一些爭議。如何才能實現(xiàn)企業(yè)盈利、用戶便利的雙贏，引人深思。

共享單車市場已過“百舸爭流”的階段。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前國內(nèi)共享單車市場，有3家品牌占據(jù)了市場份額的95%以上。在市場由少數(shù)品牌主導(dǎo)的情況下，共享單車企業(yè)不需要再以拼價格的方式吸引客戶，轉(zhuǎn)而根據(jù)成本、市場需求等因素變化逐步上調(diào)定價標(biāo)準(zhǔn)，也是意料之中的事。

值得注意的是，漲價不能玩簡單的數(shù)字游戲，價格的上漲必須伴隨著服務(wù)質(zhì)量的提升。在提升用戶體驗方面，共享單車企業(yè)還有很多事可做。此前就有一些消費(fèi)者向中國消協(xié)反映，使用共享單車時遇到剎車失靈、車把不正、踏板損壞等情況，這不僅影響騎行體驗，更可能帶來安全隱患。加強(qiáng)共享單車的日常維護(hù)工作，聚焦于提升用戶體驗，才能提升消費(fèi)者對漲價的包容度，讓消費(fèi)者愿意為更高的價格買單。

共享單車作為城市公共交通的一部分，其價格與服務(wù)質(zhì)量的平衡不僅關(guān)系到企業(yè)的盈利狀況，更影響著市民的出行體驗和城市交通的整體效率。政府在監(jiān)管過程中也應(yīng)發(fā)揮積極作用，引導(dǎo)企業(yè)合理定價、提升服務(wù)質(zhì)量，確保共享單車市場的健康發(fā)展。特別是對于存在的價格欺詐、不合理收費(fèi)等行為，應(yīng)依法予以懲處，維護(hù)市場的公平競爭和消費(fèi)者的利益。

（作者單位：河南省漯河市郾城區(qū)疾控中心）

責(zé)編：曹茜茜

一審：曹茜茜

二審：易博文

三審：王禮生

來源：湖南日報·新湖南客戶端

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