（湖南代表隊(duì)獲得團(tuán)體總分第八名。 通訊員 攝）

湖南日報(bào)全媒體記者 彭雅惠

9月13日，第八屆全國職工職業(yè)技能大賽決賽落幕。在這場帶動(dòng)全國770萬職工參與的國家級一類賽事上，湖南代表隊(duì)用技能說話，在32支決賽隊(duì)伍中奪得團(tuán)體總分第八名。

“從焊接、數(shù)控機(jī)床、網(wǎng)絡(luò)與信息安全等領(lǐng)域，到人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修、網(wǎng)約配送等技能，本屆大賽涵蓋技能特性之強(qiáng)、競爭之激烈，是歷年來少見的?！笔】偣嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。

湖南代表隊(duì)18名參賽選手，平均年齡30歲，年紀(jì)最小的選手僅22歲。年輕的職工們?nèi)绾文茉趪悕渎朵h芒？

強(qiáng)不強(qiáng)，“卷”出來

（參加焊接決賽的湖南選手們進(jìn)行集訓(xùn)。）

電弧燃燒出璀璨光芒，青藍(lán)色煙霧在賽場升騰交織。在屬于傳統(tǒng)工種的焊接賽場上，97名全國“悍將”進(jìn)入決賽，比拼尤為火熱。

湖南代表團(tuán)焊工領(lǐng)隊(duì)許賢杰情緒平穩(wěn)。“國際級、國家級、省級焊工技能比武，我是?？汀！?4日返湘的許賢杰告訴記者，以賽促學(xué)“卷起來”，是技能人才最快最好的成長途徑。

此次代表湖南參賽前，許賢杰已經(jīng)在一次又一次激烈的比拼中“卷”成了國際焊接大賽MAG焊項(xiàng)目第一名、“全國技術(shù)能手”“湖湘工匠”。

“面對全國焊接高手，我也有底氣。”

（數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工決賽現(xiàn)場。）

22歲的梁福欣，是本屆大賽數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工決賽選手。

在這一賽事項(xiàng)目中，選手們要持續(xù)工作6個(gè)小時(shí)，根據(jù)賽題排除多個(gè)故障，最終加工出一個(gè)合格的產(chǎn)品。

伴隨著機(jī)床加工的轟鳴，梁福欣一會兒坐下用電腦查詢資料，一會兒起身拿記錄參數(shù)的草稿在數(shù)控機(jī)床上操作。

“6小時(shí)高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)，對我們的腦力、體力都是極限挑戰(zhàn)。”梁福欣說，不靠日常工作中“卷”，不可能入職幾年就掌握了機(jī)械、電器、加工，甚至桁架機(jī)器人和可視化管理的知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更不可能在大賽中勝出。

精不精，有意義

（網(wǎng)約配送員實(shí)操?zèng)Q賽現(xiàn)場。）

開工準(zhǔn)備、取件、騎電動(dòng)車走“S”線、過減速帶和斑馬線、繞“8”字、過窄橋，送件上門……在全國職工職業(yè)技能大賽上，首次出現(xiàn)了網(wǎng)約配送員實(shí)操賽場。

大賽6個(gè)工種中，人工智能訓(xùn)練師、智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修工、網(wǎng)約配送員屬于新增工種。全國31支代表隊(duì)94名選手同臺競技。

新職業(yè)、新賽項(xiàng)、新面孔。“請B18號選手前往賽場。”一聲“號令”，張恩博身穿一件橘色工服，走向賽場。

45歲的張恩博從事網(wǎng)約配送員已有5年多時(shí)間，是湖南家里匯網(wǎng)絡(luò)科技公司站長，也是本屆大賽這一賽項(xiàng)中年齡最大的選手。

張恩博揣好配送訂單，走向賽場里一間鮮花小屋：“您好，我為客戶取一束鮮花?！?/p>

仔細(xì)核對一件件訂單，確認(rèn)完成所有步驟無誤后，張恩博前往騎行考核點(diǎn)。

7個(gè)S型彎道、3個(gè)半圈8字形彎道；一杯水固定在配送電動(dòng)車尾，水需一滴不灑；不算長的“送餐”路上，既賽時(shí)間，又比平穩(wěn)。張恩博把準(zhǔn)扶手，找準(zhǔn)車行節(jié)奏，在相鄰兩根障礙物之間左右來回穿梭。

“360行，行行出狀元?！睆埗鞑└锌?，作為網(wǎng)約配送員站上國賽舞臺，他對所從事的行業(yè)有了全方位的新認(rèn)識。

“這次比賽能讓公眾看到，我們的‘外賣小哥’是有職業(yè)晉升通道的，也能為他們未來的職業(yè)發(fā)展建立信心。”省總工會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大賽對于提高社會對這一工作的認(rèn)知度和配送員自身的職業(yè)認(rèn)同感有著很大促進(jìn)作用。

行不行，“學(xué)”起來

“超出認(rèn)知??！”14日，汽車維修工賽事項(xiàng)目的朱德勇一個(gè)勁說。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修工決賽實(shí)操賽場上，18輛賽車一字排開。

與傳統(tǒng)汽車維修相比，本屆大賽決賽汽車維修工賽項(xiàng)，主要考察選手對智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車中智能設(shè)備的裝調(diào)、系統(tǒng)運(yùn)營維護(hù)開發(fā)和功能測試，以及先進(jìn)傳感器的測試等。

“賽項(xiàng)方向是結(jié)合汽車維修、智能網(wǎng)聯(lián)而設(shè)置，前者是車上設(shè)置了硬件故障，比如選手上車一按按鈕發(fā)現(xiàn)沒電，那他就得找原因，去解決；后者是設(shè)置了軟件故障，就是車子采集地圖和自動(dòng)駕駛有問題，需要選手找到問題并解決?！辟愴?xiàng)承辦方負(fù)責(zé)人解釋。

“現(xiàn)在，‘蘿卜快跑’等無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)，更新迭代很快?！逼嚲S修工朱德勇已在新能源車企業(yè)從事5年，目前正嘗試向智能網(wǎng)聯(lián)“轉(zhuǎn)型”。他告訴記者，大賽使用了新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，涵蓋車端、路端、云端，“以后從事汽車維修行業(yè)，需要不斷學(xué)習(xí)、淬煉新知識、新技能?！?/p>

“這個(gè)賽項(xiàng)的目的就在于以賽促學(xué)?！笔】偣嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說，今后，我省開展職工職業(yè)技能大賽，也將貼近技術(shù)前沿和發(fā)展方向，突出實(shí)操能力培育，充分運(yùn)用數(shù)智化手段，提高從業(yè)者在新需求下解決新問題的能力。

作者：彭雅惠

責(zé)編：于淼

一審：于淼

二審：張尚武

三審：李偉鋒

來源：湖南日報(bào)·新湖南客戶端