口岸公司為卷鋼運輸量身定做“循環(huán)車體”

  湖南日報·新湖南客戶端   2024-09-23 20:22:07

湖南日報·新湖南客戶端9月23日訊（通訊員 馬穎 彭佳宜）日前，岳陽城陵磯口岸實業(yè)有限公司為攀華集團卷鋼運輸獨創(chuàng)了“循環(huán)車體”運輸模式。這45節(jié)車廂構(gòu)成的循環(huán)專列，每節(jié)車廂穩(wěn)載68噸卷鋼，以6天一循環(huán)的驚人速度，滿載而去，到達目的地卸載貨物后，直接返回，無需進行復(fù)雜的鋼座架卸裝作業(yè)繁瑣程序，極大地節(jié)省了時間，該專列年運量預(yù)計可達20萬噸運量。

相較于以往傳統(tǒng)卷鋼鐵路運輸?shù)倪t緩與繁瑣，岳陽城陵磯口岸公司以“循環(huán)車體”為利劍，直擊裝卸耗時與車體周轉(zhuǎn)的沉疴，惠及攀華集團等企業(yè)，使他們的產(chǎn)品市場競爭力顯著提升。

為更好地服務(wù)新港區(qū)內(nèi)企業(yè)，該公司還通過“一企一議”的定制化服務(wù)，深入了解企業(yè)所需，精準(zhǔn)施策，助力企業(yè)降本增效。運價下浮、短駁優(yōu)化、一站式服務(wù)等舉措，讓客戶滿意度飆升，也進一步鞏固了該公司在物流行業(yè)的口碑和地位。

目前，該公司也正加速推進“兩場合一”智慧化平臺與“一單制”改革，借助物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等前沿科技，為物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能。

一審：趙舜龍；二審： 劉克宏；三審：任平

責(zé)編：王相輝

一審：馬如蘭

二審：徐典波

三審：劉永濤

來源：湖南日報·新湖南客戶端

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