9月20 日， 極 氪智能科技 旗下豪華大五座SUV 極 氪7 X正式上市 ，包括后 驅(qū)智駕版 、長續(xù)航后 驅(qū)智駕版 和長 續(xù)航四驅(qū)智駕版 三個版型，官方零售價為 22 . 99 萬元、 24 . 99 萬元和 26 . 99 萬元 ， 并于同期 開啟 全國 交付。即日起，用戶可通過 極 氪App、 極氪官網(wǎng) 、全國各大城市的 極氪門 店等官方渠道進行訂購。 發(fā)布會上，極氪智能科技CEO安聰慧 首先 發(fā)布捷報，極氪 7 X從預(yù)售到正式上市，20天訂單突破 5 . 8 萬單 ， 印證了極氪 7 X成為主流市場標桿的實力 。

觸感與科技的結(jié)合，極氪7X處處動心

發(fā)布會現(xiàn)場，極氪全球設(shè)計副總裁Stefan Sielaff詳細介紹了極氪 7X的獨到設(shè)計。區(qū)別于 許多純電 SUV， 極 氪7X擁有以 弧光天際輪廓為頂線 的非溜背 造型，在空間、豪華感和空氣動力學(xué)之間達到最佳平衡，實現(xiàn)了乘員座艙空間的最大化。

重新塑造純電豪華，極氪7X采用“Hidden Energy”設(shè)計語言，通過簡潔而富有雕塑感的線條，巧妙地將尖端技術(shù)隱于無形。例如 ZEEKR Stargate一體式智慧燈幕， 作為前臉的點睛之筆，它將全球最長的93英寸巨幕燈帶天衣無縫融入汽車外觀設(shè)計當中，塑 造了全新的交互方式；還有極氪7X的各類傳感器和高科技元件 ， 也是巧妙隱藏于車身各處，從而讓車身更加優(yōu)雅、精致 。

實戰(zhàn)中造就“公路坦氪”， 安全性能出色

安全是檢驗豪華的第一標準 。 發(fā)布會上， 極氪智能科技副總裁朱凌 強調(diào)， 極氪式安全從不滿足于應(yīng)試工況， 而是在實戰(zhàn)中造就 “ 公路坦氪 ” 。 基于吉利強大的汽車安全數(shù)據(jù)庫，極氪從5萬多起真實事故案例中，總結(jié)風(fēng)險最大，難度最高的工況，做定制化的安全開發(fā) ， 為極氪 7 X帶來 4 項全球首發(fā)安全功能 。

極氪7X打造了 「穹甲車身」安全結(jié)構(gòu)設(shè)計 ， 采用行業(yè)最先進的一體成型熱氣脹工藝，將2000兆帕 超高強度 熱成型鋼，從A柱一直延伸到后排頭部 ， 每一根的長度足足2.35米，中間沒有任何鉚接和焊點 ， 是迄今為止乘用車最長的一體成型熱氣脹鋼柱 ； 極氪聯(lián)合全球兒童安全領(lǐng)域頂級合作伙伴，打造全球首款兒童安全氣囊智能座椅，并開發(fā)專屬氣囊彈開算法，能將碰撞發(fā)生時的頸部彎曲度降低50%以上 ； 針對城市內(nèi)澇這樣的小概率極端天氣所帶來的車輛險情，極氪式安全再升級，帶來全球首個「一鍵破窗」功能，并在極氪 7X全系標配 ； 為了更極致的電磁安全，極氪7X 制定了行業(yè)最嚴格的電磁輻射安全開發(fā)驗證標準 ， 并通過了權(quán)威機構(gòu)對于乘員電磁防護和車輛電磁防護的雙重認證 ，分別是 NESTA 中汽中心的《乘員電磁防護安全》和《整車電磁抗擾安全》認證。在車輛電磁防護方面，極氪7X 進行了40萬伏特車規(guī)級整車雷擊電磁安全驗證 ， 即使遭遇40萬伏特的高壓電擊 ， 也能同樣做到有驚無險 。

千里一充 ， 極氪7X讓純電SUV沒有焦慮

打造沒有焦慮的純電 SUV ，極氪 7X的安全感來自“ 三個800 ” 的全生態(tài)解決方案 。 極氪7X搭載第二代金磚電池，續(xù)航里程超60 0 公里，最大充電倍率5.5C，僅需10.5分鐘電量可從10%充到80%，20分鐘就可以滿電出發(fā)；搭載100度超快充麒麟電池的版本，續(xù)航里程最高780公里，充電15分鐘，最大可增加546公里。

根據(jù)權(quán)威媒體的續(xù)航實測，搭載 1 00 度 麒麟電池的四驅(qū)版極氪7X，在高速+快速路占 比超70%的工況下，實測續(xù)航達成率均超85%，續(xù)航能力可覆蓋 8 0% 的城際 長途 需求。 即便在跨省出行時， 極 氪7X 也僅需在 高速上 充一次電，就能跑完一千公里 。

跑得快，剎得穩(wěn)， 極氪7X讓純電SUV 更有樂趣

無論是加速還是制動， 極氪 7X的操控性能都比肩經(jīng)典超跑 。

極氪7X全系標配與001 FR 相同架構(gòu)的高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，后驅(qū)版本最大峰值功率310千瓦，零百加速最快5.7秒；四驅(qū)版本最大峰值功率475千瓦，馬力超過64 5 匹，零百加速最快只需3.8秒。

極氪7X全系標配Brembo制動盤，可搭載Akebono固定卡鉗，百公里制動距離最短34.9米，全系標配 dTCS 智能防滑系統(tǒng)，響應(yīng)速度提升90%以上 ， 冰雪濕滑路況也能穩(wěn)穩(wěn)拿捏。

能上馬路牙子，能爬沙漠珠峰 ， 回歸 SUV 本色

通過性和脫困性，是純正SUV的基本功 。極氪7X的離地間隙，標準版本就超過190毫米，輕松實現(xiàn)“馬路牙子”自由。搭載CCD電磁減振和空氣懸架的版本，車身高度調(diào)節(jié)范圍可達70毫米，滿載情況下離地間隙最高可達230毫米，比肩硬派越野SUV。

能上馬路牙子，不是極氪 7X的極限。憑借 800V 架構(gòu) ，高性能碳化 硅電驅(qū) ，前雙叉臂 、 后五連桿 的獨立空懸，以及 最大可達230毫米 的 離地間隙 ， 極 氪7X 成功挑戰(zhàn)世界最高沙峰——必魯圖峰，成為全球首款登頂沙漠珠峰 的純電 SUV 。

搭載浩瀚智駕 2.0， 極氪7X 的無圖城市 NZP將 提前開啟公測

基于全系標配的雙Orin-X芯片和激光雷達等總計31個智駕感知硬件，極氪7X 系搭載最新一代浩瀚智駕2.0 ，在 泊車和行車場景上，已經(jīng)實現(xiàn)了豐富的功能覆蓋 。

全場景的端到端智能泊車，最短泊車時間只要23秒，相比之前提升超過23%，地庫停車，兩把搞定。各種超窄車位、無劃線車位、機械車位，面面俱到；指尖泊車，記憶泊車，也是游刃有余 。 浩瀚智駕2.0的高速NZP，覆蓋全國高速、高架道路，交付即開通 。 城市NZP通勤模式，目前也已經(jīng)開啟推送，只需一次記憶，就可完成路線學(xué)習(xí) ，最 多可記憶20條路線，不挑路，不迷路，全國城市都能用 。

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌