9月24日至25日，2024世界計算大會在長沙舉行。本次大會以“智算萬物·湘約未來——算出新質(zhì)生產(chǎn)力”主題，匯聚了國內(nèi)外計算領(lǐng)軍人物、權(quán)威專家及頭部企業(yè)代表，共同探討計算科學(xué)的未來發(fā)展。

在這場科技盛宴中，特斯拉作為唯一受邀的車企，攜旗下創(chuàng)新科技成果亮相會場。憑借其深厚技術(shù)積累和前瞻性戰(zhàn)略布局，特斯拉成為本屆世界計算大會的矚目焦點?，F(xiàn)場展出的特斯拉人形機器人，標(biāo)志著機器人行業(yè)邁入智能化新紀(jì)元；FSD（完全自動駕駛）技術(shù)進一步鞏固了特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，其安全性能遠超行業(yè)平均水平；賽博越野旅行車以其外骨骼車身結(jié)構(gòu)、48V低壓架構(gòu)和線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，為乘用車行業(yè)樹立了全新標(biāo)桿。

做AI行業(yè)先行者，引領(lǐng)人機共生新時代

走近特斯拉，在人工智能的浩瀚星海中，特斯拉以其獨特的力量掌握著AI賽道的脈搏。特斯拉人形機器人的問世，就是AI技術(shù)具象化的杰作。全身具備28個活動關(guān)節(jié)，雙手共有11個自由度，采用仿生設(shè)計擁有出色的靈活性和敏捷性。借鑒車輛自動駕駛的研發(fā)經(jīng)驗和高效的推理計算技術(shù)，特斯拉借助傳感器和計算機視覺技術(shù)來訓(xùn)練機器人，利用海量數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化訓(xùn)練過程，讓機器人變得越發(fā)聰明和成熟。

特斯拉在芯片設(shè)計方面同樣展現(xiàn)了卓越的實力。從HW3.0升級到目前的HW4.0，特斯拉的車載AI芯片讓車輛能夠模擬人類駕駛行為，依托純視覺技術(shù)實現(xiàn)了熟練駕駛?；诖罅康男旭倲?shù)據(jù)、自主研發(fā)的運算平臺和強大的算力，配備HW4.0的特斯拉FSD完全自動駕駛能力（監(jiān)督版）不斷迭代升級，現(xiàn)已更新至V12.5版本，能夠?qū)?fù)雜道路條件做出敏捷而精確的響應(yīng)。根據(jù)特斯拉2024年第一季度的安全報告，使用Autopilot自動輔助駕駛的特斯拉車輛，其安全性達到了美國平均水平的11.4倍。

特斯拉賽博越野旅行車，開創(chuàng)未來駕駛新境界

展會上，引人駐足的“明星”——賽博越野旅行車，憑借其獨特的設(shè)計、卓越的性能和領(lǐng)先的智造，彰顯了特斯拉將一切不可能都變成可能的決心，更展現(xiàn)了其對于未來出行方式的深刻洞察和堅定信念。作為全球首款搭載48V低壓架構(gòu)的量產(chǎn)車型，特斯拉賽博越野旅行以其創(chuàng)新技術(shù)重新優(yōu)化提升了車輛的內(nèi)部空間和整車?yán)m(xù)航能力。該車采用的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，實現(xiàn)了轉(zhuǎn)向控制的精準(zhǔn)性和安全性。

在動力性能方面，賽博越野旅行車的三電機版本以其強悍的加速能力，僅需2.7秒即可完成百公里加速，展現(xiàn)出了堪比超級跑車的卓越動力。車輛配備的電子自適應(yīng)空氣懸架，提供高達12英寸的移動幅度和16英寸的離地間隙，使其能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜地形。這種懸架設(shè)計不僅顯著提升了越野能力，同時也增強了車輛在不同路面條件下的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適度。

讓價值超越價格，實現(xiàn)智能駕駛新體驗

隨著人工智能、大模型的飛速發(fā)展，綠色智能計算已成為當(dāng)下全球科技和產(chǎn)業(yè)激烈競爭的熱點焦點。特斯拉致力于降低智能電動車的入手門檻，以實際行動推動科技平權(quán)的實現(xiàn)。其車型不僅支持OTA升級，確保產(chǎn)品常用常新，而且全系標(biāo)配了具備FSD的軟硬件，真正實現(xiàn)了輔助駕駛的無差別化體驗。盡管FSD的全部功能尚未在中國市場全面開放，但特斯拉的全系車型都具備升級到最先進自動駕駛軟件的配置和潛力，其價值將隨著時間的推移而不斷提升。

以特斯拉Model Y為例，它作為全球最暢銷的汽車之一，憑借的不僅是超強剛性的車身結(jié)構(gòu)、耐用的電池、出色的三電系統(tǒng)、行業(yè)領(lǐng)先的穩(wěn)定保值率，更是因為特斯拉在二三十萬的價位區(qū)間提供了能將行車安全提高到平均水平11.4倍的自動輔助駕駛技術(shù)，相當(dāng)于買到一臺性價比超高的“輪式機器人”。聚焦國內(nèi)市場，在2024年1-7月， Model Y有5個月位列國內(nèi)乘用車銷量冠軍，截至9月初，在國內(nèi)的累計銷量超過了28.9萬輛，其熱銷態(tài)勢持續(xù)升溫，展現(xiàn)出強大的市場號召力，也印證了消費者對其“物超所值”的認(rèn)可。

特斯拉不止于車，作為全球知名的電動汽車制造商，它的創(chuàng)新之路從未止步于汽車本身。從電動車到自動駕駛，從太陽能板到儲能設(shè)備，從芯片到人形機器人，特斯以人工智能為核心來整合交通出行、儲能設(shè)備、機器人領(lǐng)域等新興關(guān)鍵技術(shù)，用顛覆性的方式來解決人、物和能源流動的根本性問題，形成全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的創(chuàng)新綜合體。（丁吉）

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌

來源：新湖南客戶端