火車票購票攻略實(shí)測。

近幾天，國慶假期返程火車票開售，開往一線城市及區(qū)域中心城市的車次票源普遍緊張，部分熱門線路的高鐵車次放票后即迅速售罄。從目前訂票數(shù)據(jù)看，鐵路返程客流峰值出現(xiàn)在10月6日，民航返程客流預(yù)計(jì)在10月7日達(dá)到峰值。

那些未能在第一時間搶到火車票的旅客，還有辦法“撿漏”嗎？記者親身體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，使用鐵路12306APP的“候補(bǔ)”購票功能，實(shí)測有效！

根據(jù)鐵路部門的售票規(guī)則，9月16日開售國慶假期前一天即9月30日的火車票、9月17開售國慶假日首日10月1日的火車票。在上海-廣州、上海-武漢、北京-長沙等熱門線路上，9月30日和10月1日兩天出發(fā)的不少熱門線路車票當(dāng)日均顯示售罄。

9月18日12時許，記者登錄12306移動客戶端，選定9月30日出發(fā)的上海-紅安西（與熱門的上海-武漢線路重疊）線路后，勾選了當(dāng)日出發(fā)的8個車次“候補(bǔ)”一張二等座車票并根據(jù)提示預(yù)付票款，準(zhǔn)備碰碰運(yùn)氣。

在12306App上勾選希望候補(bǔ)的高鐵車次后，候補(bǔ)二字由藍(lán)變橙，后面的“+”號變?yōu)椤?”號以示區(qū)別。  

當(dāng)天17時不到，12306發(fā)送的手機(jī)短信顯示，這張火車票已候補(bǔ)成功，并根據(jù)實(shí)際買到的車次退回了45元的差價。隨后，記者又為家人候補(bǔ)了兩張10月1日出發(fā)的同線路車票，當(dāng)晚22：46再次收到提示短信，這兩張車票繼續(xù)候補(bǔ)成功。

兩次訂購車票均候補(bǔ)成功。

9月21日，10月5日的國慶火車票開售。但由于記者屆時出發(fā)的紅安西站屬于武漢-上海之間沿途停靠的小站，從紅安西-上海的車票當(dāng)日18時才開售，比武漢-上海的主線路車票晚開售4個半小時，搶到票的概率更低。當(dāng)晚20時許，記者依然嘗試以候補(bǔ)方式訂購三張10月5日出發(fā)的紅安西-上海火車票，但這次的候補(bǔ)購票沒有期待中順利，直到第二天上午仍“杳無音訊”。

隨后記者改變策略，以多買一站的方式候補(bǔ) 了6個車次的途中?？考t安西站的武漢-上海車票，其中兩個車次還同步勾選了一等座和二等座兩種座席。

為提高候補(bǔ)成功率，部分車次同步勾選了一等座和二等座。         

9月22日14時許，三張車票再次候補(bǔ)成功，并退回了之前按照一等座最高價位收取的差價771元。

12306APP上顯示的候補(bǔ)訂單，均已兌現(xiàn)成功。

此前，記者曾多次在國慶黃金周火車票開售前通過各類平臺提前預(yù)約“搶票”，幾乎每個平臺都會以“全能搶票”、“24小時專人幫搶”、“撿漏+候補(bǔ)雙通道搶票”等名目對每張車票訂單加價三五十元不等的“搶票費(fèi)”，且通常需要多買一兩站增加搶票成功的概率。綜合測算下來，一家三口往返一趟除火車票票款外，一般都需另付三四百元的額外費(fèi)用。而此次嘗試12306“候補(bǔ)”購票，除了返程票多買了一站外，沒有產(chǎn)生任何其它搶票費(fèi)用，省了兩三百元。

為什么熱門線路的火車票搶票難，卻能以候補(bǔ)方式買到票？國鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人此前在接受媒體采訪時解釋稱，國慶黃金周期間旅客出行意愿強(qiáng)烈、客流高度集中，部分地區(qū)和時段運(yùn)能將比較緊張，一些始發(fā)、終到時間更為適宜，全程旅行時間更短的列車成為旅客首選。當(dāng)這些車票開售時，大量旅客通過各種渠道快速“搶票”，可能會快速售罄。12306候補(bǔ)購票功能，最多可累計(jì)選擇60個“日期+車次”的組合，臨時新增的旅客列車席位將優(yōu)先配售給已提交候補(bǔ)訂單的旅客，可提高購票成功率；若直達(dá)列車無票，還可選擇中轉(zhuǎn)換乘、購買聯(lián)程車票等方式出行。

需要注意的是，由于候補(bǔ)車票為臨時新增席位，其中也包括一部分旅客的退票，因此候補(bǔ)的多人座位通常是分開的散座。比如，記者候補(bǔ)到的10月1日出發(fā)的兩張車票分別位于7車和16車兩個不同的車廂，10月5日返程的三張車票則分布在同一車廂的不同座位。如果是家長攜帶未成年孩子出行，此類情況將可能需要上車后與其他旅客協(xié)商換座。

責(zé)編：寧靜

一審：寧靜

二審：姚帥

三審：張德會

來源：上觀新聞