在汽車行業(yè)內(nèi)卷加劇的當(dāng)下，長(zhǎng)城汽車是如何用34年的時(shí)間一步步成長(zhǎng)為中國(guó)汽車最具影響力的品牌之一？日前，央視新聞獨(dú)家直播訪談節(jié)目《中國(guó)經(jīng)濟(jì)引力場(chǎng)》對(duì)話長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍，從研發(fā)到測(cè)試，從中國(guó)到全球，分享“中國(guó)汽車品牌如何一路向上”。

秉持嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的態(tài)度，腳踏實(shí)地造好每一臺(tái)車

魏建軍表示：“我年輕時(shí)就愛(ài)玩車，也愛(ài)汽車行業(yè)，這是我造車最大的動(dòng)力。我不僅希望更多中國(guó)人開(kāi)上我們自己造的車，更希望我們的車能夠奔跑在全球的各個(gè)角落?！敝辈ブ?，魏建軍駕駛魏牌全新藍(lán)山，帶領(lǐng)總臺(tái)主持人董倩，在試驗(yàn)場(chǎng)實(shí)際體驗(yàn)了一次“產(chǎn)品檢驗(yàn)”的過(guò)程，董倩對(duì)長(zhǎng)城汽車嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的造車態(tài)度點(diǎn)贊。魏建軍則表示，工廠和試驗(yàn)場(chǎng)是技術(shù)落地的堡壘，是可靠品質(zhì)的后盾，長(zhǎng)城汽車始終追求精益求精。

從1995年開(kāi)始，“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”，成為長(zhǎng)城汽車的企業(yè)精神。多年來(lái)，長(zhǎng)城汽車不忘初心，并一直堅(jiān)持長(zhǎng)期主義和底線思維，注重科技創(chuàng)新與人才建設(shè)，努力提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與品牌力。長(zhǎng)城汽車全面整合上中下游產(chǎn)業(yè)鏈核心資源，構(gòu)建了一套由品類品牌、科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)制造實(shí)力等組成的森林生態(tài)體系。比如在車輛動(dòng)力系統(tǒng)方面，從新能源到汽油、柴油，從4缸到6缸、8缸，從4擋電混到8DCT、9AT，長(zhǎng)城汽車向外界展現(xiàn)了全面的自主研發(fā)實(shí)力；在產(chǎn)品品類方面，長(zhǎng)城汽車憑一己之力“點(diǎn)燃”了越野和皮卡市場(chǎng)，并且市占率超50%，備受越野玩家的青睞。

2014年，長(zhǎng)城徐水智慧工廠開(kāi)始投產(chǎn)，該工廠也是全球最先進(jìn)的整車工廠之一。工廠從2021年開(kāi)始配備具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的螞蟻物流車，不需要駕駛員，完全自動(dòng)化運(yùn)行。工廠在生產(chǎn)、物流、質(zhì)量等環(huán)節(jié)大量應(yīng)用了視覺(jué)、AI、數(shù)據(jù)模型等多項(xiàng)智能化算法，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備、能源、檢驗(yàn)各維度的智能化管理，以及工廠和周邊零部件子公司間的”10分鐘空中物流“，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。工廠還配有完善的30年可追溯系統(tǒng)，所有檢驗(yàn)數(shù)據(jù)一車一檔案，小到每一顆螺絲都有詳細(xì)記錄。2015年，長(zhǎng)城汽車建成了自主品牌車企首家獲得公告檢驗(yàn)資質(zhì)的試驗(yàn)場(chǎng)。該試驗(yàn)場(chǎng)占地面積達(dá)到114萬(wàn)平方米，包含高速環(huán)道、疲勞耐久路、爬坡測(cè)試山、涉水池、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)等10余個(gè)模塊，覆蓋100余種典型特征路面。每款車型都要在這里通過(guò)至少7000公里（相當(dāng)于用戶日常開(kāi)車30萬(wàn)公里）測(cè)試后，才能交付給用戶。

2024年1-6月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷售55.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.95%，增速超過(guò)行業(yè)整體表現(xiàn)。其中，新能源車型銷售12.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.89%，連續(xù)4年增長(zhǎng)。2024年1-6月，長(zhǎng)城汽車營(yíng)收914.29億元，同比增長(zhǎng)30.67%，連續(xù)4年增長(zhǎng)，凈利潤(rùn)70.79億元，同比增長(zhǎng)419.99%，做到了“量質(zhì)齊飛”。

精準(zhǔn)預(yù)判提前布局，走出一條特色的“生態(tài)出海”之路

汽車市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”的背后，主要源于中國(guó)汽車品牌整體實(shí)力顯著增長(zhǎng)，“新晉玩家”增多，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模已進(jìn)入平穩(wěn)期，形成了“僧多粥少”的局面。

而長(zhǎng)城汽車從1997年開(kāi)始出海，如今在歐亞、泰國(guó)、巴西擁有三座全工藝整車生產(chǎn)基地及多個(gè)KD工廠，海外銷售渠道超過(guò)1300家，海外累計(jì)銷量超過(guò)160萬(wàn)輛，出海成績(jī)?cè)谧灾髌放浦刑幱陬I(lǐng)先地位。

2023年，長(zhǎng)城汽車海外年銷量首次突破30萬(wàn)輛。2024年1-6月，長(zhǎng)城汽車海外銷售19.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62.09%，連續(xù)8年增長(zhǎng)。長(zhǎng)城汽車依托森林生態(tài)體系，以全品類、全動(dòng)力、全場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)最全產(chǎn)品矩陣出海，構(gòu)建研、產(chǎn)、供、銷、服全面出海新模式——生態(tài)出海，這也是長(zhǎng)城汽車的重要戰(zhàn)略之一。

新一代智能科技全面落地，全新藍(lán)山讓用戶體驗(yàn)耳目一新

近些年，智能化技術(shù)飛速發(fā)展，為中國(guó)汽車帶來(lái)了新的機(jī)遇。長(zhǎng)城汽車在2011年開(kāi)始布局智能化，從早期的行車輔助、泊車輔助、主動(dòng)安全、車機(jī)互聯(lián)等，再到如今的高階智能駕駛和智能座艙，長(zhǎng)城汽車多年來(lái)一直堅(jiān)持高投入，在技術(shù)上不斷取得新突破。

目前，長(zhǎng)城汽車的最新智能化技術(shù)已發(fā)展到第三代，智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，以及智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3，首發(fā)魏牌全新藍(lán)山。

在全新藍(lán)山上市前夕，長(zhǎng)城汽車先后在保定、重慶、成都、深圳4地區(qū)開(kāi)啟了智能化“真挑戰(zhàn)，真直播”，將長(zhǎng)城汽車第三代智能化技術(shù)的真實(shí)表現(xiàn)呈現(xiàn)給大家。隨著全新藍(lán)山已陸續(xù)交付到全國(guó)車主，越來(lái)越多的真實(shí)車主口碑也開(kāi)始出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)，開(kāi)車更輕松，用車更愉悅，幸福感拉滿……這些評(píng)價(jià)體現(xiàn)了廣大車主對(duì)于全新藍(lán)山的認(rèn)可。

對(duì)于用戶非常關(guān)心的全新藍(lán)山全場(chǎng)景NOA開(kāi)城計(jì)劃，目前已經(jīng)開(kāi)通了保定、成都、重慶、深圳4座城市，同時(shí)長(zhǎng)城汽車也在加大全國(guó)各地特殊路況的泛化，預(yù)計(jì)第四季度實(shí)現(xiàn)全國(guó)開(kāi)放，實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能開(kāi)”。

魏建軍表示，未來(lái)，長(zhǎng)城汽車愿與各方攜手努力，推動(dòng)中國(guó)汽車品牌一路向上。（佳倫）

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌

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