以舊換新政策對汽車消費的拉動效應持續(xù)顯現(xiàn)，今年“金九”車市正式回歸。9月25日，商務部消費促進司一級巡視員耿洪洲介紹，截至9月25日0時，全國汽車以舊換新信息平臺已收到汽車報廢更新補貼申請超過113萬份，平臺登記注冊用戶數(shù)超過168萬個，補貼申請量保持快速增長態(tài)勢。

今年以來，利好政策“組合拳”持續(xù)釋放汽車消費需求。4月，商務部等7部門印發(fā)《汽車以舊換新補貼實施細則》；7月國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布信息顯示，國家發(fā)改委、財政部印發(fā)的《關于加力支持大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》中提出，提高汽車報廢更新補貼標準，對報廢符合標準的舊車并購買新能源乘用車的，由原來補貼1萬元提高到2萬元；針對符合標準的燃油乘用車的補貼增至1.5萬元。

隨著補貼落地、申領數(shù)量攀升，車市逐步放量。數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，乘用車零售量1347.2萬輛，同比增長1.9%。其中，報廢更新補貼標準提升后，今年8月乘用車零售量達190.5萬輛，環(huán)比增長10.8%。同時，今年前8個月，全國報廢汽車回收量同比增長42.4%。據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（以下簡稱“乘聯(lián)分會”）預計，今年9月乘用車零售市場銷量約210萬輛，同比增長4%，環(huán)比增長10.1%。其中，預計新能源乘用車零售110萬輛左右，同比增長47.3%，環(huán)比增長7.3%，滲透率約52.4%。

在乘聯(lián)分會秘書長崔東樹看來，國家報廢更新政策及各地方以舊換新置換政策穩(wěn)定發(fā)力，單車補貼金額較為可觀，將大力拉動車市增長。同時，疊加中秋及“十一”節(jié)日效應，9月車市將呈高速增長態(tài)勢，“金九”效果顯著。據(jù)統(tǒng)計，以北京為例，截至今年9月23日，受理小汽車報廢更新和置換更新申請2.3萬輛，帶動汽車銷售額約60億元。

據(jù)了解，國家層面提升汽車“報廢換新”補貼標準后，多地政府更針對“置換更新”出臺相應補貼細則。其中，今年8月，北京市發(fā)改委、北京市財政局聯(lián)合發(fā)布的《關于印發(fā)北京市加力支持設備更新和消費品以舊換新實施方案的通知》（以下簡稱《實施方案通知》）中提出，針對置換更新的消費者給予政策支持。其中，在汽車領域，《實施方案通知》中提到要個人乘用車置換更新，個人消費者轉(zhuǎn)讓北京市注冊登記在本人名下一年以上的乘用車，并在北京市銷售企業(yè)新購新能源乘用車，補貼標準為每輛車1.5萬元。北京市發(fā)改委黨組成員、副主任來現(xiàn)余表示，針對市民關注的個人小汽車置換更新，將支持置換更新新能源車納入支持范圍，政策實施以來帶動新能源汽車銷售增長20.7%。

值得一提的是，在以舊換新政策激勵下，近期包括比亞迪、通用、嵐圖、上汽大眾、小鵬等多家車企頻發(fā)新品。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年9月新車上市超40款。業(yè)內(nèi)人士認為，以舊換新政策讓“金九”車市回歸，借助利好政策的持續(xù)拉動作用，9月密集的新車上市，各車企已為搶占“銀十”車市銷量搶跑。

北京商報記者 劉曉夢

責編：劉宇慧

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來源：北京商報