上觀新聞 2024-09-26 21:17:36
由一門冷門運(yùn)動(dòng)發(fā)展為大眾話題,關(guān)于騎行的各種聲音隨之而來。
一輛自行車,若是各類材料用得好,價(jià)格要10萬元。這樣的自行車一般要準(zhǔn)備兩輛,在城市平地上騎破風(fēng)車,到山里騎爬坡車。騎行裝備還需要鞋子、頭盔、碼表、騎行服等,林林總總加起來,還需要再花費(fèi)幾千元,甚至上萬元。
今年,騎行成為新興熱門的運(yùn)動(dòng)方式。在杭州,西湖邊、龍井山頭,都長滿了騎行的人。尤其是在西湖邊的楊公堤騎行,對(duì)于追求打卡的本地青年和外地游客來說,已成為今年最具儀式感的活動(dòng)之一。
由一門冷門運(yùn)動(dòng)發(fā)展為大眾話題,關(guān)于騎行的各種聲音隨之而來。這是場生意?是流量的“曇花一現(xiàn)”?還是單純的個(gè)人愛好?不同的人已經(jīng)做出了不一樣的選擇。
流量爭議
騎行活動(dòng)是怎么火起來的?大家都說不清。有人說因?yàn)橐咔?,影響外出旅游,滋生很多城市?nèi)活動(dòng)。有人認(rèn)為,這是社交平臺(tái)的“鬼把戲”,制造新的話題,操縱流量傳播,吸引更多關(guān)注者。
無論如何,騎行者數(shù)量猛增是事實(shí)。據(jù)上海一家騎行社團(tuán)主理人李邁觀察,上海遍地騎行社,每天都會(huì)有新的出來。2022年,他成立騎行社時(shí),“能報(bào)出名字的不超過5個(gè)”。去年開始,不斷有新社團(tuán)出現(xiàn),不過存續(xù)時(shí)間大多只有幾個(gè)月,還有一些騎行社團(tuán),規(guī)模大了開始“分裂”,分出兩三個(gè)。
不可忽視的是,隨著騎行愛好者越來越多,“圈子”里出現(xiàn)了一些問題。
引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注甚至詬病的是,騎行過程中產(chǎn)生的追逐競速、隨意變道、侵占機(jī)動(dòng)車道,甚至闖紅燈等情況。還有的騎行者將道路當(dāng)成“競技場”,時(shí)速超過40公里,這給城市管理帶來困擾,也會(huì)影響交通安全。
同時(shí),攀附流量者也出現(xiàn)了。追逐速度的騎行者穿鎖鞋,把腳完全固定在踏板上,只要穩(wěn)住核心,人不會(huì)在車上晃,發(fā)力更方便。而外行人不明就里,身旁的自行車價(jià)值10萬元,全套設(shè)備很專業(yè),不過腳上穿的卻是一般運(yùn)動(dòng)鞋。李邁常能在社交平臺(tái)上看到這類“擺拍”照片。
有的“騎行”隨之變味。絕大多數(shù)社團(tuán)都會(huì)組織晨騎,早上天未亮出門騎車,不耽誤7點(diǎn)上班。李邁卻是個(gè)例外,“太陽升起的時(shí)候到達(dá)打卡點(diǎn)拍照,騎一趟就為了這張照片,感覺是去參與一個(gè)社交聚會(huì),為了維持人設(shè)。”
相較于馬拉松等戶外運(yùn)動(dòng),騎行比賽普遍較少。發(fā)展騎行運(yùn)動(dòng),城市的確有苦衷。大多數(shù)城市道路不適合騎行,紅綠燈多,非機(jī)動(dòng)車道上電動(dòng)車多,當(dāng)競速車時(shí)速到達(dá)40公里甚至更高,危險(xiǎn)系數(shù)也隨之上升。
舉辦一場騎行比賽,還要考慮封路的問題。馬拉松全程40多公里,而騎行速度就在每小時(shí)40公里以上,這就意味著比賽中的封路區(qū)域要大幾倍。不少城市認(rèn)為,辦比賽得不償失。
在長三角示范區(qū),滬蘇浙三省交界處,曾舉辦過“環(huán)意長三角自行車公開賽”,這是長三角地區(qū)近年來舉辦的規(guī)模最大的自行車賽事之一,比賽全程88公里,“這個(gè)體量跟我們平時(shí)訓(xùn)練差不多,能辦這樣一場比賽很難得”,一位騎行愛好者說。
另外,杭州可以騎“龍井線”,上山下山,直上直下特別好,杭州淳安的千島湖也非常適合騎行競速,繞湖一圈138公里,騎起來感受很舒服。
如果不追求專業(yè)和速度,長三角到處都是風(fēng)景。李邁喜歡到長三角的小島上騎行。崇明島不錯(cuò),長興島不錯(cuò),舟山嵊泗列島也不錯(cuò),在海濱騎車,欣賞風(fēng)景很好?!叭绻切蓍e騎,那上海太好了。我們幾個(gè)朋友一人帶一臺(tái)攝影機(jī),晚上吹個(gè)風(fēng)去胡同區(qū)打卡,可以掃街,拍到很多平時(shí)看不到的煙火氣?!?/p>
9月20日起至22日,作為上海全新的自主品牌自行車賽事,2024環(huán)上海·新城自行車賽在嘉定、青浦、松江、奉賢、南匯五個(gè)新城設(shè)賽段舉行。這不只是一次體育賽事,也是一次城市探索之旅,部分車手代表來到千年水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)朱家角觀賞絕美夜景。
生財(cái)之道
騎行仍是一項(xiàng)小眾運(yùn)動(dòng)。一次商業(yè)活動(dòng)中,李邁需要邀請(qǐng)明星站臺(tái),他找到一位騎行項(xiàng)目的奧運(yùn)會(huì)冠軍,報(bào)價(jià)只要15萬元。而阿迪達(dá)斯、耐克等國際知名運(yùn)動(dòng)品牌,尚未做與騎行相關(guān)的產(chǎn)品?!笆鼙娒嫘。袌鲂?。”李邁說。
騎行社組織活動(dòng)等大多是公益性質(zhì)。加入社團(tuán)沒什么要求,“進(jìn)群、有車、來騎就可以,騎行本來是個(gè)很自由的事情,用收費(fèi)去框住這份自由,就沒意思了”。
不過,大家也都明白,無論是社團(tuán)還是活動(dòng),僅僅“為愛發(fā)電”都很難維系。
陳翔是上海一家咖啡店主理人,也是騎行愛好者。今年夏天,他組織過幾次“發(fā)現(xiàn)老上海的靈魂”城市騎行活動(dòng),每人收費(fèi)20元。“中華路為什么是圓的?為什么路名中很多帶‘浜’?很多人不知道?!彬T行過程大概3小時(shí),路途中,陳翔會(huì)對(duì)這些問題一一講解,讓大家通過建筑本身了解上海。
6個(gè)人參加活動(dòng),有的本身便是騎行團(tuán)的,有些人愛好健身,也有純粹的游客。陳翔遇到過一個(gè)福建人,正考慮要不要來上海生活。大家有的騎專業(yè)競速車,有的在路邊掃碼解鎖“小黃車”,陳翔沒要求。
為了組織活動(dòng),陳翔在不同時(shí)間點(diǎn)兩次提前探路,再規(guī)劃路線、查資料、寫東西、做海報(bào)、發(fā)文對(duì)接,為了把路線上的老房子講清楚,陳翔做了18頁P(yáng)PT,活動(dòng)頭天晚上背稿到凌晨2點(diǎn)。“很費(fèi)時(shí)間和精力?!标愊枵f,“20元報(bào)名費(fèi)只是一杯咖啡錢,象征性收一下?!?/p>
騎行主題咖啡店。
對(duì)于更多騎行社團(tuán)來說,當(dāng)團(tuán)員數(shù)量積累到一定水平,便有了更多變現(xiàn)可能。比如,李邁為社團(tuán)承接過不少品牌活動(dòng),服裝品牌推廣騎行類的服裝,功能性飲料需要拍攝運(yùn)動(dòng)畫面,耳機(jī)等電子產(chǎn)品也想拓寬使用場景,護(hù)膚品中的防曬霜也是戶外運(yùn)動(dòng)中的必備單品,這些商家都曾來找合作。
辦一場騎行活動(dòng),一般要求20多人參與,品牌方贈(zèng)送產(chǎn)品物料,支付活動(dòng)經(jīng)費(fèi),每場大概上萬元。活動(dòng)結(jié)束后,活動(dòng)照片發(fā)社交平臺(tái),“把一個(gè)人的廣告費(fèi)花在了一個(gè)團(tuán)體上,我們號(hào)召力沒那么強(qiáng),但可以一傳二、二傳四?!崩钸~說。
利用騎行活動(dòng)進(jìn)行品牌推廣,這種形式越來越受到青睞。杭州騎行俱樂部RSCC便是自行車品牌洛克兄弟旗下俱樂部,社團(tuán)主理人主業(yè)是公司品牌推廣。俱樂部就是按照公司要求成立的,目前剛誕生2個(gè)月,通過社交平臺(tái)和朋友介紹招新,社團(tuán)成員已將近1000人。
咖啡店也能成為騎行“副產(chǎn)品”。和李邁見面的咖啡店,老板是他的社團(tuán)成員,咖啡店內(nèi)部的配置、主題,都是垂直于騎行領(lǐng)域、服務(wù)于騎行需求的。比如,咖啡店內(nèi)地板更軟,適合穿著鎖鞋走路;店內(nèi)有個(gè)水池,接出一條水管,可以連出去洗車;店里墻面上掛的地圖,則是上海熱門的騎行路線和點(diǎn)位。
“把騎行當(dāng)成生意做,最終還是要回歸到愛好本身?!崩钸~感慨,畢竟,有話題度才有關(guān)注,有愛好者才有市場。
騎行主題咖啡店中懸掛的上海騎行熱門路線圖。
責(zé)編:寧靜
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來源:上觀新聞
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