刊載于《湖南日報(bào)》2024年9月29日09版

中聯(lián)重科成立32周年，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城四大主機(jī)園區(qū)全部建成投產(chǎn)——

智造高地譜新篇

文/黃婷婷  王 晗

“開園！”9月28日上午，湖南湘江新區(qū)，中聯(lián)重科智慧產(chǎn)業(yè)城起重機(jī)械園區(qū)正式開園?！肮こ虣C(jī)械之都”長沙再添智造新地標(biāo)！

9月28日，中聯(lián)重科智慧產(chǎn)業(yè)城起重機(jī)械園區(qū)開園。

至此，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城四大主機(jī)園區(qū)全部建成投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)從主機(jī)到零部件的全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能制造升級(jí)。

2024年9月28日，也是中聯(lián)重科成立32周年。

從借款50萬元為研究院謀出路，到躋身全球工程機(jī)械制造商前十強(qiáng)，32年來，中聯(lián)重科毅然駛?cè)肴虍a(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、解決方案的“無人區(qū)”，帶動(dòng)激發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的創(chuàng)新活力，推動(dòng)中國工程機(jī)械從跟跑、并跑到領(lǐng)跑全球的史詩跨越。

中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城。 范遠(yuǎn)志 攝 

如今，隨著起重機(jī)械園正式開園以及總部科研大樓的入駐，中聯(lián)重科以中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城為核心載體，以總部科研大樓為智核中樞，正全面開啟智能化、綠色化、數(shù)字化、全球化的新時(shí)代。

一次次“敢為天下先”的布局

“好大！”幾乎每個(gè)第一次到中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城的人，都忍不住發(fā)出感慨。

從長沙市中心一路往西，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城位于湘江新區(qū)，占地面積超萬畝，12個(gè)燈塔工廠全面投產(chǎn)后，將成為全球規(guī)模最大、品種最全的工程機(jī)械綜合產(chǎn)業(yè)基地。

中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城土方機(jī)械園生產(chǎn)車間。

開車在土方機(jī)械、智能高機(jī)、混凝土泵送機(jī)械以及起重機(jī)械四大園區(qū)間穿梭，一幢幢高級(jí)灰、一體化設(shè)計(jì)的廠房映入眼簾，極光綠的“中聯(lián)重科”Logo點(diǎn)綴樓面一角，清新飄逸、活力十足。

起重機(jī)械園區(qū)是今天的主角。

這是中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城主機(jī)園區(qū)中面積最大的園區(qū)。走進(jìn)約5萬平方米的起重機(jī)械裝配車間，仿佛踏入了“未來世界”——

中聯(lián)重科智慧產(chǎn)業(yè)城起重機(jī)械園裝配車間。范遠(yuǎn)志 攝

抬頭看，車架、駕駛室、輪胎等，均吊在空中。該車間在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了超長、超重、超頻零件通過空中輸送技術(shù)。

眼前，機(jī)器手臂有節(jié)奏地?fù)]舞，“抓”起輪胎，擰緊螺絲，動(dòng)作干脆利落。在行業(yè)首創(chuàng)、全球領(lǐng)先的輪胎全自動(dòng)黑燈裝配單元，配備工業(yè)機(jī)器人和視覺系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)輪胎自動(dòng)防錯(cuò)識(shí)別、抓取、定位、自動(dòng)擰緊等功能，裝配精度控制在0.1mm范圍以內(nèi)，確保底盤裝配質(zhì)量。

注意腳邊，物料配送機(jī)器人AGV小車來了。在整個(gè)裝配車間，有130多臺(tái)物料配送機(jī)器人，小到一顆螺絲釘，大到幾噸重的零部件，均通過AGV實(shí)現(xiàn)無人化配送，極大提高了配送效率。

“這是全球首個(gè)覆蓋輪式起重機(jī)所有部套全工藝流程的智能工廠，單位面積產(chǎn)值、人均產(chǎn)值均達(dá)到行業(yè)峰值。”中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司工藝智造研究院副院長周艾飛介紹，園區(qū)主要結(jié)構(gòu)件均采用機(jī)器人自動(dòng)制造，每18分鐘就可以下線一臺(tái)輪式起重機(jī)。

“太震撼了，更加堅(jiān)定了我們和中聯(lián)重科合作的信心！”一名馬來西亞的客戶參觀車間時(shí)，拍下大量視頻，并分享給業(yè)內(nèi)同行。

這份“震撼”，是中聯(lián)重科30多年來實(shí)現(xiàn)的破繭蝶變。

看準(zhǔn)市場化大趨勢，1992年，時(shí)任長沙建設(shè)機(jī)械研究院（以下簡稱長沙建機(jī)院）副院長的詹純新帶領(lǐng)7名技術(shù)人員，毅然打破“金飯碗”，選擇創(chuàng)業(yè)。

在舊廠房里，他們用榔頭、扳手，敲敲打打造出了第一臺(tái)混凝土輸送泵，開創(chuàng)了我國混凝土輸送機(jī)械由進(jìn)口向國產(chǎn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展的新紀(jì)元。

短短幾年，中聯(lián)重科在國內(nèi)打出名氣。1996年產(chǎn)值過億、2000年實(shí)現(xiàn)A股上市……然而，企業(yè)再次用前瞻性的眼光敏銳地發(fā)現(xiàn)，國際市場，是一片更大的藍(lán)海。

2001年，中聯(lián)重科整體并購英國保路捷公司，成為國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)率先走出國門進(jìn)行海外并購的企業(yè)。此后，中聯(lián)重科在國際化道路上闊步向前。2023年，公司境外收入179.05億元，同比增長79.2%，境外收入占比進(jìn)一步提升至38.04%，創(chuàng)歷史新高。

2018年，在工程機(jī)械行業(yè)呈復(fù)蘇態(tài)勢，大多企業(yè)“安于現(xiàn)狀”時(shí)，中聯(lián)重科再次踏出“舒適區(qū)”，在變革中奮勇向前，率先投身智造升級(jí)的浪潮。

2019年，中聯(lián)重科牽手湘江新區(qū)，打造總投資千億元的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城。

“敢為天下先”的湖湘精神，在中聯(lián)重科身上體現(xiàn)得淋漓盡致。

這座“有感知、會(huì)思考”的智慧產(chǎn)業(yè)城，持續(xù)刷新著科技智造的新高度。隨著起重機(jī)械園開園，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城四大主機(jī)園區(qū)全部建成投產(chǎn)。

如今，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城，通過智能排產(chǎn)、工業(yè)AI、數(shù)字孿生、全流程智能物流等數(shù)字化技術(shù)與制造深度融合，可實(shí)現(xiàn)平均每6分鐘下線一臺(tái)挖掘機(jī)，每7.5分鐘生產(chǎn)一臺(tái)剪叉式高空作業(yè)機(jī)械，每18分鐘制造一輛汽車起重機(jī)，每27分鐘打造一臺(tái)臂架泵車。

“32年來，中聯(lián)重科走出了一條不懈創(chuàng)業(yè)、持續(xù)創(chuàng)新、不斷創(chuàng)造的發(fā)展道路，鍛造了一個(gè)經(jīng)營穩(wěn)健、管理成熟、朝氣蓬勃的世界級(jí)先進(jìn)制造企業(yè)。依托智慧產(chǎn)業(yè)城這個(gè)全球領(lǐng)先的智造高地，中聯(lián)重科正加速譜寫全面智能化、數(shù)字化、綠色化、全球化的新篇章?！敝新?lián)重科董事長、CEO詹純新說。

一場場自己跟自己的較量

9月28日，全球最大噸位4000噸級(jí)全地面起重機(jī)在中聯(lián)重科下線。

9月28日，中聯(lián)重科下線全球最大噸位4000噸級(jí)全地面起重機(jī)。范遠(yuǎn)志 攝

“這是行業(yè)唯一能滿足185米風(fēng)機(jī)安裝的全地面起重機(jī)，相當(dāng)于能在65層樓的高度，吊裝5米寬12米長160噸重的風(fēng)機(jī)?！敝新?lián)重科工程起重機(jī)分公司研發(fā)中心主任羅賢智說。

極光綠的臂架直入云霄，霸氣十足，吸引國內(nèi)外客商駐足拍照打卡。這個(gè)“巨無霸”創(chuàng)下技術(shù)含量最高、起重性能最強(qiáng)、風(fēng)電吊裝工況覆蓋最多、轉(zhuǎn)場施工最便捷等多項(xiàng)“行業(yè)之最”, 引領(lǐng)全球全地面起重機(jī)進(jìn)入4000噸級(jí)新時(shí)代。

這是中聯(lián)重科繼打造2000噸、2400噸世界級(jí)明星產(chǎn)品后，再一次突破自我創(chuàng)造的新紀(jì)錄。

反復(fù)跟自己較勁，圖什么？故事要從2011年說起。

起重機(jī)，并不是中聯(lián)重科入行的第一款產(chǎn)品。10多年前，大噸位起重機(jī)，尤其是3000噸級(jí)以上的履帶式起重機(jī)，長期依賴進(jìn)口。

如何擺脫困境？中聯(lián)重科組織精兵強(qiáng)將，克服重重技術(shù)難關(guān)，終于在2011年成功下線3200噸履帶式起重機(jī)，一舉刷新國產(chǎn)履帶式起重機(jī)最大起重紀(jì)錄。

“2008年剛加入中聯(lián)重科時(shí)，能夠生產(chǎn)180噸的汽車起重機(jī)，就覺得非常了不起。在當(dāng)初看來幾乎不可能實(shí)現(xiàn)的事情，我們做到了?！敝新?lián)重科工程起重機(jī)公司制造部相關(guān)負(fù)責(zé)人譚天盛說。

國家大型核電等工程有了國產(chǎn)裝備保障，中聯(lián)重科也一步步爭取到了起重機(jī)械國際標(biāo)準(zhǔn)秘書處承擔(dān)單位，代表中國企業(yè)掌控技術(shù)金字塔頂端的話語權(quán)。

技術(shù)，是追趕者邁不過的壁壘，更是中聯(lián)重科領(lǐng)先的終極籌碼。中聯(lián)重科，始終在打破自己的紀(jì)錄，往下一個(gè)技術(shù)制高點(diǎn)攀登。

作為從國家級(jí)研究院孵化而來的企業(yè)，對創(chuàng)新的重視，融入了企業(yè)發(fā)展的血脈。

2013年，中國的工程機(jī)械行業(yè)遭遇低谷。行業(yè)洗牌中，全國100多家工程機(jī)械企業(yè)，被淘汰了八成。

潮水回落時(shí)，沒有核心競爭力的“裸泳者”，就會(huì)出局。2014年，中聯(lián)重科強(qiáng)化“技術(shù)是根，產(chǎn)品是本”的理念，高管主動(dòng)降薪50%，研發(fā)投入?yún)s不降反升。

近3年，中聯(lián)重科研發(fā)投入超110億元，研發(fā)投入強(qiáng)度大幅提升，研發(fā)投入強(qiáng)度超8%。

通過起重機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家混凝土機(jī)械工程技術(shù)研究中心等8個(gè)國家級(jí)科研創(chuàng)新平臺(tái)，中聯(lián)重科新產(chǎn)品迭代速度縮短到4個(gè)月，近三年來研發(fā)應(yīng)用近500項(xiàng)新技術(shù)，科技成果轉(zhuǎn)化率超97%。

一大批世界領(lǐng)先的產(chǎn)品背后，既有深厚的資金投入、研發(fā)平臺(tái)的支撐，也離不開扎實(shí)的基礎(chǔ)共性技術(shù)的攻關(guān)，以及持續(xù)的前沿技術(shù)探索。

圍繞“智能化、綠色化、數(shù)字化”，2023年中聯(lián)重科大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等數(shù)字化技術(shù)發(fā)明專利申請量行業(yè)排名第一；圍繞“工程機(jī)械新能源關(guān)鍵技術(shù)”，企業(yè)在起重機(jī)和高空作業(yè)機(jī)械回饋電流技術(shù)方面，形成多個(gè)高價(jià)值專利組合，為新能源產(chǎn)品研發(fā)保駕護(hù)航。

先后攻克機(jī)、電、液、新材料、新能源、工業(yè)互聯(lián)關(guān)鍵核心技術(shù)，中聯(lián)重科打造了一批行業(yè)領(lǐng)先的4.0產(chǎn)品和4.0A產(chǎn)品。

全球最大20000噸米上回轉(zhuǎn)塔機(jī)、全球最長臂架101米碳纖維臂架混凝土泵車、全球首創(chuàng)人工智能無人駕駛聯(lián)合收獲機(jī)……新能源領(lǐng)域，中聯(lián)重科也打造出全球首臺(tái)純電動(dòng)汽車起重機(jī)、全球首臺(tái)220噸混合動(dòng)力全地面起重機(jī)等行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品。

2022年6月，在江蘇省常州市與泰州市之間寬闊的長江水面上，中聯(lián)重科打造的全球首臺(tái)萬噸米級(jí)塔機(jī)順利完成立塔、安裝、調(diào)試，巍峨挺拔地矗立在常泰長江大橋施工現(xiàn)場；今年8月，中聯(lián)重科打造的全球最大塔機(jī)——R20000-720兩萬噸米塔機(jī)又已矗立在世界最大跨徑雙層懸索橋——廣東珠三角的獅子洋大橋項(xiàng)目現(xiàn)場，勇當(dāng)這一世界級(jí)工程的“超級(jí)助手”。

這場自己與自己的較量，是基因，也是使命，更是對“技術(shù)是根、產(chǎn)品是本”的極致追求。

“不在中國爭地位，要為中國爭地位”。全球標(biāo)準(zhǔn)制定者，亦是中聯(lián)重科的目標(biāo)。

目前，中聯(lián)重科已主導(dǎo)、參與制修訂527項(xiàng)國家、行業(yè)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，30項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)，大大提升了中國工程機(jī)械國際市場規(guī)則制定的話語權(quán)，站上全球行業(yè)技術(shù)的制高點(diǎn)。

一根根合作共贏的鏈條

中國制造劈波斬浪，從來不是孤帆遠(yuǎn)航。

“深耕一個(gè)產(chǎn)業(yè)，不可能單靠主機(jī)廠一家的力量?！敝新?lián)重科智能高機(jī)總經(jīng)理任會(huì)禮說，“我們選擇與供應(yīng)鏈企業(yè)‘共生’，引導(dǎo)供應(yīng)商向‘專精’方向發(fā)力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈組團(tuán)協(xié)同‘出海’，從產(chǎn)品出口邁向產(chǎn)業(yè)出海，從國際化邁向全球化本土化?！?/p>

自2018年進(jìn)入高空作業(yè)機(jī)械行業(yè)以來，中聯(lián)重科智能高機(jī)通過6年時(shí)間，成為全球第六大高空作業(yè)機(jī)械制造商。

目前，中聯(lián)重科智能高機(jī)產(chǎn)品出口歐美、日韓等100多個(gè)國家和地區(qū)，海外收入連續(xù)多年大增。同時(shí)帶動(dòng)我國高空作業(yè)機(jī)械關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈走向全球，已有10多家上游企業(yè)跟隨出海并參與建立全球化生產(chǎn)基地。

“上游供應(yīng)鏈企業(yè)，給我們提供更先進(jìn)、更極致的產(chǎn)品，我們就會(huì)變得更強(qiáng)。我們更強(qiáng)了，供應(yīng)鏈企業(yè)也會(huì)有更大的發(fā)展空間。”任會(huì)禮說。

在湖南，圍繞中聯(lián)重科，早已聚集起近1000家配套企業(yè)。

中聯(lián)重科R20000-720塔機(jī)在馬鞍山長江公鐵大橋項(xiàng)目施工。

日益完善的供應(yīng)鏈生態(tài)，給中聯(lián)重科帶來顯著的效益。以混凝土泵送機(jī)械為例，目前中聯(lián)重科平均20分鐘能組裝一臺(tái)完整混凝土泵送機(jī)械，產(chǎn)業(yè)鏈的完善，讓混凝土機(jī)械的交付周期比之前縮短了五個(gè)月。

中聯(lián)重科對上游供應(yīng)商企業(yè)的引領(lǐng)與帶動(dòng)作用也愈發(fā)明顯，開始聯(lián)合上下游企業(yè)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)千帆奮競。

2023年，湖南確定13家“創(chuàng)新聯(lián)合體”建設(shè)試點(diǎn)企業(yè)。其中，“工程機(jī)械智慧施工創(chuàng)新聯(lián)合體”由中聯(lián)重科牽頭組建，以大型核電站、智慧礦山、大型橋梁、裝配式建筑等重大工程需求為導(dǎo)向開展研發(fā)工作。

長沙碩博電子科技股份有限公司，為移動(dòng)機(jī)械設(shè)備提供控制器、顯示屏、操作面板等電子產(chǎn)品及整車電控系統(tǒng)，是湘江新區(qū)為中聯(lián)重科引進(jìn)的零部件供應(yīng)商之一。

在為中聯(lián)重科提供配套的同時(shí)，眼下，企業(yè)已在“鏈主”的帶動(dòng)下，成為“工程機(jī)械智慧施工創(chuàng)新聯(lián)合體”中的一員，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

聚鏈成群，集群成勢。如今，全球工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)中，湘江新區(qū)占據(jù)兩席，工程機(jī)械新質(zhì)生產(chǎn)力加速釋放。

作為裝備制造行業(yè)的龍頭企業(yè)，中聯(lián)重科錨定“三高四新”美好藍(lán)圖，為長沙全力建設(shè)全球研發(fā)中心城市貢獻(xiàn)更多力量，勇立創(chuàng)新浪潮之間，凝聚起長沙裝備制造業(yè)崛起奮進(jìn)的磅礴力量，沿著湘江、長江、大海的方向，開啟全新的萬里征途。

（本版圖片除署名外均由中聯(lián)重科提供）

作者：黃婷婷 王 晗

責(zé)編：封豪

一審：封豪

二審：王文

三審：周韜

來源：湖南日報(bào)·新湖南客戶端

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