新湖南客戶端10月19日訊 因?yàn)橐?/span>輛車，有了一次說走就走的旅行……

很多人會(huì)說，現(xiàn)在想買個(gè)新能源車很簡單，冰箱彩電大沙發(fā)的車型不是很多嗎？為什么還會(huì)專門選擇一臺理想呢？之前我也是這么認(rèn)為。但是，在如此內(nèi)卷的市場競爭中，為什么理想的銷量靠前，市場為什么還是會(huì)對理想的車型更加青睞呢？

其實(shí)這個(gè)問題，也很簡單，屁股決定腦袋，在體驗(yàn)過理想L7 ultra后，我的認(rèn)知發(fā)生了變化。

不久前，我們開著一輛理想L7 ultra來了一場為期3天的自駕之旅。從長沙出發(fā)，前往湘中某個(gè)城市，這次試駕總行程約為500公里，把理想L7的動(dòng)力、操控和各種性能都體驗(yàn)了一遍?？傮w感覺是，作為一款全能家用車型，這輛車的駕駛操控感和內(nèi)飾都相當(dāng)出色，車機(jī)智能和自動(dòng)泊車功能很強(qiáng)，底盤質(zhì)感高級，NVH表現(xiàn)出色，純電續(xù)航和能耗也完全能接受，適合家庭出行。

亮點(diǎn)一：車機(jī)智能出色

首先要說的是，這臺理想L7的語音識別系統(tǒng)非常智能，車機(jī)系統(tǒng)整體表現(xiàn)優(yōu)秀。其實(shí)，在新能源汽車領(lǐng)域，理想汽車可謂是兩極分化極為嚴(yán)重的代表。一方面，它被罵得厲害；另一方面，銷量卻從未輸過。理想為何能在爭議中持續(xù)暢銷呢？我想有一點(diǎn)可以稱贊的是，當(dāng)你說出“理想同學(xué)”這句話時(shí)，被喚醒的語音系統(tǒng)真的是很棒。如同你平時(shí)在家里用用慣了智能系統(tǒng)去控制開關(guān)燈，開窗簾，開空調(diào)，開電視等。相比起同級別的競爭對手，理想搭載的車機(jī)系統(tǒng)非常人性化，幾當(dāng)然，對這個(gè)功能體驗(yàn)最多的評價(jià)最滿意的，當(dāng)屬坐在后排的孩子們。比如，只需手指窗戶并說 “打開這個(gè)”，車窗即可打開；如果你坐在后排右座，可以語音操控一鍵打開 “皇后座椅”；還可以一鍵創(chuàng)建很多歌 “場景模式”，將座椅按摩、通風(fēng)、氛圍燈等功能組合起來。此外，后排娛樂屏也能通過手勢打開，方便小朋友看動(dòng)畫片。這些設(shè)計(jì)充分考慮了家庭用戶的需求，為日常出行增添了便利和樂趣。

因?yàn)?/span>副駕和后座的娛樂屏，實(shí)實(shí)在在的提升了車輛檔次和實(shí)用，當(dāng)男士駕車時(shí)，孩子和老婆可以刷刷劇解解乏，偶爾載載親朋好友的時(shí)候又可以顯擺一下，確實(shí)挺好的……

通過這輛車，讓我明顯體會(huì)到，一輛智能汽車不僅僅只是簡單的交通工具，平時(shí)在外工作空閑的時(shí)候，還可以在車?yán)锾芍菹⒁幌拢⑺㈦娪?，唱唱歌，玩玩游戲，看看?/span>。

亮點(diǎn)二：空間夠大

通過三天長距離體驗(yàn)，必須要說的是，理想L7的車內(nèi)空間極為寬敞，特別是副駕駛座椅，猶如皇后座椅般的舒適體驗(yàn)，采用270°環(huán)抱式設(shè)計(jì)。第二排座椅靠背最大調(diào)節(jié)角度達(dá)到40°，營造出超級大床和露營房車的感受。以及超過1平方米的雙全景天幕，讓車內(nèi)空間更加靈活多變。雖然理想有眾多款車型，但L7的乘坐空間應(yīng)該是理想里面最好的，沙發(fā)軟硬適中，后排空間巨大，平時(shí)五口人乘坐的時(shí)候，后排完全不會(huì)出現(xiàn)擁擠。

作為一款主打家用的SUV，儲(chǔ)物空間也是這款車的主打賣點(diǎn)，全車擁有26處儲(chǔ)物空間，不管你有多少物品都能夠輕松收納。感覺這輛車，就是讓你可以像搭積木般隨意安排車內(nèi)空間，探索空間布局的無限可能。

亮點(diǎn)三：智能駕駛讓人滿意

一開始，我對這輛超過2噸的龐然大物加速性能還持觀望態(tài)度，但是在試駕過后，不得不說，前后雙電機(jī)確實(shí)動(dòng)力十足。這輛車配備了1.5T四缸增程發(fā)動(dòng)機(jī)，與前后雙電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合最大功率330千瓦，峰值扭矩620牛米。深踩油門時(shí)，動(dòng)力能源源不斷地爆發(fā)出來。

這種體驗(yàn)，和深踩渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺不太一樣。只有你開過理想后，才真正明白那種動(dòng)力和剎車都很絲滑的感覺，這種動(dòng)力調(diào)教確實(shí)真的很適合性格沉穩(wěn)，有底子卻不顯山露水的車主。

油電混合、燃油優(yōu)先和純電優(yōu)先，理想搭載的這三種模式，比較符合消費(fèi)者的實(shí)際用途。不過，令我最大的驚喜是在智能駕駛方面，因?yàn)槭歉吲滠囆停@輛車搭載了兩顆英偉達(dá) Orin-X 芯片和 128 線束的激光雷達(dá)，這套智駕系統(tǒng)雖然不一定是最強(qiáng)的，但基本的智駕能力表現(xiàn)優(yōu)秀，如紅綠燈停車起步、自動(dòng)進(jìn)入匝道、避障等。在行駛博弈方面，變道超車積極，不會(huì)猶豫不決。然而，它也存在一些問題，比如路口掉頭需手動(dòng)轉(zhuǎn)向，路口等紅燈時(shí)可能會(huì)試圖實(shí)線變道等。

總體來看，理想L7 ultra的智能化表現(xiàn)還是挺讓人滿意的，尤其是在智能駕駛輔助和自動(dòng)泊車的表現(xiàn)，讓人印象深刻，對于大多數(shù)家用的消費(fèi)者來說，這樣的駕駛輔助功能已經(jīng)完全夠用了。

另外，理想L7 ultra的NVH表現(xiàn)，無論是高速還是城區(qū)，都可以稱得上是優(yōu)秀，高標(biāo)準(zhǔn)的隔音讓人非常滿意的，在發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，震動(dòng)也相當(dāng)小。特別是理想L7 ultra配備了雙叉臂前懸、CDC可變阻尼減震器和空氣懸架，整個(gè)底盤的響應(yīng)也變得更靈活。

缺點(diǎn)：“套娃”太多

這幾年，理想推出的新車就像“葫蘆娃”一樣，一個(gè)接著一個(gè)，并且外觀極其相似，如果不從尾標(biāo)上去判斷，基本上很難一眼分辨出型號。同時(shí)，還有一點(diǎn)小小的遺憾，二排座椅不能完全放平，有一定的傾斜角度，如果想躺平睡覺的話，就需要自備充氣床墊。

其實(shí)從外觀上來看，如果你不是仔細(xì)研究過理想的這幾個(gè)車型，你大概率是沒有辦法通過除了尾標(biāo)以外的外觀上區(qū)別出具體的車型。所以對于選擇理想L系列的消費(fèi)者而言，這一點(diǎn)也可以說相當(dāng)友好。

總結(jié)：如果你的預(yù)算在30萬左右，想選擇一臺能夠滿足一家人所有需求的車型，特別是不想買純電車，但是又希望能成為新能源車主，那么建議你可以去體驗(yàn)一下理想L系列的車型。

總的來說，理想L7 ultra這輛車屬于一臺各方面比較平衡的車，無論是外觀、內(nèi)飾，還是性能和車機(jī)智能化的表現(xiàn)，理想L7 ultra都是一臺能夠滿足你剛需的車型。動(dòng)力夠強(qiáng)，靜謐性好，加上彩電冰箱大沙發(fā)，你覺得還缺什么嗎？（清風(fēng)）

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌