促進智能化施工技術(shù)應(yīng)用！高校青年自主研發(fā)瀝青鋪面壓實智能檢測設(shè)備

趙瞳銥 李希 劉飄逸   新湖南客戶端   2024-10-20 18:13:11

新湖南客戶端10月20日訊（全媒體記者 趙瞳銥 通訊員 李希 劉飄逸）近日，記者從長沙理工大學(xué)獲悉，該校交通運輸工程學(xué)院“絲路智檢”研究生科技創(chuàng)新團隊（以下簡稱“絲路智檢”團隊）與三一汽車制造有限公司達成實質(zhì)性合作。“絲路智檢”團隊自主研發(fā)的瀝青鋪面壓實智能檢測裝備有望進入生產(chǎn)測試階段，推動瀝青鋪面無人駕駛施工技術(shù)的提升，促進智能化、現(xiàn)代化施工技術(shù)應(yīng)用。

（“絲路智檢”團隊成員正在測試瀝青混合料力學(xué)性能。 通訊員供圖）

瀝青鋪面是公路、機場、橋梁、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施面層的主要載體，與人民生活、企業(yè)生產(chǎn)和國家發(fā)展息息相關(guān)。然而，由于壓實檢測與質(zhì)量控制技術(shù)不足等造成的瀝青鋪面坑槽、車轍、開裂等病害，大大降低了交通基礎(chǔ)設(shè)施通行能力，并引發(fā)交通安全事故、能源消耗和系列環(huán)境問題，全球每年瀝青鋪面養(yǎng)護費用高達數(shù)萬億美元。

針對企業(yè)提出的“瀝青鋪面壓實質(zhì)量實時檢測裝置與調(diào)控方案”，“絲路智檢”團隊瞄準瀝青鋪面壓實工藝和耐久性提升的關(guān)鍵問題，設(shè)計了瀝青壓實質(zhì)量智能檢測車及壓實檢測實時調(diào)控方案，在理論、方法、設(shè)備及應(yīng)用等多個方面實現(xiàn)創(chuàng)新突破，有效解決了傳統(tǒng)瀝青鋪面壓實質(zhì)量評價中的經(jīng)驗性和滯后性問題，實現(xiàn)了對瀝青鋪面壓實質(zhì)量的科學(xué)化、實時化調(diào)控。

（“絲路智檢”團隊研發(fā)的第一代瀝青鋪面檢測設(shè)備。 通訊員供圖）

“我們擬將這套瀝青鋪面壓實智能檢測裝備集成安裝到車輛中，在瀝青鋪面壓實的過程中實時采集路面壓實質(zhì)量數(shù)據(jù)，如壓實密實程度、溫度、力學(xué)性能等，并自動將數(shù)據(jù)傳輸反饋到終端，及時對壓路機發(fā)出糾正指令?！薄敖z路智檢”團隊負責(zé)人表示，這一成果還能和瀝青路面無人駕駛施工機組配套，構(gòu)成瀝青路面攤鋪—壓實—檢測全過程智能化施工集群。

據(jù)悉，“絲路智檢”團隊與三一汽車制造有限公司達成此次合作，旨在為“交通強國”和“質(zhì)量強國”的建設(shè)目標作出貢獻，助力“一帶一路”合作伙伴的道路施工智能化升級，提高道路施工效率和持久耐用性，推動可持續(xù)交通發(fā)展。

作者：趙瞳銥 李希 劉飄逸

責(zé)編：張嵐

一審：趙瞳銥

二審：蔣俊

三審：魯紅

來源：新湖南客戶端

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