十幾個(gè)實(shí)習(xí)生,第一天走一半!這崗位為何難招難留

  北京晚報(bào)   2024-10-25 07:40:11

近日,電梯維保工“難招難留”問(wèn)題,引發(fā)各地媒體關(guān)注。記者走訪發(fā)現(xiàn),北京的情況同樣如此。

截至目前,北京電梯保有量已達(dá)到31萬(wàn)部,其中,居民住宅電梯15.5萬(wàn)部,近三成居民住宅電梯屬于使用15年以上的老舊電梯。北京市目前已出臺(tái)多項(xiàng)舉措加強(qiáng)老舊電梯安全監(jiān)管,而電梯維保工“難招難留”,始終困擾著電梯維保企業(yè)。

一線

招了十幾個(gè)實(shí)習(xí)生,一個(gè)沒(méi)留下

“呦,這電梯又壞了?。吭趺椿厥?,老壞……”

電梯維保工老張剛把防護(hù)圍欄展開,就有業(yè)主不滿意,以為是電梯壞了??墒牵雷o(hù)圍欄上分明寫著“正在保養(yǎng)中,停止使用”。老張沒(méi)回應(yīng),只是苦笑著搖搖頭。

老張所在的小區(qū),一共有45部電梯需要維保。“我們站點(diǎn)一共三個(gè)人,全年無(wú)休。逢年過(guò)節(jié),每天最少也要留兩個(gè)人?!毙量嗖賱冢蠌埡屯聜?cè)缫蚜?xí)慣。但小區(qū)電梯已經(jīng)運(yùn)行了20多年,每次保養(yǎng),依然有業(yè)主不理解,這讓他感覺得不到尊重。

相關(guān)規(guī)定要求,居民樓電梯每個(gè)月要進(jìn)行兩次維護(hù)保養(yǎng)。這個(gè)小區(qū)的三個(gè)維保工,每月要進(jìn)行90次維保。每次維保約1個(gè)多小時(shí),還要避開早晚用梯高峰。

根據(jù)例行程序,老張需要全面檢查電梯的運(yùn)行狀況、安全裝置、指示信號(hào)、門系統(tǒng)等,然后還要進(jìn)行必要的清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整等工作?!靶^(qū)物業(yè)管理嚴(yán)格,我們每次保養(yǎng)都有監(jiān)控記錄,馬虎不得。”正是由于電梯維保細(xì)致認(rèn)真,小區(qū)電梯運(yùn)行20多年,依然狀態(tài)良好。

老張和同事們就住在小區(qū)的維保工人宿舍,三人老家都不在北京,獨(dú)自在京打拼。“住宿舍挺好的,我們必須24小時(shí)待命,住得近,突發(fā)情況也能更快到場(chǎng)?!?/span>

他清楚地記得,有一次凌晨2點(diǎn)接到電話。有業(yè)主酒后乘坐電梯,鑰匙掉在電梯井道里。這種時(shí)候,維保工就得第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。“還好,是在低樓層丟的,我們很快就在電梯底坑找到了鑰匙。如果是在高樓層丟的,就要滿井道去找,可麻煩了?!笨砂谚€匙歸還給業(yè)主,對(duì)方連句感謝都沒(méi)有。

有電梯保險(xiǎn)相關(guān)行業(yè)人員告訴記者,今年春節(jié),他受理了一次維保工被打事件?!半娞莨收希瑯I(yè)主被困。維保工趕到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間晚了點(diǎn),沒(méi)想到把業(yè)主解救出來(lái)后,業(yè)主出了電梯,就打了維保工兩巴掌。”他說(shuō),自己受理過(guò)的維保工被打案例,兩年內(nèi)已有三起。維保工趕往較遠(yuǎn)站點(diǎn)途中發(fā)生的車禍,也越來(lái)越多。

長(zhǎng)期辛勞、缺乏尊重,導(dǎo)致電梯維保企業(yè)招新時(shí)常遭遇尷尬。老張所在的公司,一線維保工平均年齡在40歲以上,目前還依賴熟人介紹的方式招新。而且,招來(lái)的年輕人,離職率很高。

在電梯行業(yè)從業(yè)多年的老汪透露,維保工“難招難留”的情況普遍存在,“00后”新人極為罕見。他聊起最近的見聞:“有公司招了一批實(shí)習(xí)生,十幾個(gè)人。第一天,帶著實(shí)習(xí)生去看了一下宿舍環(huán)境,走一半。實(shí)習(xí)了一段時(shí)間,又走了一批。等到簽轉(zhuǎn)正合同那天,全走了,一個(gè)沒(méi)留下?!?/span>

行業(yè)

承擔(dān)重大責(zé)任,卻沒(méi)有相應(yīng)報(bào)酬

老汪告訴記者,目前,北京大型電梯維保企業(yè)的維保工,平均月薪在5000至6000元,站點(diǎn)負(fù)責(zé)人月薪7000至8000元,這與記者在招聘網(wǎng)站上搜索到的招聘信息基本一致。

但是維保工常常需要24小時(shí)待命,節(jié)假日在崗,工作耗時(shí)長(zhǎng),精神負(fù)擔(dān)大,獲得的職業(yè)尊重少。

北京市電梯商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)宋業(yè)峰表示:“電梯本身跟公交、地鐵一樣,具備公共服務(wù)職能,但目前是完全市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的局面。維保工所肩負(fù)的責(zé)任太多,卻沒(méi)有相應(yīng)保護(hù),導(dǎo)致他們長(zhǎng)期處于高壓工作環(huán)境中?!?/span>

一系列因素,導(dǎo)致目前北京市場(chǎng)上電梯維保工的平均年齡也越來(lái)越大,45歲左右的工人是骨干。

電梯屬于特種設(shè)備行業(yè),從業(yè)者需要專門教育和培訓(xùn),考取相關(guān)證照。但入職后,無(wú)論是待遇還是尊重,都沒(méi)有體現(xiàn)特種設(shè)備行業(yè)的特殊性。老汪感慨:“維保工普遍沒(méi)有快遞小哥收入高,社會(huì)地位也不如人家?!?/span>

北京市電梯商會(huì)會(huì)長(zhǎng)繆步升提到,北京市目前有400多家電梯維保企業(yè),其中有100多家外埠進(jìn)京企業(yè),而沒(méi)有形成真正規(guī)?;凝堫^企業(yè)。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,內(nèi)卷非常嚴(yán)重,企業(yè)成本高,導(dǎo)致工人待遇較低?!耙虼耍虝?huì)倡導(dǎo)行業(yè)自律,抱團(tuán)取暖形成規(guī)模,從而降低成本和提高工人待遇。”

老汪透露,目前有的企業(yè),已經(jīng)能接受一臺(tái)電梯一年維保3000元的低報(bào)價(jià)?!耙环矫嬉?yàn)榈蛢r(jià)競(jìng)爭(zhēng),另一方面,很多企業(yè)是盯著電梯大修、更新這塊利潤(rùn)。這筆錢比日常維保費(fèi)更吸引企業(yè)。所以他們有時(shí)候,即便賠錢,也要忍著,把這個(gè)小區(qū)的電梯維保訂單保留住?!?/span>

目前,電梯維保費(fèi),由物業(yè)向業(yè)主征收,但維保工作和責(zé)任,則由維保企業(yè)承擔(dān)。老汪認(rèn)為,物業(yè)實(shí)際上是總包的角色,卻沒(méi)有承擔(dān)總包的責(zé)任。而且行業(yè)中,還存在物業(yè)將電梯維保費(fèi)挪用、克扣的情況,進(jìn)一步加劇維保企業(yè)的經(jīng)營(yíng)困難??姴缴粲酰屛飿I(yè)企業(yè)和使用管理單位真正承擔(dān)起主體責(zé)任,就應(yīng)該采取物業(yè)收取維保費(fèi)、自己維修的方式。

培養(yǎng)

電梯維保人才培養(yǎng)體系正在重建

好消息是,高水平的電梯維保人才培養(yǎng)體系正在重建。

北京鐵路電氣化學(xué)校,是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中等職業(yè)學(xué)校,是北京市首批(2015年)高端技術(shù)技能人才貫通培養(yǎng)試驗(yàn)項(xiàng)目學(xué)校(3+2+2)。學(xué)校從2006年開始招收電梯維保相關(guān)專業(yè)的學(xué)生,當(dāng)時(shí)是放在電氣設(shè)備運(yùn)行與控制專業(yè)。副校長(zhǎng)梁潔婷告訴記者:“我們學(xué)校是北京職業(yè)院校里開展電梯維保相關(guān)專業(yè)最早的。從2006年到2015年,是我們學(xué)校這個(gè)專業(yè)的高速發(fā)展期,每年的學(xué)生規(guī)模都有100到200人,最多能有6個(gè)電梯維保訂單班,超過(guò)300人就業(yè)。”

在2014年,學(xué)校曾經(jīng)做過(guò)一次調(diào)研,當(dāng)時(shí)進(jìn)入電梯維保行業(yè)的學(xué)生,在實(shí)習(xí)期內(nèi)能拿到約2000元/月的生活補(bǔ)貼,入職后第一年達(dá)到4000至5000元的月薪,之后表現(xiàn)穩(wěn)定會(huì)達(dá)到6000至8000元的月薪?!斑@個(gè)行業(yè),學(xué)生進(jìn)入的起點(diǎn)還是比較高的,需要較高的專業(yè)素質(zhì),考取從業(yè)資格證。工作過(guò)程規(guī)范性強(qiáng),比較辛苦,還要求我們的學(xué)生心理素質(zhì)強(qiáng),能處理突發(fā)狀況,具有較強(qiáng)的責(zé)任心和安全意識(shí)?!?/span>

但是10年過(guò)去了,現(xiàn)在電梯維保一線工人的薪資標(biāo)準(zhǔn),并沒(méi)有顯著的提升。這也導(dǎo)致北京本地的生源,對(duì)相關(guān)專業(yè)興趣下降。

2015年,北京鐵路電氣化學(xué)校開始著重發(fā)展貫通學(xué)制——中高銜接(3+2)、中本銜接(3+2+2)。學(xué)校的教學(xué)也轉(zhuǎn)向以基礎(chǔ)課程和基本技能為主,不再直接面向用人企業(yè)。“也是從2016年開始,我們電梯維保相關(guān)專業(yè)暫停招生?!?/span>

但北京市的電梯保有量與日俱增,對(duì)電梯維保的需求也同樣日漸增長(zhǎng)。

梁潔婷說(shuō),學(xué)校已經(jīng)重啟電梯維保相關(guān)專業(yè)的招生。該專業(yè)的“訂單雙核驅(qū)動(dòng)、雙證融合”人才培養(yǎng)模式改革,曾獲得2014年教育部頒發(fā)的教學(xué)成果一等獎(jiǎng)?!拔覀兿氚逊e累下來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn),再重新發(fā)揚(yáng)光大?!彼嘎叮瑢W(xué)校和企業(yè)雙核,學(xué)歷畢業(yè)證和從業(yè)資格證融合,這樣既滿足企業(yè)用人需求,又解決學(xué)生就業(yè)后顧之憂。

為了滿足學(xué)生對(duì)3+2中高銜接、高學(xué)歷畢業(yè)的需求,學(xué)校正在尋找合作的高職院校。“我們有個(gè)想法,就是希望學(xué)生5年都留在我們學(xué)校上課,保證電梯專業(yè)知識(shí)的教學(xué)和實(shí)訓(xùn),包括進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí),工學(xué)交替。此外,學(xué)校也希望電梯專業(yè)優(yōu)勢(shì)能在企業(yè)員工的技能培訓(xùn)方面發(fā)揮更大的作用。”

責(zé)編:李莉芹

一審:李莉芹

二審:朱曉華

三審:趙雨杉

來(lái)源:北京晚報(bào)

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