日前，一列滿載化工產(chǎn)品的貨運(yùn)列車，抵達(dá)湖南省湘潭市湘鄉(xiāng)萬里行物流有限公司鐵路貨運(yùn)站（簡稱湘鄉(xiāng)貨運(yùn)站）。一旁的貨物堆場上，堆積的貨物占據(jù)了堆場約四分之一面積，不日將發(fā)往廣東。

該貨運(yùn)站負(fù)責(zé)人表示，從新疆直發(fā)每噸貨物物流倉儲(chǔ)成本近900元，而湘鄉(xiāng)貨運(yùn)站用人用地成本較低，從該貨運(yùn)站分批分地運(yùn)輸，物流倉儲(chǔ)成本降至每噸600元。

近年來，湖南打造長株潭西部門戶樞紐“雙核聯(lián)動(dòng)、三區(qū)一體、四向拓展、全程一單”公鐵空多式聯(lián)運(yùn)示范工程（簡稱示范工程），通過運(yùn)行4條多式聯(lián)運(yùn)線路、建設(shè)聯(lián)程貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)園等，打造集倉儲(chǔ)、貿(mào)易、信息等綜合服務(wù)于一體的長株潭多式聯(lián)運(yùn)集聚中心，物流成本預(yù)計(jì)降低30%。

“民營+國鐵”放大聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢

示范工程由湖南神龍豐物流有限公司和湘鄉(xiāng)萬里行物流有限公司兩家當(dāng)?shù)匚锪鼾堫^企業(yè)攜手合作運(yùn)營，其中有3條公鐵聯(lián)運(yùn)線路均以湘鄉(xiāng)貨運(yùn)站為核心節(jié)點(diǎn)。目前，西向示范線路及北向示范線路已投運(yùn)，東向示范線路預(yù)計(jì)在示范工程整體竣工時(shí)投運(yùn)。據(jù)預(yù)測，3條公鐵聯(lián)運(yùn)線路將在3年內(nèi)節(jié)省物流成本17.5億元。

湘鄉(xiāng)萬里行物流有限公司負(fù)責(zé)人介紹，公司曾在2008年與中國鐵路廣州局集團(tuán)達(dá)成長期合作，憑借對(duì)方出租的湘鄉(xiāng)車站鐵道貨場特許經(jīng)營權(quán)，“民營+國鐵”合作優(yōu)勢不斷放大。湘鄉(xiāng)貨運(yùn)站可實(shí)現(xiàn)全天候作業(yè)，并可在國鐵運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)中完全享有中國鐵路廣州局集團(tuán)運(yùn)力、車皮、調(diào)度等資源。

為提升多式聯(lián)運(yùn)效率，示范工程還提出了“一單制”發(fā)展計(jì)劃，通過打通數(shù)據(jù)壁壘，將多式聯(lián)運(yùn)各種運(yùn)輸方式的相關(guān)信息集成于一張單據(jù)上，有效簡化托運(yùn)手續(xù)流程。

農(nóng)產(chǎn)品空陸聯(lián)運(yùn)半天到北京

在湖南神龍豐現(xiàn)代綜合物流園，一棟占地5000平方米、庫容4萬立方米的冷鏈倉庫已基本成形。待示范工程驗(yàn)收投產(chǎn)后，將用于北向空陸聯(lián)運(yùn)示范線路的倉儲(chǔ)。屆時(shí)，長株潭的新鮮蔬菜、生禽、水果等農(nóng)貿(mào)商品可直接飛往北京。

“早上還在湘潭農(nóng)田里的瓜果，通過空陸聯(lián)運(yùn)，最快能在中午端上北京的餐桌?！鄙颀堌S物流有限公司董事長鄭仁明說，公司基于縣鄉(xiāng)村三級(jí)配送體系，可將冷鏈車輛開進(jìn)田間地頭，農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈卡班直運(yùn)北方，形成“干線物流+區(qū)域分撥+城鄉(xiāng)配送”全鏈條聯(lián)運(yùn)模式。

近年來，湘潭積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，鼓勵(lì)港口航運(yùn)、鐵路貨運(yùn)及平臺(tái)型企業(yè)等加快向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人轉(zhuǎn)型。2023年11月，湘鄉(xiāng)市首列中歐班列從湘鄉(xiāng)萬里行物流有限公司駛出，途經(jīng)長沙北站，從內(nèi)蒙古滿洲里口岸出境，最終抵達(dá)俄羅斯莫斯科沃爾西諾車站，運(yùn)行時(shí)間22天左右，提高了產(chǎn)品交付的時(shí)效性。

今年，湘潭首趟開往東盟的鐵海聯(lián)運(yùn)班列從湘潭電化鐵路有限公司鐵路專用線開出，駛向廣東黃埔港接駁海運(yùn)后抵達(dá)印度尼西亞雅加達(dá)，將“出?？凇卑岬搅恕凹议T口”，時(shí)間可縮短1至3天。

為加快優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，湘潭市交通運(yùn)輸局、市財(cái)政局印發(fā)《湘潭市促進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”貨物運(yùn)輸發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金實(shí)施細(xì)則（試行）》，對(duì)通過湘潭境內(nèi)鐵路車站發(fā)送貨物出市的鐵路運(yùn)單托運(yùn)人按不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，助力企業(yè)降低物流成本。

責(zé)編：林潔

一審：林潔

二審：鄭旋

三審：李偉鋒

來源：中國交通報(bào)