這是一款堪稱(chēng)今年換代最極端的車(chē)型，方盒子造型搭配HTRAC全時(shí)四驅(qū)，和上一代車(chē)型完全是兩個(gè)賽道的產(chǎn)物。

作為現(xiàn)代汽車(chē)第一款SUV，勝達(dá)自2000年首次亮相以來(lái)，歷經(jīng)五次迭代，全球累計(jì)銷(xiāo)量已超570萬(wàn)臺(tái)。近期，北京現(xiàn)代第五代勝達(dá)重磅登場(chǎng)，作為一款專(zhuān)為家庭戶(hù)外輕度越野打造的中大型SUV，共推出了五款車(chē)型，售價(jià)為19.58-26.88萬(wàn)元。憑借高品質(zhì)和高性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)，吸引了眾多消費(fèi)者關(guān)注。

作為脫胎換骨的改變，第五代勝達(dá)采用了全球ONE Model方盒子設(shè)計(jì)的造型，不得不說(shuō)，這個(gè)造型很耐看，有一種復(fù)古且充滿(mǎn)未來(lái)科技的感覺(jué)，并且還做到了0.30Cd超低風(fēng)阻系數(shù)。整體車(chē)身硬朗大氣，前臉的“H”型日行燈1.624米貫穿式燈帶和現(xiàn)代LOGO相呼應(yīng)，非常有辨識(shí)度。車(chē)身長(zhǎng) 寬 高分別為4830mm/1900mm/1780mm車(chē)身尺寸足夠大，車(chē)身線條設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，整車(chē)看上去硬朗又大氣。一直以來(lái)，勝達(dá)在越野方面的表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)，但其最主要受眾群體還是城市大家庭。而且二胎家庭的家長(zhǎng)在選購(gòu)大SUV的時(shí)候，最為優(yōu)先考慮的是每個(gè)座椅的舒適性，所我們更推薦六座版的勝達(dá)。

車(chē)身側(cè)面棱角分明，前后輪拱處折線很立體，機(jī)甲風(fēng)格的21英寸輪轂和銀色飾板增強(qiáng)了視覺(jué)效果；在車(chē)輛的C柱上部還有隱藏式攀巖把手，方便戶(hù)外露營(yíng)。尾部線條方正平直，立面H型尾燈組增強(qiáng)視覺(jué)完整性，電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)啟角度大于90度，并且有開(kāi)啟高度自定義功能。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，可以看到第五代勝達(dá)呈現(xiàn)的是一種輕奢的豪華質(zhì)感。雙 12.3 英寸全景曲面屏微微向主駕駛傾斜，操作流暢，畫(huà)質(zhì)細(xì)膩，為駕駛者提供了良好的視覺(jué)體驗(yàn)，屏幕還集成了諸多實(shí)用功能。為了與硬朗的外觀相匹配，新車(chē)的內(nèi)飾還采用了大量的平直線條勾勒，細(xì)長(zhǎng)的空調(diào)出風(fēng)口也被設(shè)計(jì)成了貫穿式造型，進(jìn)一步的凸顯了車(chē)內(nèi)的視覺(jué)寬度。

智能化方面，第五代勝達(dá)采用CCNC智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)，支持自然語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程車(chē)輛啟動(dòng)、數(shù)字鑰匙2.0、Carplay、Carlife手機(jī)連接等非常實(shí)用的功能。30項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，并針對(duì)性升級(jí)高速公路駕駛轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)變道功能，在70km/H的車(chē)速以上，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變更車(chē)道，輔助駕駛也到了L2+級(jí)別，并配備了22個(gè)高精度傳感器為安全駕駛護(hù)航。保留了一排實(shí)體按鍵，空調(diào)的控制區(qū)域采用觸控面板，還有兩個(gè)Type-C充電插口和雙無(wú)線充電。12個(gè)BOSE環(huán)繞式音響。

因?yàn)槭羌矣肧UV的定位，所以在舒適度方面也追求極致。車(chē)輛的NVH噪聲控制優(yōu)化，在前風(fēng)擋與前排標(biāo)配夾層隔音玻璃等13+項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)提升，無(wú)論是怠速狀態(tài)還是行駛靜謐性都達(dá)到了同級(jí)最優(yōu)；配備N(xiāo)appa真皮座椅，主副駕駛均帶有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅支持通風(fēng)加熱，副駕駛支持一鍵舒享零重力座椅。

安全方面，還配備了同級(jí)唯一的UV抗菌艙和森系空氣凈化系統(tǒng)，使用PM 1.0 空調(diào)濾芯，達(dá)到97%超細(xì)顆粒過(guò)濾。

動(dòng)力底盤(pán)方面，第五代勝達(dá)全系搭載全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是由現(xiàn)代汽車(chē)自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是Smartsream系列中性能最好、可靠性、最高效的發(fā)動(dòng)機(jī)之一，內(nèi)置現(xiàn)代汽車(chē)的諸多頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)：多點(diǎn)電噴技術(shù)、集成排氣歧管、雙可變氣門(mén)正時(shí)、低摩擦技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)、電子廢氣再循環(huán)。最大功率182kW、最大扭矩353N?m。懸掛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架高度；并且還配備有HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)，支持各種你想得到路況駕駛模式。變速箱采用坦迪斯8AT變速箱。2.0T+8AT的動(dòng)力組合基本能覆蓋絕大部分的駕駛場(chǎng)景，皮實(shí)耐用用車(chē)半徑遠(yuǎn)高于普通SUV及城市SUV，“戶(hù)外輕野”SUV才應(yīng)該是它的定位。

同時(shí)搭載HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)，搭配SNOW模式、MUD模式和SAND模式等，還配備30項(xiàng)ADAS智能輔助駕駛功能，通過(guò)22個(gè)高精度傳感器收集路面信息，實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)駕駛輔助。同時(shí)全車(chē)高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)75.1%，超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)53.5%以上，在主被動(dòng)安全方面都做到了優(yōu)秀。

作為全球銷(xiāo)量前三的汽車(chē)品牌，現(xiàn)代集團(tuán)為第五代勝達(dá)提供了全球品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。以同級(jí)最低的價(jià)格、高質(zhì)感和高舒適度、同級(jí)超大空間利用率，在合資家用SUV中更有優(yōu)勢(shì)。目前第五代勝達(dá)展車(chē)均已全面到店，并且店里還推出了“試駕勝達(dá) 瓜分百萬(wàn)現(xiàn)金”進(jìn)店試駕有禮活動(dòng)以及多重購(gòu)車(chē)政策。（清風(fēng)）

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌

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