駕駛員培訓(xùn)，正在變得越來越智能。記者從市交通委獲悉，北京駕培機構(gòu)年培訓(xùn)量約為50 萬人，全市有12 家駕培機構(gòu)試點人工智能駕駛培訓(xùn)，應(yīng)用VR 智能駕駛模擬器設(shè)備400 余臺，實車智能機器人教練設(shè)備約1000 余臺。本市通過安裝教練車車載計時終端、實行分鐘計時規(guī)則等手段，防范偷漏學(xué)時行為。

小型教練車全部安裝車載計時終端

據(jù)統(tǒng)計，目前全市共有70 家駕培機構(gòu)從事機動車駕駛培訓(xùn)經(jīng)營，共有教練場33 處、教練員9000 余名、教練車1 萬余輛。本市駕培機構(gòu)年培訓(xùn)量約為50 萬人。 2019 年至2023 年共為240 余萬名學(xué)駕人提供培訓(xùn)服務(wù)。

品質(zhì)駕培、智慧駕培、綠色駕培，是本市駕培行業(yè)的發(fā)展目標。為了提高服務(wù)質(zhì)量，管理部門加強培訓(xùn)過程監(jiān)管，通過安裝教練車車載計時終端、實行分鐘計時規(guī)則等方法，防范偷漏學(xué)時行為。通過現(xiàn)場檢查、信息化遠程檢查等手段，對駕培機構(gòu)培訓(xùn)情況進行日常監(jiān)管。

目前，本市小型教練車全部安裝了車載計時終端，學(xué)員使用車載計時終端進行上車登錄、下車退出操作，培訓(xùn)中計時終端會全程記錄培訓(xùn)過程，將行駛軌跡、行車速度、培訓(xùn)時長、車內(nèi)照片等情況上傳到監(jiān)管平臺，由平臺根據(jù)教學(xué)大綱設(shè)定的計時規(guī)則，自動判定學(xué)時是否真實有效，有沒有異?，F(xiàn)象或違規(guī)問題。

模擬特殊路段和雨雪天氣駕駛

在智慧駕培方面，全市共有12 家駕培機構(gòu)開展人工智能駕駛培訓(xùn)教學(xué)試點， 應(yīng)用VR 智能駕駛模擬器設(shè)備400 余臺、實車智能機器人教練設(shè)備約1000 余臺。

利用VR 智能駕駛培訓(xùn)模擬器、實車智能機器人等新技術(shù)裝備，將實車培訓(xùn)不易實現(xiàn)的教學(xué)內(nèi)容納入培訓(xùn)，如爆胎、兩車相撞等緊急情況處理，山區(qū)、隧道等特殊路段和雨雪天氣駕駛、禮讓斑馬線等教學(xué)內(nèi)容，提升學(xué)駕人安全駕駛意識和操作技能。

此外，實車“機器人教練”還有遠程監(jiān)控的監(jiān)控室，監(jiān)控員可以隨時通過視頻看到練車情況，也可以實時指導(dǎo)學(xué)員進行操作訓(xùn)練，必要時也能直接接管車輛的控制權(quán)，保障培訓(xùn)安全。

嚴查駕培“速成班”虛假宣傳

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，機動車駕駛員培訓(xùn)在線宣傳和招生比重增加，存在虛假宣傳、保證性承諾、夸大效果等問題，特別是一些機構(gòu)或人員，以“ 北京XX 駕校，一天下本、一天取證” 等名義在京招攬生源后組團到周邊省市進行不規(guī)范培訓(xùn)考試，嚴重影響培訓(xùn)質(zhì)量和道路交通安全。

針對違規(guī)宣傳招生現(xiàn)象，市交通委高度重視，會同市委網(wǎng)信辦、市市場監(jiān)管局、市公安交管局、市交通運輸執(zhí)法總隊等單位，聯(lián)合開展違規(guī)廣告宣傳規(guī)范整治行動，通過駕培機構(gòu)自查自糾、監(jiān)管部門檢查的方式，杜絕在網(wǎng)絡(luò)平臺等渠道發(fā)布“ 速成”“ 一日取證” 等違規(guī)信息，相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺對非本市駕培機構(gòu)或個人假冒“ 北京XX 駕校” 名義發(fā)布的違規(guī)信息進行排查整改，共清理下架違規(guī)信息1000 余條。

市交通委提醒市民，在準備報名學(xué)車前，可登錄“北京市駕駛培訓(xùn)公共服務(wù)平臺” ，查詢駕校質(zhì)量信譽考核等級、投訴率、“新司機”3 年內(nèi)交通違法率等信息。

責編：李莉芹

一審：李莉芹

二審：朱曉華

三審：文鳳雛

來源：首都之窗