北京：利用大興機場線試點“地鐵運快遞”

  新京報   2024-12-03 18:52:37

12月2日，北京市啟動軌道交通大興機場線快遞運輸試運營工作。這是繼4號線、9號－房山－燕房線試點成功后，北京市利用城市軌道交通非高峰時段富余運力運輸快遞的又一嘗試。9時30分，兩名快遞員攜帶著大興機場線運送快遞的首批貨物抵達草橋站。

所有快遞將經(jīng)過人工和地鐵雙重安檢，確保運輸安全。利用大興機場線運送快遞，從市區(qū)到機場用時僅約20分鐘，相較于道路運輸節(jié)省20到40分鐘。

快遞貨物全程不進入地鐵乘客付費區(qū)和乘客車廂，實現(xiàn)無人押運和客貨分離。初期每日運量在50到100件，主要為航空運輸?shù)摹拔募悺奔奔?/p>

近年來，北京市收寄投遞快遞量持續(xù)上升，目前已增至每日約2000萬件。北京已有三條軌道交通線路開展快遞運輸，包括4號線、9號線和大興機場線。未來將繼續(xù)探索物流配送與城市軌道交通融合發(fā)展的新模式，為城市貨運的可持續(xù)發(fā)展注入新動力。

責編：李莉芹

一審：李莉芹

二審：唐能

三審：文鳳雛

來源：新京報

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