文|付于武（中國汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)，此文系作者為《新汽車·新科技》一書所作的推薦序）

在汽車行業(yè)的歷史長(zhǎng)河中，每一次技術(shù)革新和市場(chǎng)變革都會(huì)帶來新的領(lǐng)軍企業(yè)和行業(yè)翹楚。今天，我們站在又一個(gè)歷史的十字路口，智能駕駛、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、新材料的應(yīng)用，正在重塑著汽車產(chǎn)業(yè)的未來。

在這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革?！缎缕?/span>·新科技》一書，正是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生，這是一本匯集蓋世汽車CEO周曉鶯女士與眾多汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)高管深度對(duì)話的力作。周曉鶯女士帶領(lǐng)讀者深入汽車供應(yīng)鏈企業(yè)高管的思想深處，一窺行業(yè)巨變的脈絡(luò)。

作為一位長(zhǎng)期關(guān)注并研究汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行業(yè)人，我有幸提前閱讀了這本傾注了周曉鶯女士和她團(tuán)隊(duì)心血的著作，并為這本書撰寫推薦序。在此，我愿意與各位讀者分享我的閱讀體會(huì)，以及為何我認(rèn)為這本書對(duì)于理解當(dāng)下乃至未來的汽車行業(yè)至關(guān)重要。

本輪汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)，即面向新能源汽車和智能汽車的轉(zhuǎn)型，可謂百年未有之大變局。這并不是中國汽車產(chǎn)業(yè)所獨(dú)有的，而是全球汽車產(chǎn)業(yè)共同面臨的重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。大家對(duì)于“汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生重大變革”這一點(diǎn)早已形成了共識(shí)，各家供應(yīng)鏈企業(yè)領(lǐng)袖們，也從不同維度對(duì)產(chǎn)業(yè)變革提出了自己的想法和應(yīng)對(duì)策略。

周曉鶯與中國汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武

這些企業(yè)在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)著舉足輕重的地位，他們的決策和發(fā)展方向?qū)φ麄€(gè)行業(yè)的走勢(shì)有著深遠(yuǎn)的影響。在這些對(duì)話中，我們不僅能夠窺見行業(yè)領(lǐng)袖們對(duì)于汽車行業(yè)未來的洞察，還能深刻感受到他們對(duì)于創(chuàng)新、市場(chǎng)和可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定信念。

我們看到，這本書中一系列深刻的對(duì)話，都透露出汽車供應(yīng)鏈企業(yè)領(lǐng)袖們對(duì)于創(chuàng)新的不懈追求與深邃洞見，無論是佛瑞亞集團(tuán)表述的持續(xù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵，還是高通中國所強(qiáng)調(diào)硬件+軟件+生態(tài)，共驅(qū)智能汽車發(fā)展的理念，亦或是萊科德對(duì)于賦能軟件定義汽車的重視，每一個(gè)觀點(diǎn)都凝聚了行業(yè)內(nèi)精英的智慧與經(jīng)驗(yàn)。

同時(shí)，每場(chǎng)對(duì)話都是行業(yè)高管對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)不同維度的深度剖析。例如，均勝電子的全球化之路，展示了中國汽車企業(yè)如何在國際舞臺(tái)上從“走出去”到“走上去”；安波福提出跟上中國速度，跑在市場(chǎng)變化之前，彰顯了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中快速響應(yīng)的重要性。

2023年，中國汽車產(chǎn)銷量突破3000萬輛的成績(jī)，不僅是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑，也是中國汽車工業(yè)在全球汽車產(chǎn)業(yè)中地位不斷上升的有力證明。同時(shí)，這一成績(jī)也為中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，預(yù)示著中國汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)在全球汽車市場(chǎng)中扮演重要角色。

周曉鶯與保隆科技董事長(zhǎng)兼總裁張祖秋

我們感受到企業(yè)領(lǐng)袖們對(duì)于中國市場(chǎng)的堅(jiān)定信念。無論是舍弗勒集團(tuán)認(rèn)為中國是他們要扎根的市場(chǎng)，還是法雷奧中國持續(xù)加大在華投資研發(fā)力度，亦或是易特馳堅(jiān)定看好中國市場(chǎng)，這些聲音無不顯示出中國市場(chǎng)的獨(dú)特魅力與巨大潛力。

再則，書中也不乏行業(yè)領(lǐng)袖對(duì)于產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的理解和判斷。海斯坦普認(rèn)為汽車行業(yè)低碳減排任務(wù)的重要性，以及道默化學(xué)認(rèn)為可持續(xù)發(fā)展是企業(yè)脫穎而出的重要因素，未來的汽車行業(yè)將更加注重環(huán)保和可持續(xù)性，這也在提醒我們企業(yè)在追求技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，也不應(yīng)忽視社會(huì)責(zé)任和環(huán)境影響。

通過這些深入的對(duì)話，我們不僅能夠了解到各個(gè)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)戰(zhàn)略、可持續(xù)發(fā)展等方面的想法和計(jì)劃。同時(shí)，我們也能夠獲得關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀視角，更能夠洞察到那些在行業(yè)內(nèi)默默耕耘的企業(yè)和個(gè)人，如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為引領(lǐng)行業(yè)前進(jìn)的力量。

我強(qiáng)烈推薦這本書給所有對(duì)汽車行業(yè)感興趣的讀者。無論你是汽車行業(yè)的從業(yè)者，還是對(duì)汽車行業(yè)有深入研究的學(xué)者，或是對(duì)汽車行業(yè)充滿好奇的普通讀者，你都能在這本書中找到有價(jià)值的信息和啟發(fā)。通過閱讀這些高管的深度對(duì)話，我們可以更好地理解汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，把握行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)，為我們的決策和行動(dòng)提供有力的支持。

周曉鶯與法雷奧中國總裁周松

最后，我想說的是，汽車行業(yè)變革的時(shí)代，我們需要更加開放的心態(tài)，更加積極的態(tài)度，去擁抱變化，去創(chuàng)造未來。

周曉鶯簡(jiǎn)介：湖南衡陽人，本碩分別畢業(yè)于中南大學(xué)、浙江大學(xué)?，F(xiàn)任蓋世汽車CEO，中國汽車工程學(xué)會(huì)第十屆理事會(huì)理事，上海市嘉定區(qū)政協(xié)委員。她創(chuàng)辦的《CTALK》、《曉鶯說》品牌欄目，迄今已和行業(yè)領(lǐng)袖及知名企業(yè)家等重量級(jí)嘉賓進(jìn)行了百余場(chǎng)對(duì)話。蓋世汽車是汽車產(chǎn)業(yè)垂直領(lǐng)域全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)平臺(tái)，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供各類專業(yè)的數(shù)據(jù)與信息服務(wù)解決方案，服務(wù)企業(yè)超過數(shù)十萬家。

責(zé)編：張德會(huì)

一審：寧靜

二審：周秋紅

三審：張德會(huì)

來源：湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端

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