城陵磯新港區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
城陵磯新港區(qū)的“一主”是現(xiàn)代港口物流產(chǎn)業(yè)。千年老埠城陵磯港搖身一變成為高度智能化、自動(dòng)化的國(guó)際貿(mào)易大港,使岳陽(yáng)成為長(zhǎng)江區(qū)域性航運(yùn)中心。目前,該區(qū)已建成城陵磯現(xiàn)代港口群和多式聯(lián)運(yùn)物流體系,擁有5A級(jí)物流企業(yè)2家、4A級(jí)物流企業(yè)10家,規(guī)模以上物流企業(yè)26家;已建起一條中非經(jīng)貿(mào)橡膠、棕櫚油等農(nóng)產(chǎn)品“產(chǎn)工貿(mào)一體化”產(chǎn)業(yè)鏈。“一特”則是先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)。該區(qū)依托新紫光、匯川、中創(chuàng)空天等行業(yè)頭部企業(yè)的引領(lǐng)作用,聚集了一大批專精特新優(yōu)質(zhì)企業(yè),通過(guò)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈系列措施,將打造千億級(jí)的半導(dǎo)體、電機(jī)、大數(shù)據(jù)、“三航”等先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。目前已引進(jìn)落地了匯川伺服電機(jī)、紫光ICT、紫光晶振、京創(chuàng)宇航等一批重點(diǎn)項(xiàng)目,擁有3家產(chǎn)值超百億元企業(yè)和14家“三類”五百?gòu)?qiáng)企業(yè)。
城陵磯新港區(qū)通關(guān)服務(wù)中心。
城陵磯新港區(qū)黨工委書記李建華:在探索“招商引資”改革上先行一步,走好“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型”發(fā)展之路
城陵磯新港區(qū)圍繞“一主一特”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,主動(dòng)服務(wù)和融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè),在探索“招商引資”改革上先行一步、先出一招,走好“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型”發(fā)展之路。堅(jiān)持突出龍頭引領(lǐng)。聚神聚力抓大產(chǎn)業(yè)、大企業(yè)、大項(xiàng)目,依托新紫光、匯川、中創(chuàng)空天等企業(yè),培育打造一批在全國(guó)、全球有影響力的“產(chǎn)業(yè)龍頭”。通過(guò)創(chuàng)新“基金+股權(quán)”招商模式,實(shí)現(xiàn)省人民政府與新紫光集團(tuán)順利簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議落地,將打造中部地區(qū)最大的“半導(dǎo)體+綠色智能計(jì)算”基地,為湖南“4×4”、岳陽(yáng)“1+3+X”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)注入強(qiáng)大動(dòng)能。持續(xù)推動(dòng)鏈?zhǔn)郊?。以“產(chǎn)業(yè)鏈”思維持續(xù)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈,逐步形成產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。主要是以新紫光為核心,構(gòu)建“半導(dǎo)體研發(fā)生產(chǎn)+電子信息終端產(chǎn)品制造”產(chǎn)業(yè)集群;以匯川為核心,打造全國(guó)最大電機(jī)生產(chǎn)基地;以中創(chuàng)空天為核心,吸引航空航天領(lǐng)域上下游產(chǎn)業(yè)聚集,打造空天產(chǎn)業(yè)園;以新紫光集團(tuán)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園為依托,打造華中地區(qū)領(lǐng)先智算中心。加快推進(jìn)產(chǎn)貿(mào)融合。以中非經(jīng)貿(mào)深度合作先行區(qū)為抓手,推進(jìn)內(nèi)外貿(mào)、產(chǎn)工貿(mào)一體化。正全力構(gòu)建“中非經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù)總部基地+綜保區(qū)+中非產(chǎn)業(yè)園”聯(lián)動(dòng)模式,將打造成為中非大宗商品交易、跨境電商、供應(yīng)鏈服務(wù)、內(nèi)外貿(mào)、貿(mào)工產(chǎn)融合發(fā)展示范地。加快以觀盛、邦盛為主體組建市級(jí)國(guó)際貿(mào)易集團(tuán),打造成全市的“國(guó)際貿(mào)易龍頭”。培育打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)。堅(jiān)持以企業(yè)為中心,不斷優(yōu)化金融支持、人才保障、配套服務(wù)等,構(gòu)建不同產(chǎn)業(yè)鏈與鏈間融合發(fā)展、服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展、產(chǎn)學(xué)研用融合發(fā)展、工業(yè)文化與旅游融合發(fā)展的多維產(chǎn)業(yè)生態(tài),讓園區(qū)生態(tài)成為產(chǎn)業(yè)壯大的豐沃土壤。鐵路、公路與水路,三種不同的交通方式,看似三條平行線,在各自既定的軌道里毫無(wú)交集,但在城陵磯新港區(qū),岳陽(yáng)城陵磯口岸實(shí)業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“口岸公司”)卻讓它們緊密交織在一起,鋪開了一張全新的物流網(wǎng)。
城陵磯新港區(qū)多式聯(lián)運(yùn)物流園。
口岸公司投資打造的湖南城陵磯新港多式聯(lián)運(yùn)物流園,以城陵磯港為核心,橫貫東西,連南接北,帶動(dòng)湖南全省、長(zhǎng)江中游及腹地、云貴川等地貨物不斷“走出去、引進(jìn)來(lái)”。2024年4月底,口岸公司聯(lián)合懷化,推動(dòng)開通岳陽(yáng)—懷化—東盟國(guó)際鐵水聯(lián)運(yùn)班列。貨物從岳陽(yáng)出發(fā),經(jīng)懷化西中轉(zhuǎn),到欽州港出海,經(jīng)新加坡中轉(zhuǎn)至澳大利亞、巴基斯坦等國(guó)家,全程只需20天。該公司黨支部書記、董事長(zhǎng)彭四新給記者算了一筆賬:“從岳陽(yáng)經(jīng)懷化接入西部陸海新通道直達(dá)東南亞,較以往從城陵磯港順長(zhǎng)江而下,至上海港出海,繞行至東南亞,物流成本可節(jié)約20%,運(yùn)輸時(shí)間縮短一半以上。例如,來(lái)自阿根廷的大豆以往運(yùn)至湖南各地市及云貴川地區(qū)需要近20天,如今通過(guò)松陽(yáng)湖鐵路專用線,只需要不到3天。”在物流運(yùn)輸時(shí)間大大縮短的基礎(chǔ)上,口岸公司還根據(jù)企業(yè)的不同需求,量身定制了不同的物流運(yùn)輸方案。
松陽(yáng)湖鐵路專用線。
卷鋼運(yùn)輸在傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸中存在著諸多弊端,如裝卸時(shí)間長(zhǎng)、車體利用率低等,無(wú)形中增加了企業(yè)的物流成本。為了幫助企業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)降本增效,口岸公司用45節(jié)車廂組成卷鋼循環(huán)專列,并配備了架式卷鋼集裝箱,卷鋼抵達(dá)廣州后無(wú)須進(jìn)行復(fù)雜的托架裝卸作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨不落地、帶箱倒裝。這一模式,是現(xiàn)行效率最高、成本最低的卷鋼運(yùn)輸方式之一,不僅大幅提升了攀華集團(tuán)卷鋼的運(yùn)輸效率,更為整個(gè)城陵磯新港區(qū)制造業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)大信心。目前,湖南城陵磯新港多式聯(lián)運(yùn)物流園吸引了重慶渝新歐、泰格林紙等多家知名企業(yè)入駐,形成了集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,真正實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代物流的“一站式”服務(wù)。暢達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)、突出的區(qū)位優(yōu)勢(shì),為城陵磯新港區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。加快推進(jìn)通道優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變,也順理成章地成了該區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。口岸公司的這一實(shí)踐,可以看到近年來(lái)城陵磯新港區(qū)在物流產(chǎn)業(yè)上的規(guī)劃布局——加快對(duì)接融入“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和中部地區(qū)崛起發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)做大做強(qiáng)岳陽(yáng)“港口型國(guó)家物流樞紐”,全力打造現(xiàn)代港口物流產(chǎn)業(yè)集聚中心。目前,城陵磯新港區(qū)落地了匯川、攀華集團(tuán)、復(fù)星合力等物流大運(yùn)量企業(yè),還募集了規(guī)模達(dá)50億元的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。通過(guò)不斷創(chuàng)新服務(wù)模式,城陵磯新港區(qū)在實(shí)現(xiàn)貨物高效、便捷運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),大大降低了企業(yè)的運(yùn)輸成本,提高了運(yùn)輸效率,不僅推動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展,更為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)提供了有力的支撐。
城陵磯綜合保稅區(qū)。
產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是區(qū)域綜合實(shí)力的重要支撐。深耕高端制造,掌握產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)、占據(jù)價(jià)值鏈高端地位,是每個(gè)城市夢(mèng)寐以求的事情。岳陽(yáng)也不例外,憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力、較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)配套能力、靠前服務(wù)的主動(dòng)姿態(tài),岳陽(yáng)在智能制造領(lǐng)域書寫著一個(gè)個(gè)嶄新的紀(jì)錄——歷經(jīng)3年“愛情長(zhǎng)跑”,工控界“小華為”匯川技術(shù)于2021年與岳陽(yáng)“牽手聯(lián)姻”,伺服電機(jī)制造項(xiàng)目落戶城陵磯新港區(qū);城陵磯新港區(qū)在報(bào)建、施工、驗(yàn)收、投產(chǎn)過(guò)程傾力服務(wù),一期項(xiàng)目從開工建設(shè)到投產(chǎn),僅用了一年半的時(shí)間,創(chuàng)造了本不可能實(shí)現(xiàn)的奇跡;匯川技術(shù)2024年半年報(bào)顯示,其伺服電機(jī)產(chǎn)品在中國(guó)的市場(chǎng)占有率為27.6%,且均產(chǎn)自岳陽(yáng)匯川技術(shù)有限公司。對(duì)于投產(chǎn)僅一年多的項(xiàng)目來(lái)說(shuō),其來(lái)勢(shì)不可謂不迅猛。
岳陽(yáng)匯川技術(shù)有限公司。
此前,有業(yè)內(nèi)人士將匯川伺服電機(jī)制造項(xiàng)目的重要性,提升至“補(bǔ)齊湖南省在智能制造核心零部件環(huán)節(jié)的空缺”這一高度,究竟如何理解?記者采訪了岳陽(yáng)匯川技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“岳陽(yáng)匯川”)總經(jīng)理曲強(qiáng)。其一,制造業(yè)高端化、智能化、綠色化的發(fā)展趨勢(shì),決定了伺服電機(jī)將是工業(yè)機(jī)器中的核心零部件,這也表明伺服電機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用前景極其廣闊。“有制造業(yè)的地方,就需要用到伺服電機(jī)。”曲強(qiáng)一語(yǔ)道破其中的重要性。他告訴記者,公司生產(chǎn)的伺服電機(jī),一是為工業(yè)機(jī)器提供動(dòng)力,使其運(yùn)轉(zhuǎn),二是提供智慧決策,讓機(jī)器更穩(wěn)定、更精準(zhǔn)地執(zhí)行相應(yīng)操作,以滿足智能制造業(yè)高效率、高精度、高安全的生產(chǎn)方式。在公司展廳,記者看到了匯川伺服電機(jī)極具前景的應(yīng)用領(lǐng)域——工業(yè)機(jī)器人,這也是在各行各業(yè)的智慧車間、自動(dòng)化生產(chǎn)線上高頻出現(xiàn)的新元素。“比如新能源汽車公司,就需要工業(yè)機(jī)器人完成車輛零部件生產(chǎn)、組裝等操作?!鼻鷱?qiáng)解釋,伺服電機(jī)的工作原理,就是精準(zhǔn)控制機(jī)器人的手臂、關(guān)節(jié)等關(guān)鍵部位,讓機(jī)器人更聰明、更高效地完成工業(yè)生產(chǎn)中的指定操作。其二,匯川技術(shù)憑借其在電機(jī)行業(yè)積累的研發(fā)優(yōu)勢(shì),其產(chǎn)品不僅在技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代,且具備高效節(jié)能的優(yōu)勢(shì),因而有底氣在激烈的市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。“匯川技術(shù)20年來(lái)的發(fā)展史,可以說(shuō)是我國(guó)核心工業(yè)零部件進(jìn)口替代的歷史?!鼻鷱?qiáng)告訴記者,國(guó)外從20世紀(jì)60年代就開始研發(fā)伺服電機(jī),核心技術(shù)受制于人的滋味不好受。隨著我國(guó)制造業(yè)從勞動(dòng)密集型轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型,匯川技術(shù)于2008年著手伺服電機(jī)核心技術(shù)攻關(guān),現(xiàn)在伺服電機(jī)已成為公司最具技術(shù)含量的產(chǎn)品。“我們的產(chǎn)品精度高、可靠性好,可以根據(jù)不同行業(yè)的需求提供系統(tǒng)解決方案,并提供免費(fèi)試機(jī)等優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”曲強(qiáng)介紹,岳陽(yáng)匯川現(xiàn)已具備年產(chǎn)450萬(wàn)臺(tái)電機(jī)的能力,主要應(yīng)用在紡織、半導(dǎo)體、風(fēng)電、新能源等領(lǐng)域,客戶涵蓋比亞迪、寧德時(shí)代、無(wú)錫先導(dǎo)、恒力集團(tuán)等眾多頭部企業(yè)。值得一提的是,匯川伺服電機(jī)項(xiàng)目的進(jìn)駐,不僅可以實(shí)現(xiàn)公司自身價(jià)值的最大化,對(duì)于岳陽(yáng)而言也將起到“栽下一棵樹,長(zhǎng)成一片林”的效果。目前,該項(xiàng)目前、后端25家配套企業(yè)紛紛搶灘岳陽(yáng),形成了配套企業(yè)集體向岳陽(yáng)“搬家”的盛況。“我不僅僅為家鄉(xiāng)送來(lái)一個(gè)項(xiàng)目,而且要為家鄉(xiāng)打造一個(gè)產(chǎn)業(yè)?!被蛟S正如匯川技術(shù)董事長(zhǎng)朱興明當(dāng)初所期待的那樣,岳陽(yáng)的未來(lái),是一整片高端智能制造產(chǎn)業(yè)集群。而這,也正體現(xiàn)了城陵磯新港區(qū)培育現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的底層邏輯:通過(guò)龍頭吸引一批、對(duì)存量企業(yè)培育一批、通過(guò)招商引進(jìn)一批配套項(xiàng)目,共同打造岳陽(yáng)先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。如今,新港區(qū)吸引了一批世界500強(qiáng)企業(yè)、上市公司和行業(yè)龍頭企業(yè)的落戶,形成了以紫光建廣、匯川技術(shù)、六九〇六、中創(chuàng)空天等為龍頭牽引,上下游配套企業(yè)加快集聚,半導(dǎo)體及電子信息制造、電機(jī)制造、北斗制造、“三航”產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。(劉敏文 張小弓 李金貴 彭雪云 張涵瀟 馬穎 黃昶茜)
責(zé)編:王相輝
一審:周磊
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