去年12月6日才上市的吉利銀河星艦7 EM-i自上市以來(lái)迅速成為了大爆款。數(shù)據(jù)顯示，在全國(guó)乘聯(lián)會(huì)最新公布的2025年1月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量數(shù)據(jù)榜中，星艦7 EM-i憑借20328輛的成績(jī)斬獲中國(guó)市場(chǎng)A級(jí)插混SUV銷(xiāo)冠，同時(shí)還成為了中國(guó)市場(chǎng)全品類(lèi)混動(dòng)車(chē)銷(xiāo)冠。

與此形成鮮明對(duì)比的是，緊隨星艦7EM-i之后的9款車(chē)型，無(wú)一例外的都是比亞迪，秦L DM和宋Pro DM分別憑借16047輛和15698輛位列第二和第三。不難看出，能夠從比亞迪多款車(chē)型圍追堵截的態(tài)勢(shì)中勝出，星艦7 EM-i的銷(xiāo)冠含金量確實(shí)相當(dāng)高。

這個(gè)開(kāi)年吉利最紅

春節(jié)假期剛過(guò)，1月份車(chē)企銷(xiāo)量數(shù)據(jù)隨即出爐，車(chē)市格局生變，像吉利、比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安等幾家強(qiáng)勢(shì)的汽車(chē)集團(tuán)，無(wú)論市場(chǎng)環(huán)境如何，他們始終都能穩(wěn)居市場(chǎng)頭部，成為車(chē)市的定心丸。在他們當(dāng)中，吉利1月的表現(xiàn)尤其亮眼，他們以23.99萬(wàn)的銷(xiāo)量超越了比亞迪，奪得了1月份國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量冠軍。

全國(guó)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2025年1月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售179.4萬(wàn)輛，同比下降12.1%，環(huán)比下降31.9%。乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，1月車(chē)市雖然相關(guān)政策仍在延續(xù)，1月政策過(guò)渡期是2025年購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼享受的最佳時(shí)間。但由于春節(jié)較早，很多消費(fèi)者提早在2024年末完成春節(jié)前的置換購(gòu)車(chē)計(jì)劃，因此1月車(chē)市稍弱于往年車(chē)市的火爆節(jié)奏，加之春節(jié)假期因素，因此出現(xiàn)零售負(fù)增長(zhǎng)是符合預(yù)期的。

業(yè)界人士分析，過(guò)去的一年，是吉利新能源真正意義上的爆發(fā)之年。全年新能源銷(xiāo)量突破88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)92%，滲透率超過(guò)了40%。2025年1月，吉利新能源板塊取得12.11萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，滲透率漲至45.39%，增長(zhǎng)率也達(dá)到84%?？梢?jiàn)，吉利在新能源領(lǐng)域不是短暫爆發(fā)，而是可持續(xù)的，并具備強(qiáng)勁的增長(zhǎng)慣性，這離不開(kāi)旗下多個(gè)品牌的同步發(fā)力。

銀河勢(shì)力大放光彩

吉利新能源的爆發(fā)，離不開(kāi)銀河品牌的高速發(fā)展。從2023年2月成立至今，銀河進(jìn)入市場(chǎng)僅僅2年時(shí)間，但憑借后發(fā)制人的優(yōu)勢(shì)，銀河已實(shí)現(xiàn)了從0到1再到細(xì)分領(lǐng)域No.1的跨越，這速度和勢(shì)頭，為其“百萬(wàn)銀河”的宏偉目標(biāo)注入了強(qiáng)大的信心與動(dòng)力。

一個(gè)證明就是，銀河品牌的1月銷(xiāo)量超過(guò)了9.3萬(wàn)輛，在整個(gè)吉利集團(tuán)12.11萬(wàn)的新能源銷(xiāo)量中，銀河的占比高達(dá)76%。

從2023年起，吉利汽車(chē)不斷調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略，加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，2023年5月和9月，吉利投放了全新產(chǎn)品銀河L7和銀河L6，上述兩款產(chǎn)品把動(dòng)力電池由三元鋰更換成了更實(shí)惠的磷酸鐵鋰，售價(jià)接近比亞迪的同級(jí)別產(chǎn)品。2024年8月和10月，銀河又分別推出銀河E5和星愿兩款車(chē)型。其中，銀河E5的定價(jià)低于核心競(jìng)品元PLUS，星愿也低于海豚，再加上兩者的空間、設(shè)計(jì)等賣(mài)點(diǎn)，一上市就快速上量。2024年底，銀河E5的月銷(xiāo)量突破1.5萬(wàn)輛，星愿月銷(xiāo)量迅速突破2萬(wàn)輛，快速比肩海豚、元PLUS。

官方數(shù)據(jù)顯示，銀河1月銷(xiāo)量達(dá)9.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超134%，在新勢(shì)力陣營(yíng)里，銀河以絕對(duì)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)砍獲了1月銷(xiāo)冠，不僅超越了一直以來(lái)的新勢(shì)力領(lǐng)頭羊理想，其銷(xiāo)量更是相當(dāng)于鴻蒙智行、理想、小鵬三家當(dāng)紅車(chē)企的銷(xiāo)量之和。以如此耀眼的成績(jī)打出漂亮的開(kāi)局，聯(lián)想到銀河今年還將推出5款全新產(chǎn)品，這無(wú)疑讓業(yè)界讓其接下來(lái)的表現(xiàn)充滿(mǎn)期待。

星艦7 EM-i原生能力帶來(lái)極致顛覆

銀河品牌的崛起，能給行業(yè)帶來(lái)怎樣的啟示？

這些問(wèn)題，其實(shí)都能在其產(chǎn)品中找到答案。

以星艦7EM-i為例，這是一款去年12月才上市的車(chē)型，面對(duì)的是競(jìng)爭(zhēng)激烈的10萬(wàn)元級(jí)新能源SUV市場(chǎng)，在眾多強(qiáng)勢(shì)競(jìng)品的圍堵下，它依然能實(shí)現(xiàn)上市即爆款——上市首月累計(jì)交付突破2萬(wàn)，上市48天突破3萬(wàn)，刷新了同級(jí)混動(dòng)SUV新車(chē)交付紀(jì)錄，成為A級(jí)電混SUV的新標(biāo)桿。究其原因，這是一臺(tái)懂需求的車(chē)。精準(zhǔn)的定位，是星艦7 EM-i成功的先決條件。它以“插混”、“智能”、“節(jié)能”作為產(chǎn)品關(guān)鍵詞，以極具誠(chéng)意的價(jià)格和豐富的配置瞄準(zhǔn)年輕家庭用戶(hù)，兼具實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，是主流消費(fèi)群體最青睞的品類(lèi)。

領(lǐng)先且極具差異化的技術(shù)，則是星艦7 EM-i的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

動(dòng)力是這款車(chē)的重頭戲，它是首款搭載雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù)的車(chē)型，搭載全球量產(chǎn)平臺(tái)最高熱效率（46.5%）的電混發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有超1420公里的綜合續(xù)航以及3.75升的百公里油耗，長(zhǎng)超續(xù)航和超低能耗，直擊插混用戶(hù)的出行痛點(diǎn)，讓車(chē)主實(shí)現(xiàn)真正意義上的無(wú)焦慮出行。

同時(shí)，星艦7 EM-i售價(jià)區(qū)間為10.38-13.68萬(wàn)元，限時(shí)售價(jià)9.98-13.28萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比非常高，上市7天交付超6500輛，成為了大爆款。該車(chē)長(zhǎng)寬高為4740*1905*1685mm，軸距為2755mm，定位于A+級(jí)SUV，與比亞迪宋家族的三款SUV尺寸相當(dāng)，也符合大多數(shù)家庭購(gòu)車(chē)的首選。

電驅(qū)方面，吉利銀河星艦7采用11合1混動(dòng)電驅(qū)，主打高度集成，電機(jī)效率最高達(dá)到98.02%，電驅(qū)綜合效率高達(dá)92.5%。

目前市面上主打節(jié)能的插混SUV已不少，光是動(dòng)力系統(tǒng)的領(lǐng)先還不夠，星艦7 EM-i最具殺傷力的“武器”，是在做到節(jié)能高效的同時(shí)，兼具超高的體驗(yàn)價(jià)值。

而Flyme Auto智能車(chē)機(jī)的加入，更是極大地拉開(kāi)了星艦7 EM-i與同級(jí)競(jìng)品的差異。

要知道，目前市面上大多數(shù)10萬(wàn)級(jí)新能源車(chē)都只搭載功能簡(jiǎn)單、算力有限的車(chē)機(jī)，用戶(hù)的智能體驗(yàn)只能說(shuō)“夠用”，相較之下，星艦7 EM-i的Flyme Auto智能座艙通過(guò)星睿智算中心深度賦能，實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)端、手機(jī)端、云端三端無(wú)感融合，不僅有流暢的人機(jī)交互體驗(yàn)，還能利用“無(wú)界空間”云端平臺(tái)優(yōu)化算力，擁有海量應(yīng)用的同時(shí)，還解決了車(chē)機(jī)卡頓的問(wèn)題。

深入分析后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，星艦7 EM-i帶來(lái)的不僅是高效無(wú)憂(yōu)的出行，還有高品質(zhì)的駕乘感受、領(lǐng)先的三電安全、越級(jí)的智能化系統(tǒng)……作為一款10萬(wàn)級(jí)的車(chē)型，星艦7 EM-i讓用戶(hù)獲得了遠(yuǎn)高于價(jià)格的體驗(yàn)價(jià)值，同時(shí)也讓“科技平權(quán)”和“高質(zhì)優(yōu)價(jià)”的理念變得名副其實(shí)。（清風(fēng)）

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌

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