岳麓山評論丨小米“雙Ultra”，為何贏得市場青睞

  湖南日報(bào)·新湖南客戶端   2025-03-01 18:36:40

周澤中

2月27日晚，小米發(fā)布“雙Ultra”：首款豪華車型SU7 Ultra發(fā)布，售價(jià)52.99萬元；影像科技旗艦手機(jī)小米15 Ultra，起售價(jià)6499元。用“性價(jià)比”定義高端，小米至少在價(jià)位上帶來了足夠的誠意，SU7 Ultra僅兩個(gè)小時(shí)就收獲10000單大定。

小米SU7 Ultra的各項(xiàng)參數(shù)無需贅述，1500多匹的馬力足夠它平視千萬級超跑。真正引起熱議的是它的售價(jià)，52.99萬元的價(jià)格比預(yù)售直降近30萬元。這樣一來，比它貴的保時(shí)捷Taycan Turbo GT、極氪001FR失去了性價(jià)比；比它便宜的特斯拉Model 3P又在性能上落了下乘。小米不怕對比，有話題就會(huì)有熱度，有熱度就有訂單。

小米“雙Ultra”的亮相，進(jìn)一步打破了汽車市場的傳統(tǒng)認(rèn)知。在燃油車的時(shí)代，各項(xiàng)性能參數(shù)有著極高的門檻。想要快一點(diǎn)、舒適一點(diǎn)，動(dòng)輒就要多花幾萬甚至幾十萬元加購配置。但在電機(jī)“橫行”的當(dāng)下，越來越多自主品牌如雨后春筍般涌現(xiàn)，推出了一系列叫好又叫座的新能源汽車。它們的存在打破了長達(dá)數(shù)十年的技術(shù)壁壘和價(jià)格壟斷，讓中國汽車市場既是一片“藍(lán)?！?，又是競爭最為激烈的“賽場”。小米“雙Ultra”的目標(biāo)很明確，就是為了撼動(dòng)原本選擇“BBA”和iPhone 16 e的消費(fèi)群體。哪怕只動(dòng)搖其中的一小部分人，也將擁有足夠可觀的市場。

隨著小米SU7 Ultra的正式發(fā)布加上即將到來的小米YU7，其在智能出行領(lǐng)域的全面布局日臻完善。小米的成功不僅僅停留在月銷兩萬輛的數(shù)據(jù)，更在于其敏銳的市場洞察和持續(xù)的創(chuàng)新能力。當(dāng)然，今后，它還需要持續(xù)聚集車輛安全意識方面的培訓(xùn)與優(yōu)化，讓性能兼容安全、運(yùn)動(dòng)與舒適“共存”。

責(zé)編：曹茜茜

一審：曹茜茜

二審：歐陽金雨

三審：王禮生

來源：湖南日報(bào)·新湖南客戶端

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