于淼 湖南日報·新湖南客戶端 2025-03-02 21:05:14
湖南日報3月2日訊(全媒體記者 于淼 通訊員 李澤坤 孟祥琳)3月2日9時,滿載著日用品的中老班列從懷化西鐵路物流園鳴笛開出,駛向老撾萬象。隨著本趟班列發(fā)出,今年湖南中老班列發(fā)車數(shù)突破1200車,較去年同期增長近13%。這條連接中國與老撾的“鋼鐵絲路”正成為兩國經(jīng)貿(mào)往來的重要紐帶。
“東南亞的榴蓮、山竹、火龍果、香蕉等熱帶水果一直深受國內(nèi)消費者喜愛,我們的蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品也受到了東南亞消費者的青睞,通過中老冷鏈班列實現(xiàn)了雙方快捷高效互通,滿足了雙邊市場需求。”長沙鐵路物流中心懷化營業(yè)部經(jīng)理王良說。
2024年,湖南中老班列開行8700余車,較上年增長超3倍,居中部地區(qū)第一位。為讓中老班列持續(xù)跑出外貿(mào)“加速度”,湖南鐵路部門聯(lián)合懷化國際陸港走進本土企業(yè),推動本土特色貨物“公轉(zhuǎn)鐵”。為進一步拓展貨物集散能力,加強鐵路物流通道建設(shè),湖南鐵路部門在聯(lián)合地方政府升級場站建設(shè)的基礎(chǔ)上,先后推出了長懷物流總包班列,探索培育“中老鐵路+西部陸海新通道班列”國際聯(lián)運模式,滿足省內(nèi)及周邊城市的物流需求。
同時,為有效提升中老班列的運輸效率,湖南鐵路部門在貨物進場、裝卸、掛運等環(huán)節(jié)加強協(xié)調(diào)聯(lián)動,優(yōu)化作業(yè)流程,開辟綠色通道,通過前置安檢方式,實現(xiàn)承運、查驗、轉(zhuǎn)運快速無縫對接,為班列提供運能支持與時效保障。
(從懷化西鐵路物流園開出的中老班列。通訊員供圖)
(從懷化西鐵路物流園開出的中老班列。通訊員供圖)
責編:于淼
一審:于淼
二審:張尚武
三審:李偉鋒
來源:湖南日報·新湖南客戶端
我要問