大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?滿倩倩

清晨，一輪紅日躍出海面，滿載著鐵礦石、大豆、石油焦的巨輪，從日照港啟程，駛向世界各地……這座灣闊水深、不凍不淤的天然深水良港，全球首個(gè)順岸開放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭，又迎來新的一天。

日照港全自動(dòng)化集裝箱碼頭長820米的碼頭岸線，配備了8臺(tái)橋吊、30臺(tái)軌道吊、15輛無人駕駛集裝箱卡車。色彩鮮艷的集裝箱整齊碼放，卻見不到幾名工作人員。

“在智慧轉(zhuǎn)型的探索中，日照港用因地制宜的‘土辦法’——走傳統(tǒng)碼頭改造升級的創(chuàng)新之路，解決了全自動(dòng)集裝箱碼頭建設(shè)高投入、低回報(bào)、周期長的‘大難題’?！弊谶h(yuǎn)程控制中心的日照港網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心主任賈敏，看著不斷變化的運(yùn)營數(shù)據(jù)和圖表，自信地說：“我們的港口越來越‘耳聰目明’?！?/p>

搶占“智”高點(diǎn)，打造世界級海洋港口群

時(shí)間回到2021年10月，以“遠(yuǎn)控岸橋、自動(dòng)化軌道吊、無人‘集卡’”為基本布局的全自動(dòng)化集裝箱碼頭在日照港落地。這是全球首創(chuàng)。牽頭這個(gè)項(xiàng)目的正是賈敏。她和技術(shù)團(tuán)隊(duì)白天跑現(xiàn)場、爬設(shè)備，晚上改方案、攻難題，前后梳理優(yōu)化了近600個(gè)業(yè)務(wù)流程，歷經(jīng)14個(gè)月，傳統(tǒng)碼頭的改造升級成功實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)。

2024年5月22日下午，習(xí)近平總書記來到這里考察調(diào)研。日照港是重要的能源和大宗原材料中轉(zhuǎn)基地，近年來推進(jìn)智慧化、綠色化建設(shè)，建成順岸開放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭?？倳浡犎×松綎|省港口發(fā)展建設(shè)和日照港規(guī)劃布局等情況介紹，并察看了全自動(dòng)化集裝箱碼頭作業(yè)場景，對日照港將傳統(tǒng)港口改造升級為現(xiàn)代化港口的經(jīng)驗(yàn)給予肯定?？倳浿赋觯綎|要經(jīng)略海洋、向海圖強(qiáng)，打造世界級海洋港口群，打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。這為今后一個(gè)時(shí)期山東港口的發(fā)展指明了方向。

半年后，2024年12月27日，山東沿海港口貨物吞吐量超越20億噸，山東省港口集團(tuán)貨物吞吐量超越18億噸、集裝箱量超越4400萬標(biāo)箱暨山東港口大宗干散貨智慧綠色示范港口建設(shè)成果發(fā)布會(huì)在日照舉辦。發(fā)布會(huì)上宣布，全國首個(gè)大宗干散貨智慧綠色示范港口一階段在日照港建成投用。

從黃海灘頭的小漁村到最年輕的6億噸大港，從傳統(tǒng)港口到智慧綠色轉(zhuǎn)型，日照港口用40多年時(shí)間走過了很多港口百年的發(fā)展歷程。如今，在日照港，每隔一兩個(gè)月就會(huì)完成一次生產(chǎn)系統(tǒng)升級。每一次升級，都會(huì)優(yōu)化近20項(xiàng)服務(wù)。

“我們未來的目標(biāo)很明確很偉大，要實(shí)現(xiàn)它，還得靠我們繼續(xù)實(shí)干奮斗?！绷?xí)近平總書記催人奮進(jìn)的話語，如港口的燈塔照亮了“賈敏們”前行的方向。

陽光綠道，不止28公里

作為一座黃海岸邊的海濱城市，日照市擁有226.35公里海岸線、45公里的優(yōu)質(zhì)金沙灘，生態(tài)環(huán)境宜人。經(jīng)過幾代人的持續(xù)奮斗，日照已經(jīng)發(fā)展成為黃海岸邊的一顆明珠，榮獲“聯(lián)合國人居獎(jiǎng)”，藍(lán)天、碧海、綠樹、金海灘，良好的生態(tài)環(huán)境成為日照最亮麗的名片。

2024年5月22日下午，習(xí)近平總書記還在日照市考察了陽光海岸綠道，聽取綠道整體建設(shè)情況介紹，察看修復(fù)治理后的海岸線生態(tài)環(huán)境，了解當(dāng)?shù)厣壩穆卯a(chǎn)業(yè)、提升人民生活品質(zhì)的做法和成效。他指出，建設(shè)綠道應(yīng)市民所需，是得民心之事。推進(jìn)中國式現(xiàn)代化，就是要讓人民群眾的生活越來越好。生態(tài)環(huán)境好，老百姓就多了一份實(shí)實(shí)在在的幸福感。大家要一起動(dòng)手，共同建設(shè)和呵護(hù)美好家園。

然而，幾年前，這條28公里的陽光海岸綠道還是另外一幅景象，寸草不生的鹽堿地和喪失生態(tài)功能的養(yǎng)殖池令人望而卻步。

近年來，日照市遵循保護(hù)與開發(fā)相結(jié)合的原則，修復(fù)整治海岸線的同時(shí)，建設(shè)陽光海岸綠道、發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè)，讓這條綠道展現(xiàn)秀麗風(fēng)景的同時(shí)，也串起人們的幸福生活。

“老百姓的幸福生活是干出來的?！碑?dāng)初參與綠道建設(shè)的日照山海發(fā)展集團(tuán)副總經(jīng)理安娜告訴記者，在這條綠道建設(shè)過程中，發(fā)生了許多感人故事，體現(xiàn)了美好生活是干出來的，美麗家園需要人人動(dòng)手，全社會(huì)共同呵護(hù)。

“綠道建設(shè)中，遇到路樹矛盾，我們都是護(hù)樹為先，路繞樹走。在沿海，一棵黑松樹長三四十年，才能有這么粗?！卑材壬斐鰞墒郑攘砍鲆粋€(gè)較碗口略大一點(diǎn)的圓圈。“這片黑松林的作用主要是防風(fēng)、固沙，這么大面積的沿海黑松林在北方是很少見的?！卑材冉榻B，二十世紀(jì)五十年代，日照的沙灘多為不毛之地，一刮風(fēng)，沙土飛揚(yáng)，在沙灘上走路都很困難。日照采用科學(xué)的方法，種植松樹作為防護(hù)林，歷經(jīng)多年終于在沙灘上形成了大片“森林”。

不僅沒少一棵樹，在綠道建設(shè)過程中，日照還修復(fù)岸線5公里，栽了3.5萬株喬木、21萬株灌木。

陽光海岸綠道建成后，深受市民喜愛。日照在此基礎(chǔ)上向北延伸，修建了33.8公里的山海風(fēng)情綠道，把海邊風(fēng)景區(qū)和五蓮山風(fēng)景區(qū)聯(lián)結(jié)在一起。兩條綠道加起來61.8公里，穿過7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）22個(gè)村。另外，還有18.5公里的奎山環(huán)山綠道、68公里的兩河綠道……構(gòu)建起串聯(lián)城區(qū)郊區(qū)社區(qū)、功能復(fù)合的生態(tài)廊道體系。綠道的建設(shè)，還促進(jìn)了旅游業(yè)發(fā)展和全民健身，帶動(dòng)了沿線群眾增收致富。陽光海岸綠道沿線8個(gè)民俗村，集體收入達(dá)到了2600多萬元，比2020年提高了45%。

建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)，是習(xí)近平總書記、黨中央賦予山東的重大歷史使命。作為我國重要的工業(yè)基地和北方地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)，山東省堅(jiān)持把高質(zhì)量發(fā)展作為新時(shí)代的硬道理，錨定綠色低碳方向，讓經(jīng)濟(jì)煥發(fā)新圖景。

2024年，山東全年地區(qū)生產(chǎn)總值接近10萬億元；數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模占GDP比重超過49%；新能源和可再生能源裝機(jī)占比歷史性超過煤電；沿海港口吞吐量超過20億噸，保持全國首位。2025年，山東將協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴(kuò)綠增長，統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和城鄉(xiāng)建設(shè)方式綠色轉(zhuǎn)型，全面建設(shè)美麗山東，以高品質(zhì)生態(tài)環(huán)境支撐先行區(qū)建設(shè)。

貴州日報(bào)鏈接：沿著總書記的足跡?山東｜走在前 挑大梁 山東加快建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)