全國(guó)人大代表單曉明建議：為無(wú)人機(jī)零部件建立“身份管理系統(tǒng)”

  湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端   2025-03-10 06:54:41

湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 郭宸

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，帶來(lái)的安全隱患也日益凸顯，成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大阻礙。

如何有效規(guī)范無(wú)人機(jī)安全管理？3月9日，全國(guó)人大代表，中國(guó)航發(fā)湖南動(dòng)力機(jī)械研究所專職總師、首席技術(shù)專家單曉明向記者分享了她的“解題良方”。

“只有安全管得住，低空才能放得開?！眴螘悦鞅硎荆涂战?jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開低空安全的保障。當(dāng)前，低空安全管理面臨著無(wú)人機(jī)人為因素事故比例居高不下、無(wú)人機(jī)身份認(rèn)證系統(tǒng)不完備、監(jiān)管與責(zé)任追究措施不完善等挑戰(zhàn)，需要通過(guò)系統(tǒng)性管理體系的完善，提升低空安全水平。

“實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)全生命周期可追溯管理，能夠大大提升無(wú)人機(jī)監(jiān)管與責(zé)任追究的便利性和準(zhǔn)確性，為制止‘非法改裝’和‘黑飛’等行為提供了手段。”單曉明認(rèn)為，為無(wú)人機(jī)零部件建立“身份管理系統(tǒng)”，是一條切實(shí)可行的道路。

單曉明建議，在生產(chǎn)端，建立無(wú)人機(jī)核心零部件全國(guó)統(tǒng)一編碼標(biāo)識(shí)；在流通端，按注冊(cè)編碼進(jìn)行生產(chǎn)、維修、銷售、使用等市場(chǎng)流通監(jiān)管，未編碼產(chǎn)品禁止上機(jī)或上市銷售；在監(jiān)管端，建立“無(wú)人機(jī)編碼－遙控器編碼－操控員認(rèn)證－飛行計(jì)劃”聯(lián)動(dòng)平臺(tái)，精準(zhǔn)識(shí)別操作員信息，從嚴(yán)管理操作員行為。


責(zé)編：徐凱琦

一審：胡澤匯

二審：唐能

三審：文鳳雛

來(lái)源：湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端

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