科教新報全媒體實習生 顏唯佳 龍羽茜

在新時代的科技浪潮中，中國鋼鐵行業(yè)正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)制造向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期。作為國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，鋼鐵行業(yè)的發(fā)展水平不僅關(guān)系到國家的工業(yè)實力，更是衡量綜合國力的重要標志。近年來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和全球市場競爭加劇，鋼鐵行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化等諸多挑戰(zhàn)。

2016年，從北京科技大學材料科學與工程學院博士畢業(yè)的周文浩入職湘潭鋼鐵集團有限公司。8年多來，這位85后科學家從研發(fā)工程師走到了首席專家，用一爐爐鋼水澆筑出中國制造的硬核底氣。

破冰：從制造到“智造”的淬火重生

初見周文浩，他謙和有禮的形象很難讓人將其與鋼鐵行業(yè)的“硬核”特質(zhì)相聯(lián)系。但正是這位謙謙君子，為湘鋼構(gòu)建起了一套創(chuàng)新體系，打破了“技術(shù)堅冰”。

“創(chuàng)新體系的建立，其實是被市場和環(huán)境逼出來的?！敝芪暮铺寡?，隨著國內(nèi)外鋼鐵技術(shù)的不斷進步，行業(yè)內(nèi)競爭愈發(fā)激烈，既要保證企業(yè)的盈利能力，又要穩(wěn)固市場，在行業(yè)內(nèi)提升品牌形象，就必須在創(chuàng)新和科技提升方面下大力氣。

他回憶道：“大多數(shù)鋼鐵企業(yè)傳統(tǒng)的運行模式是圍繞生產(chǎn)來做，往往在創(chuàng)新和科技提升方面研究得不夠?！边@種以生產(chǎn)為中心的運行模式，在競爭日益激烈的鋼鐵市場中逐漸顯露出其局限性。

在周文浩的推動下，湘鋼積極尋求與高校、科研院所及行業(yè)專家的合作，大力引進高層次人才，深入挖掘生產(chǎn)工藝細節(jié)，從單純學習“怎么做”轉(zhuǎn)變?yōu)樘骄俊盀槭裁础?，不斷探索技術(shù)創(chuàng)新。

然而，創(chuàng)新體系的構(gòu)建并非易事，部分員工的思維慣性和技能短缺讓科研工作難以順利開展，“大家平常都在現(xiàn)場工作，習慣了現(xiàn)場實操，對于科研工作是有抵觸情緒的?！敝芪暮铺寡?。

為此，周文浩博士組織了一系列培訓活動，邀請行業(yè)專家傳經(jīng)送寶。經(jīng)過近一年的努力，員工思維逐漸轉(zhuǎn)變，開始將做研究、寫專利視為職業(yè)發(fā)展的重要途徑。

如今，技術(shù)中心不僅形成了“在做中學、在學中新”的良好氛圍，團隊中擁有博士學歷的人才從3人擴展至近30人，構(gòu)建起實力雄厚的研發(fā)團隊。

突圍：改寫“深海鋼骨”的基因密碼

創(chuàng)新體系的建立為湘鋼打開了新的局面，而真正讓周文浩和他的團隊名聲大噪的，則是他們成功研發(fā)出420兆帕級海洋平臺用鋼——S420MLO。

2020年，中國海洋石油集團有限公司調(diào)研國內(nèi)鋼廠，為在南海建造深水導管架平臺做準備，卻發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)鋼材在焊接性能和抗斷裂韌度上無法滿足嚴苛的海洋環(huán)境要求。周文浩團隊迅速響應，依據(jù)客戶需求，逐步分解指標，著手優(yōu)化生產(chǎn)工藝。

經(jīng)過多次試驗，團隊發(fā)現(xiàn)，海洋平臺用鋼由于厚度大，在焊接過程中極易出現(xiàn)質(zhì)量問題。同時，抗斷裂韌度的高標準也對鋼材的成分設(shè)計、組織調(diào)控和制備工藝等提出了更為嚴苛的要求。

為此，周文浩不僅多次組織團隊召開分析會議，還親自深入工廠搬運試樣，以求獲取最真實的數(shù)據(jù)。經(jīng)過將近一年的反復試驗和工藝優(yōu)化，周文浩和他的團隊終于克服了技術(shù)難題，用實際行動證明了國產(chǎn)鋼材的性能并不遜色于國外產(chǎn)品。當這批鋼材成功應用于“?；枴薄獊喼拮畲蟮纳钏畬Ч芗軙r，整個團隊都感到無比自豪和滿足。

如今，國內(nèi)90%的鋼材已實現(xiàn)進口替代，部分技術(shù)甚至超越國外。但周文浩深知，挑戰(zhàn)依然存在,他將繼續(xù)帶領(lǐng)團隊，從“跟跑”轉(zhuǎn)向“領(lǐng)跑”，建立中國自己的材料標準體系，改變“用外國尺子量中國材料”的現(xiàn)狀，實現(xiàn)向高端化、高附加值領(lǐng)域的突破，正如深海平臺用鋼的研發(fā)教會他的——“壓力越大，越能淬煉出好鋼”。

責編：陳潔

一審：陳潔

二審：姚瑤

三審：徐榮

來源：科教新報